close

YÊU CẦU TƯ VẤN

HOTLINE - 1900 23 23 89 (1000đ/phút)

logo
email

Kính gửi - Quý khách !

Cảm ơn Quý khách đã quan tâm tới xe VinFast, chúng tôi rất vui mừng được hỗ trợ Quý khách.

Đội ngũ chuyên viên tư vấn của VinFast sẽ liên hệ với Quý khách trong thời gian sớm nhất. Nếu cần hỗ trợ ngay, Quý khách vui lòng liên hệ với VinFast Online qua Hotline 1900 23 23 89

Trân trọng!
TIẾP TỤC XEM
logo vinfast
Vui lòng xác thực email
để đăng nhập vào hệ thống
Quay lại

5 loại dung dịch làm mát ô tô cần được kiểm tra và thay định kỳ

25.06.2021 huongtra.le.131189
Chia sẻ bài viết này

Là "bảo bối giải nhiệt", dung dịch làm mát ô tô giúp giảm nhiệt, hạn chế nguy cơ chập cháy xe. Tài xế cần thay dung dịch làm mát định kỳ để xe vận hành ổn định và đảm bảo an toàn.

Khi vận hành, ô tô sinh ra một nhiệt lượng lớn tại xi lanh trong quá trình đốt cháy nhiên liệu. Một phần của lượng nhiệt năng này được chuyển hóa thành công cơ học, phần còn lại tỏa ra buồng động cơ, ảnh hưởng đến chức năng, tuổi thọ của động cơ, hộp số và hệ thống phanh. Nếu nhiệt lượng này vượt quá 200 độ C sẽ dẫn đến cháy nổ. Tuy nhiên, nhiệt sẽ giảm nếu có sự can thiệp của dung dịch làm mát.

dung dich lam mat o to can duoc thay dinh ky de xe van hanh an toan

Dung dịch làm mát ô tô có tác dụng giảm nhiệt độ sôi hoặc chống đông khi nhiệt độ ngoài trời xuống thấp. Các chuyên gia ô tô khuyến cáo, lái xe cần thay định kỳ dung dịch làm mát giúp xe vận hành ổn định và an toàn. Theo đó, lái xe cần thường xuyên kiểm tra 5 loại dung dịch làm mát bao gồm dầu nhớt động cơ, nước làm mát, dầu phanh, nước rửa kính, dầu trợ lực lái.

Dầu động cơ

Quá trình đốt cháy nhiên liệu tạo ra muội than, cặn bẩn làm giảm ma sát của các chi tiết bên trong động cơ. Lúc này, dầu nhớt sẽ có nhiệm vụ làm sạch các chi tiết đồng thời bôi trơn động cơ. Với những xe mới sử dụng, các chuyên gia khuyến cáo thay nhớt sau 1.000km đầu tiên. Những lần thay tiếp theo nên thực hiện sau khi xe vận hành mỗi 5.000km.

Ngoài việc dựa trên quãng đường di chuyển, lái xe có thể quan sát que thăm dầu để biết đã đến thời điểm thay dầu bôi trơn hay chưa. Động cơ được đảm bảo vận hành tốt nếu dầu có màu vàng mật, mức dầu nằm giữa hai nấc max và min trên que thăm dầu. 

Nếu phát hiện dầu chuyển màu đen hoặc nâu đậm, xuất hiện cặn bẩn, lái xe cần thay dầu động cơ ngay lập tức. Thao tác kiểm tra này nên thực hiện khi động cơ nguội để đảm bảo tính chính xác và an toàn.

Nước làm mát

Nước làm mát nằm trong khoang động cơ với thành phần chính là nước cất và dung dịch ethylene glycol có vai trò giải nhiệt cho động cơ trong quá trình hoạt động. Việc không cung cấp đủ lượng nước làm mát sẽ khiến xe bị gằn máy, ì máy, thậm chí hỏng xi lanh.

nuoc lam mat dong co co thanh phan chinh la nuoc cat va ethylene glycol

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, nước làm mát cần được thay thế sau 40.000km. Tuy nhiên, nếu xe di chuyển với tần suất lớn, tải trọng nặng, điều kiện thời tiết khắc nghiệt thì việc thay nước làm mát cần diễn ra sớm hơn. Hiện nay có 3 loại nước làm mát phổ biến là màu xanh, hồng và đỏ. Mỗi loại có thành phần hóa học khác nhau, tài xế cần sử dụng loại dung dịch làm mát phù hợp với phương tiện của mình.

Dầu phanh

Phần lớn các dòng xe ô tô thương mại hiện nay được trang bị hệ thống phanh thủy lực. Trong đó, dầu phanh hỗ trợ truyền lực từ bàn đạp phanh đến bốn bánh xe nên dễ bị hao mòn, chứa cặn bẩn sau thời gian sử dụng. Ban đầu, dầu phanh mới có màu trong suốt, sau thời gian sử dụng sẽ chuyển sang màu vàng nhạt và cuối cùng là xanh rêu. Cũng giống như các loại dung dịch làm mát ô tô khác, dầu phanh cần phải thay thế định kỳ, sau 40.000km. 

Dầu trợ lực lái

Hiện nay, hệ thống lái trợ lực thủy lực được ứng dụng rộng rãi trên nhiều dòng xe, mang đến trải nghiệm đánh lái nhẹ nhàng cho tài xế. Quá trình truyền lực của hệ thống trợ lực này chịu tác động mạnh mẽ của dầu trợ lực lái.

Thực tế vận hành cho thấy, khi dầu trợ lực lái chuyển màu nâu hoặc đen, tay lái phát ra tiếng ồn, trở nên nặng nề hơn, cản trở quá trình đánh lái. Lúc này tài xế cần đưa xe đến gara để kiểm tra, thay thế dầu trợ lực lái.

Nước rửa kính

Nước rửa kính ô tô là loại dung dịch không gây hại trực tiếp cho động cơ xe nhưng ảnh hưởng tới tầm nhìn, khả năng xử lý tình huống của lái xe. Nước rửa kính có tác dụng làm sạch bề mặt kính lái, kính chắn gió, kính chiếu hậu. 

Nhiều lái xe có thói quen dùng nước lã để làm nước rửa kính ô tô. Tuy nhiên nước lã có thể gây xơ cứng lưỡi gạt nước, không loại bỏ triệt để vết ố bẩn trên kính. Các hãng sản xuất xe ô tô khuyến cáo lái xe nên sử dụng loại nước chuyên dụng để đảm bảo hiệu quả làm sạch cao nhất.

lai xe can tuan thu lich bao duong dinh ky dung dich lam mat o to

Sự bền bỉ của xe không chỉ nằm ở những thông số liên quan đến động cơ mà còn phụ thuộc vào tần suất kiểm tra, thay thế các loại dung dịch làm mát ô tô. Việc tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ cũng là cách để người dùng kéo dài tuổi thọ của động cơ, hệ thống phanh, hộp số, đồng thời giúp xe tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

Tham khảo thông tin, đăng ký lái thử và đặt mua các dòng xe ô tô của VinFast như VinFast Fadil, VinFast Lux A2.0, VinFast Lux SA2.0VinFast PresidentVinFast VF e34 hoặc gọi điện đến hotline 1900 232389 để được hướng dẫn chi tiết.

huongtra.le.131189 Chuyên viên truyền thông

Mục   Xu hướng chung
25.06.2021
Tags:
Chia sẻ bài viết này