Nhận biết dấu hiệu dầu phanh ô tô bị rò rỉ và biện pháp xử lý

Rò rỉ dầu phanh ở ô tô không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của phanh mà có thể gây hỏng hoàn toàn hệ thống phanh ô tô. Nhận biết dấu hiệu dầu phanh ô tô bị rò rỉ và biện pháp xử lý sẽ giúp chủ xe hạn chế những hư hại lớn và đảm bảo an toàn khi lái xe.

1. Dầu phanh ô tô là gì?

1.1. Đặc điểm

Dầu phanh là một loại chất lỏng thủy lực được sử dụng trong hệ thống phanh của ô tô. Với đặc tính chịu nén kém nên dầu phanh có thể truyền tải áp lực từ bàn đạp phanh đến hệ thống phanh nhanh chóng và chính xác. Dầu phanh ô tô có tính ổn định, ít bay hơi và không có bọt.

Dầu phanh hiện nay có các loại như: gốc Glycol, gốc Silicone, dầu khoáng,… Giống như các loại dầu sử dụng cho ô tô, dầu phanh cần được kiểm tra và thay mới định kỳ để đảm bảo an toàn cho xe khi di chuyển.

1.2. Chức năng

Trong khi các loại dầu bôi trơn, dầu nhớt cho xe ô tô được sử dụng để giảm ma sát, làm mát linh kiện thì công dụng chính của dầu phanh là truyền lực. Dầu phanh đóng vai trò then chốt trong vận hành hệ thống phanh của xe ô tô. Khi đạp phanh, piston trong xi lanh sẽ được nén lại, làm áp suất dầu trong đường ống tăng đẩy dầu di chuyển đến phanh ở bánh xe. Má phanh ép chặt vào đĩa phanh, ma sát này giúp giảm tốc độ xe.

Bên cạnh đó, dầu phanh cũng có tác dụng bôi trơn, giảm ma sát, chống ăn mòn giúp các bộ phận trong hệ thống phanh làm việc trơn tru và bền bỉ.

2. Dấu hiệu dầu phanh ô tô bị rò rỉ

Hệ thống phanh ô tô luôn làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, chịu lực ma sát lớn nên có thể xảy ra các trục trặc, trong đó có rò rỉ dầu phanh. Bởi vậy, nhận biết sớm các dấu hiệu dầu phanh ô tô bị rò rỉ sẽ giúp chủ phương tiện có phương án khắc phục kịp thời.

2.1. Đèn báo phanh nhấp nháy

Khi đèn cảnh báo phanh nhấp nháy hoặc bật liên tục, có nghĩa áp suất thủy lực đã bị mất ở một bên của hệ thống phanh hoặc mức dầu phanh trong xi lanh chính thấp đến mức nguy hiểm (do rò rỉ). Trong cả hai trường hợp, cần kiểm tra mức dầu phanh trong xi lanh chính. Thêm dầu phanh vào xi lanh chính để bù phần thiếu hụt có thể là giải pháp tạm thời. Nhưng nếu lỗi do rò rỉ, dầu phanh sẽ bị giảm và đèn cảnh báo lại bật sáng.

Do đó, chủ phương tiện cần đưa xe đi kiểm tra để xử lý kịp thời khi đèn báo phanh bật sáng.

2.2. Chất lỏng chảy dưới xe

Xuất hiện chất lỏng dưới gầm xe có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau. Bởi vậy, chủ sở hữu xe cần quan sát vị trí và màu sắc chất lỏng để xem đó có phải dầu phanh bị rò rỉ hay không.

• Chất lỏng màu xanh lá cây: rò rỉ nước làm mát
• Chất lỏng màu đỏ: rò rỉ dầu hộp số
• Chất lỏng màu nâu vàng đến đen: do rò rỉ dầu động cơ
• Chất lỏng có màu trong, từ vàng đến nâu sẫm: rò rỉ dầu phanh 

Tuy nhiên, chú ý đến vị trí của vết dầu dưới xe cũng rất quan trọng. Nếu dầu phanh ô tô bị rò rỉ thì vị trí của vết dầu có thể cho biết bộ phận nào của hệ thống phanh đang gây ra sự cố.

Phát hiện dầu phanh bị rò rỉ gần hoặc trên bánh xe chỉ ra hiện tượng rò rỉ kẹp phanh. Nếu xi lanh chính của phanh hoặc đường phanh bị rò rỉ, vết dầu phanh có thể xuất hiện về phía giữa hoặc phía sau của ô tô.

2.3 Bàn đạp phanh nhẹ hơn bình thường 

Khi dầu phanh bị rò rỉ, người lái xe sẽ có cảm giác đạp phanh nhẹ hơn bình thường. Đó là do lượng dầu phanh bị giảm khiến cho lượng dầu trong xi lanh chính và các xilanh bánh xe cũng giảm, không khí đi vào từ vị trí rò rỉ khiến bàn đạp phanh nhẹ hơn bình thường. 

Trong trường hợp này, bàn đạp phanh cũng có thể xuống sát sàn xe nhưng lại mất nhiều thời gian hơn để xe dừng hẳn. 

2.4 Bàn đạp phanh bị nhấn xuống sàn

Nếu bàn đạp phanh chìm hẳn xuống sàn xe trong khi đã nhả chân phanh thì người điều khiển cần dừng lái xe ngay lập tức. Bởi đây là tình huống rất nguy hiểm cho thấy sự rò rỉ lớn hoặc sự cố liên quan tới xi lanh chính. Rất có thể mức dầu phanh quá thấp để phanh hoạt động hiệu quả. Người lái xe cần cho xe đi kiểm tra để khắc phục kịp thời trong trường hợp này.

