Những dấu hiệu hư hỏng của thước lái ô tô và biện pháp xử lý

Nếu trong quá trình vận hành xe, phát hiện phương tiện có các dấu hiệu bất thường như tay lái rung, vô lăng bị trượt,... thì rất có khả năng thước lái ô tô đã gặp vấn đề. Người lái cần nhanh chóng kiểm tra thước lái ô tô và đưa ra các giải pháp xử lý kịp thời nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân và cả người ngồi trên xe. 

1. Tìm hiểu về thước lái ô tô 

Thước lái ô tô là bộ phận hỗ trợ chủ xe điều khiển hướng di chuyển của phương tiện từ bánh lái. Đây là một hệ thống gồm các thành phần liên kết vô lăng với bánh xe trước của ô tô, người lái chỉ cần tác động một lực nhẹ vào bánh lái là có thể dễ dàng vận hành xe. 

1.1. Cấu tạo

Hầu hết các thiết bị thước lái ô tô trên thị trường hiện nay đều có cấu tạo gồm các phần: 

• Khớp nối trục các đăng: Bộ phận này có tác dụng giúp chuyển hướng quay của các thanh nối tại bánh lái. Trên thiết bị thước lái, trục vô lăng được kết nối với bánh răng, do đó, khi người lái xoay vô lăng, các bánh răng cũng chuyển động cùng hướng. 
• Trục quay vô lăng: Bao gồm các phần nhỏ được liên kết với nhau bởi khớp nối trục các đăng. Trục quay này hỗ trợ truyền chuyển động quay từ bánh lái đến các bánh răng của thước lái ô tô. Trục quay vô lăng đóng vai trò quan trọng trong cấu tạo thước lái ô tô. 
• Thanh răng: Đây là một bộ phận thuộc hệ thống ray trượt tịnh tiến.
• Tay đòn: Tay đòn có tác dụng truyền chuyển động tịnh tiến của thanh ray tới các khớp bẻ lái. 
• Khớp bẻ lái: Tay đòn truyền động lực quay và khớp bẻ lái giúp truyền lực quay đó đến các bánh xe ô tô. 

1.2. Chức năng 

Thước lái ô tô đóng vai trò quan trọng trong quá trình điều khiển cho xe di chuyển. Vì chuyển động của 2 bánh xe trước của ô tô đều phụ thuộc vào thước lái, do đó, thiết bị này ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của người lái và các hành khách trong khoang xe. Chức năng của thước lái ô tô gồm: 

• Khả năng chuyển hướng: Chức năng chính của thước lái ô tô là đảm bảo khả năng di chuyển hướng rẽ của xe khi chủ phương tiện điều khiển bánh lái. Chẳng hạn như khi người lái quay vô lăng sang trái, nhờ có thước lái ô tô mà 2 bánh trước cũng rẽ về bên trái. Sự ra đời của thước lái ô tô giúp người lái không còn cảm thấy khó khăn khi điều khiển phương tiện. 
• Mang lại sự ổn định cho ô tô: Thiết bị giúp xe di chuyển một cách ổn định, chuyển động chính xác theo đúng hướng người lái điều khiển. 
• Kiểm soát độ hao mòn của lốp: Thước lái ô tô tác động trực tiếp đến hoạt động của 2 bánh xe trước. Do đó, thiết bị này có thể điều chỉnh vị trí của 2 lốp xe trước, giúp xe rẽ hướng ở một góc cần thiết, kiểm soát tối đa độ hao mòn của lốp. 
• Hạn chế rung tay lái: Hệ thống thước lái được thiết kế giúp người lái cảm nhận được độ rung ít nhất có thể khi di chuyển trên những đoạn đường xóc, gồ ghề,... Từ đó, hạn chế rung tay lái, đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường. 

>>> Tìm hiểu thêm:

• Cách cân chỉnh thước lái ô tô hiệu quả, tăng tuổi thọ của lốp xe
• 5 lỗi thường gặp ở hệ thống lái xe ô tô

1.3. Nguyên lý hoạt động 

Nhờ thước lái ô tô, người lái có thể điều khiển hướng rẽ của bánh xe trước bằng vô lăng chỉ với một lực tác động nhẹ nhàng lên bánh lái. Bởi thiết bị này có nhiệm vụ biến chuyển động quay của vô lăng thành chuyển động quay của bánh xe thông qua các bộ phận khác. 

Thước lái ô tô gồm các trục vít được lắp đặt khớp với thanh răng, các thanh này liên kết với rotuyn có kết nối với bánh xe. Khi chủ phương tiện xoay bánh lái, các trục vít cũng tự động quay theo. Từ đó, thanh răng cũng chuyển hướng theo cùng chiều vô lăng, đồng thời, đẩy (kéo) các bộ phận rotuyn để bánh xe chuyển động theo ý muốn của người điều khiển xe. 

2. Những dấu hiệu cảnh báo cần kiểm tra thước lái ô tô 

Quá trình vận hành xe khó có thể tránh khỏi các tình huống thước lái gặp trục trặc, hư hỏng,... Người dùng cần nắm rõ những dấu hiệu cảnh báo để chỉnh, cân thước lái xe ô tô kịp thời, đảm bảo an toàn khi di chuyển. 

2.1. Khó khăn khi quay bánh xe 

Khi lái xe trên đường, người điều khiển nên thử cảm nhận xem xe có phản ứng tốt với tay lái hay không. Nếu xoay vô lăng đổi hướng, nhưng xe vẫn lao thẳng về phía trước, chủ phương tiện nên chú ý bởi đây có thể là dấu hiệu cảnh báo cần kiểm tra thước lái ô tô. 

Nếu tay lái bị kẹt hoặc trả lái chậm, rất có thể là do thiết bị trợ lái ô tô đã gặp sự cố thiếu chất lỏng trợ lực. Người lái nên chỉnh thước lái ô tô bằng cách kiểm tra bình chứa chất lỏng, nếu bơm đầy nhưng mức độ vẫn giảm xuống, rất có thể bình chứa đã bị rò rỉ. 

>>> Tìm hiểu thêm: Nguyên nhân khiến vô lăng ô tô trả lái chậm

2.2. Tay lái rung

Tay lái rung rất có thể là do các bộ phận trong hệ thống thước lái ô tô đã bị mòn sau thời gian dài hoạt động. Khi lái xe trên những con đường xóc, gồ ghề, hay thậm chí là trên những đoạn đường bằng phẳng, người lái chỉ cần lái xe với tốc độ bình thường, nếu thước lái ô tô gặp trục trặc, độ rung sẽ tự bộc lộ và người điều khiển xe sẽ dễ dàng cảm nhận được. 

Trường hợp này thường xảy ra khi xe đã lâu không được bảo dưỡng. Vì thế, để hạn chế việc vành tay lái bị rung, chủ phương tiện cần đưa xe đến trung tâm bảo trì để kiểm tra thước lái ô tô kịp thời. 

2.3. Tiếng rít khi quay vô lăng

Khi điều khiển cho xe rẽ hướng, nếu nghe thấy tiếng rít phát ra từ hệ thống phanh thì nên chú ý kiểm tra thước lái ô tô ngay lập tức.

Việc xuất hiện tiếng mài khi quay vô lăng rất có thể là dấu hiệu cảnh báo dây đai trợ lái đã phát sinh sự cố. Dây đai này có nhiệm vụ liên kết các động cơ với ống bơm thước lái ô tô. Do đó, ngoài việc ô tô gây ra tiếng ồn, xe còn bị mất trợ lực lái, đây là điều rất đáng quan ngại khi xe đang di chuyển trên đường. 

2.4. Chất lỏng trợ lực lái bị sủi bọt hoặc đổi màu

Nếu phát hiện có những vết ướt dưới gầm xe, chủ phương tiện nên kiểm tra để tìm ra lý do nhằm khắc phục kịp thời. Thường thì những trường hợp xe bị rò rỉ đều do xăng, dầu máy quá đầy nên bị tràn ra ngoài. 

Tuy nhiên, chủ xe cũng cần chú ý kiểm tra thước lái ô tô. Bởi những vết ướt đó rất có thể là do dầu trợ lái gây ra. Để xác định xem đó có phải từ thiết bị trợ lái rò rỉ ra ngoài hay không, người điều khiển xe chỉ cần quan sát chất lỏng xem có hiện tượng sủi bọt hoặc bị đổi màu, đó là dấu hiệu cho thấy hệ thống thước lái đã bị nước hoặc không khí tràn vào. Nếu không có biện pháp xử lý kịp thời, thiết bị sẽ có nguy cơ hư hỏng nặng. 

>>> Tìm hiểu thêm:

• Những nguyên nhân phổ biến khiến xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm
• Dầu trợ lực lái trên ô tô - Hướng dẫn cách kiểm tra và thay mới

3. Khi nào nên kiểm tra thước lái ô tô?

Người điều khiển xe nên sắp xếp lịch kiểm tra thước lái ô tô thường xuyên. Bởi nếu để thiết bị gặp hư hỏng nặng sẽ gây tốn kém chi phí để sửa chữa, nghiêm trọng hơn là xảy ra những tình huống rủi ro ngoài ý muốn khi phương tiện lưu thông trên đường. 

Có 3 trường hợp người lái nên đưa xe đến trung tâm bảo trì để chỉnh thước lái ô tô: 

• Sau mỗi 80.000 km: Đây là thời điểm phù hợp để chủ phương tiện đưa xe đi bảo dưỡng nhằm gia tăng tuổi thọ và giúp xe vận hành hiệu quả hơn. Ngoài ra còn giúp thiết bị trợ lái ô tô phát huy tối đa công dụng, hỗ trợ người lái trong việc điều khiển xe dễ dàng. 
• Khi vừa thay lốp mới: Sau khi thay lốp, chủ xe cần đưa xe đi kiểm tra, để chắc chắn rằng thiết bị thước lái đã được lắp đặt vào bánh xe một cách chính xác. 
• Ngoài ra, người điều khiển xe cần đưa xe đến các trạm bảo trì chuyên nghiệp nếu xe xuất hiện một trong các dấu hiệu cảnh báo hệ thống trợ lái ô tô gặp trục trặc. 

4. Cân chỉnh thước lái ô tô định kỳ 

Cân chỉnh thước lái ô tô nhằm điều chỉnh lại góc đặt của 2 bánh xe trước, bằng cách tác động trực tiếp vào thiết bị treo xe, điều này giúp kéo dài tuổi thọ của lốp xe, đồng thời, đảm bảo độ chính xác khi điều khiển bánh lái chuyển hướng. 

Trong quá trình xe hoạt động, có nhiều lý do khiến hệ thống thước lái ô tô bị lệch. Điều này có nguy cơ làm cho các bánh xe di chuyển không ổn định, gây ra tình trạng hao mòn lốp xe. Nếu không khắc phục kịp thời, chủ phương tiện sẽ phải tốn khá nhiều chi phí cho việc sửa chữa hoặc nghiêm trọng hơn là xảy ra các tình huống va chạm không đáng có khi xe lưu thông trên đường. 

Do đó, người điều khiển xe cần lưu ý cân chỉnh thước lái ô tô định kỳ để đảm bảo an toàn trong suốt chuyến đi. VinFast khuyến nghị chủ xe nên đưa xe đi kiểm tra và cân chỉnh thước lái ô tô định kỳ trong khoảng thời gian 6 tháng/lần hoặc sau mỗi 15.000km. Tuy nhiên, người lái cũng có thể cân thước lái ô tô sớm hơn tùy theo tình trạng xe và cách sử dụng phương tiện. 

Người dùng cần đưa xe đi kiểm tra thước lái nếu phương tiện xuất hiện một trong các dấu hiệu sau đây: 

• Lốp bánh xe bị mài mòn.
• Vô lăng bị trượt, việc đánh lái trở nên khó khăn hơn bình thường. 
• Tay lái rung lắc, bị kẹt hoặc trả lái chậm. 
• Phát hiện góc camber, góc toe ô tô và góc caster bị lệch. 

Kiểm tra thước lái ô tô định kỳ là việc làm quan trọng mà các chủ phương tiện không nên bỏ qua. Đồng thời, nếu phương tiện xuất hiện một trong các dấu hiệu kể trên cần đưa ngay đến các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân và cả những người tham gia giao thông khác. 

Khách hàng có thể đăng ký lái thử dòng ô tô điện VF e34 hoặc đặt cọc VinFast VF 8, VinFast VF 9 để có cơ hội trải nghiệm những tính năng thông minh, công nghệ hiện đại được trang bị trên xe và nhận những ưu đãi hấp dẫn từ VinFast. 

Khách hàng cần thêm thông tin về bảng giá xe ô tô điện VinFast, vui lòng liên hệ: 

• Tổng đài tư vấn: 1900 232389
• Email liên lạc: [email protected] 

>>> Tìm hiểu thêm: 

• Dấu hiệu giúp chủ xe nhận biết cần bảo dưỡng thước lái ô tô
• Cân chỉnh thước lái ô tô là gì? Lý do và khi nào nên thực hiện