3.  Nguyên nhân gây ra rò rỉ dầu phanh

Sau khi nhận biết dầu phanh ô tô bị rò rỉ, chủ phương tiện cần xác định nguyên nhân dẫn đến mức dầu phanh giảm bất hợp lý để có phương án xử lý phù hợp. 

3.1. Piston bị mài mòn

Do hoạt động ở điều kiện nhiệt độ cao và chịu ma sát với thành xi lanh nên piston dễ bị mòn, hư hỏng. Trường hợp piston ô tô bị hao mòn có thể làm dầu phanh tràn và rò rỉ ra ngoài. Bởi vậy, bảo dưỡng xe định kỳ sẽ giúp chủ xe phát hiện sớm những hư hại để khắc phục kịp thời.

3.2. Dây phanh hoặc ống phanh bị hỏng

Dây phanh và ống phanh được thiết kế chịu được hầu hết mọi điều kiện thời tiết và địa hình. Nhưng theo thời gian bộ phận này có thể bị rỉ sét, đứt hay rách. Và đây là một trong những nguyên nhân gây rò rỉ dầu phanh ở ô tô.

3.3. Van xả bị lỏng hoặc bị hỏng

Mỗi bánh xe đều có một van xả, còn gọi là vít xả, được sử dụng để thoát khí ra khỏi hệ thống phanh. Nếu van xả bị lỏng hoặc bị hỏng do rỉ sét có thể dẫn đến rò rỉ dầu phanh. 

3.4. Bình chứa xilanh chính bị nứt

Bình chứa xi lanh chính của phanh thường được làm bằng nhựa và có thể trở nên giòn khi tiếp xúc với nhiệt. Khi bình chứa xi lanh chính bị nứt hoặc vỡ sẽ làm dầu phanh thấm ra ngoài và chảy xuống phía sau động cơ. Đây là trường hợp rất nguy hiểm khiến dầu phanh trong bình có thể cạn và phanh ô tô không hoạt động. 

3.5. Mô-đun ABS bị lỗi

Một số bộ phận của bơm ABS trong hệ thống phanh mang và giữ dầu phanh áp suất cao. Tuy nhiên, bộ phận này có thể bị gỉ hoặc mòn do lực cơ học và gây rò rỉ dầu phanh.

4. Biện pháp xử lý sự cố dầu phanh ô tô bị rò rỉ

Sau khi phát hiện dầu phanh ô tô bị rò rỉ, chủ xe không nên tự xử lý tại nhà. Bởi việc khắc phục hay thay dầu phanh ô tô tương đối phức tạp. Do đó, chủ xe cần đưa xe tới trung tâm hoặc gara uy tín để được kiểm tra và sửa chữa kịp thời.

4.1. Kiểm tra

Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất ô tô, nên thay dầu phanh sau 2 – 3 năm sử dụng hoặc sau mỗi 30.000 – 50.000km. Trong quá trình sử dụng chủ xe nên thường xuyên kiểm tra dầu phanh và chất lượng dầu phanh. Khi thấy mức dầu phanh trong bình dưới vạch “MIN” cần thêm dầu. Khi thấy chất lượng dầu xuống cấp, chuyển sang màu sẫm hoặc đen nên thay dầu mới.

Trong trường hợp dầu phanh rò rỉ, chủ phương tiện cần đưa xe đi kiểm tra để tìm ra nguyên nhân và có phương án xử lý.

4.2. Sửa chữa

Sau khi tìm ra nguyên nhân, xác định được vị trí rò rỉ dầu phanh và mức độ nghiêm trọng. Chủ phương tiện nên lắng nghe sự tư vấn từ thợ để thống nhất biện pháp xử lý. Rò rỉ dầu phanh tưởng chừng như là một sự cố nhỏ của ô tô nhưng nếu không được khắc phục kịp thời sẽ ảnh hưởng đến hệ thống phanh và sự an toàn khi di chuyển. Do đó, chủ xe không được coi nhẹ tình huống này.

Nhận biết dấu hiệu dầu phanh ô tô bị rò rỉ và nhanh chóng kiểm tra, khắc phục sẽ hạn chế những hư hại lớn và đảm bảo hệ thống phanh hoạt động an toàn.

Khách hàng có ý định sở hữu xe xanh cũng có thể tham khảo thêm thông tin và đặt mua VF e34 hoặc đặt cọc VF 8 và VF 9 online để trải nghiệm khả năng vận hành mạnh mẽ, tính năng thông minh, công nghệ hiện đại được trang bị trên xe và nhận những ưu đãi hấp dẫn từ VinFast.

Để hỗ trợ khách hàng đã đặt cọc VinFast VF 8 với số tiền 10 triệu đồng trước ngày 6/4/2022 nhanh chóng được ghi nhận số thứ tự nhận xe, và đơn giản hóa thủ tục thanh toán, từ ngày 25/7/2022, khách hàng có thể sử dụng công cụ tra cứu và nộp cọc bổ sung VF 8 trực tuyến thông qua website. Theo đó, khách hàng có thể tiến hành bổ sung cọc từ xa nhanh chóng và thanh toán hoàn toàn miễn phí qua thẻ Visa.

Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi:

• Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
• Email chăm sóc khách hàng: [email protected]

>> Tìm hiểu thêm:

• Khi nào cần thay dầu phanh ô tô và 5 bước thay mới đơn giản
• 5 loại dung dịch làm mát ô tô cần được kiểm tra và thay định kỳ

*Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo