Tìm hiểu chi phí nhiên liệu điều hòa ô tô điện so với ô tô xăng

Một trong những câu hỏi mà nhiều người tiêu dùng vẫn còn thắc mắc là nổ máy bật điều hòa có tốn xăng không? Câu trả lời là có, vì khi nổ máy xe nhưng xe không chạy thì động cơ xe vẫn hoạt động, điều này dẫn đến việc tiêu tốn nhiên liệu của xe ô tô. Tuy nhiên, mức tiêu hao nhiên liệu điều hòa ô tô phụ thuộc vào loại động cơ xe và điều kiện vận hành khác nhau. Vì vậy chi phí nhiên liệu điều hoà ô tô điện và so với ô tô xăng cũng khác nhau. Thông thường, điều hòa ô tô tiêu hao công suất khoảng 0,186kW khi duy trì ở nhiệt độ cao và tăng lên 7,457kW khi chạy hết công suất với nhiệt độ thấp.

Hiện nay, định mức nhiên liệu điều hòa ô tô điện so với ô tô xăng được đánh giá theo khung tiêu chuẩn WLTP của châu Âu. Xác định được công suất điều hòa ô tô điện so với ô tô xăng giúp người dùng tính toán mức tiêu thụ nhiên liệu trên ô tô xăng, năng lượng của ô tô điện và chi phí vận hành từng loại xe. Hiện các nhà sản xuất cũng đang nỗ lực áp dụng giải pháp nhằm tiết kiệm tối đa chi phí tiêu thụ nhiên liệu điều hòa của xe hơi.

Ngày 1/9/2017, Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc Châu Âu (UNECE) đã ban hành Quy trình kiểm tra đồng bộ xe hạng nhẹ toàn cầu - WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure), áp dụng cho các nước thuộc Liên minh Châu Âu. Từ ngày 1/9/2019, WLTP chính thức thay thế NEDC (New European Driving Cycle - Chu kỳ lái xe Châu Âu mới), trở thành tiêu chuẩn bắt buộc đối với xe ô tô mới muốn lưu thông tại Liên minh Châu Âu và nhiều quốc gia như Thụy Sĩ, Na Uy, Iceland, Thổ Nhĩ Kỳ, Hoa Kỳ, Ấn Độ, Nga, Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc,...

Bởi vì mục đích của WLTP là đồng bộ quy trình kiểm tra toàn cầu nên UNECE đã xây dựng một chu trình nhằm đánh giá từng đặc tính lái xe điển hình trên dựa trên dữ liệu ô tô của các nước thuộc 5 khu vực khác nhau.

Chi phí nhiên liệu điều hòa ô tô điện so với ô tô xăng - WLTP là các bài thử nghiệm lực kế khung xe
WLTP là các bài thử nghiệm lực kế khung xe nhằm xác định mức tiêu hao nhiên liệu ô tô (Nguồn: Sưu tầm)

Đây là tập hợp các bài thử nghiệm lực kế khung xe, được sử dụng để xác định mức khí thải, mức tiêu hao nhiên liệu của các loại xe xăng, xe hybrid cũng như mức tiêu thụ năng lượng, phạm vi hoạt động của ô tô điện.

Bài kiểm tra này được thực hiện trong phòng thí nghiệm hiện đại gồm 4 chu kỳ tương ứng với những điều kiện xe di chuyển khác nhau tại đô thị, ngoại ô, nông thôn và cao tốc với tốc độ, thời gian và quãng đường di chuyển khác nhau.

Chu kỳ

Tốc độ tối đa

Thời gian

Quãng đường

Chu kỳ 1 - Tốc độ thấp

56.5 km/h

589 giây

3095 m

Chu kỳ 2 - Tốc độ trung bình

76.6 km/h

433 giây

4756 m

Chu kỳ 3 - Tốc độ cao

97.4 km/h

455 giây

7162 m

Chu kỳ 4 - Tốc độ rất cao

131.3 km/h

323 giây

8254 m

 

Hiện nay, mức tiêu thụ nhiên liệu điều hòa ô tô điện so với ô tô xăng cũng được đánh giá dựa trên chu trình WLTP bằng cách tiến hành các bài thử nghiệm xác định mức tiêu thụ nhiên liệu của xe khi bật điều hòa và khi tắt điều hòa.

Công suất điều hòa phụ thuộc vào nhiều yếu tố như nhiệt độ không khí bên ngoài, nhiệt độ cài đặt trong cabin xe, công suất nhiệt của hệ thống máy lạnh, tốc độ di chuyển, phạm vi xe chạy,... Do đó, để có kết quả chính xác nhất, các bài thử nghiệm này sẽ được thực hiện trong các điều kiện nhiệt độ môi trường, họng gió máy lạnh và năng lượng bức xạ mặt trời giả định gần nhất với thực tế.

>>> Tìm hiểu thêm:

Các bài thử nghiệm WLTP nhằm xác định mức tiêu thụ điều hòa cho thấy công suất điều hòa ô tô điện so với ô tô xăng và chi phí nhiên liệu điều hòa ô tô điện so với ô tô xăng là khác nhau.

Để hiểu rõ hơn về sự khác nhau này, hãy tham khảo kết quả thử nghiệm về mức tiêu thụ nhiên liệu điều hòa ô tô chi tiết sau đây:

*Lưu ý: Thử nghiệm này được thực hiện trong điều kiện giả định như sau:

  • Nhiệt độ môi trường: 400C
  • Nhiệt độ họng gió máy lạnh (điều hòa): 200C, nhiệt độ ghế lái 240-250C
  • Năng lượng bức xạ mặt trời: 1000W/m2
  • Chi phí năng lượng được tính theo đơn giá 2,500 đồng/kWh điện và ~22,800 đồng/lít xăng

Bảng so sánh kết quả thử nghiệm chi phí và năng lượng tiêu thụ điều hòa trên ô tô xăng & điện như sau:

Điều kiện xe chạy trong 1 giờ

Điều hòa

Công suất tiêu thụ của điều hòa

Năng lượng tiêu thụ

Chi phí năng lượng

(VNĐ)

 

Xe chạy theo WLTP

Trên xe điện

1.67 kW

1.67 kW

4,175

Trên xe xăng

1.67 kW

0.243 L

5,540

Xe chạy nội đô

(Tương đương Chu kỳ 1-WLTP)

Trên xe điện

1.67 kW

1.67 kW

4,175

Trên xe xăng

1.67 kW

0.278 L

6,338

Khi xe không chạy chỉ bật điều hòa

Trên xe điện

1.67 kW

1.67 kW

4,175

Trên xe xăng

1.67 kW

0.352 L

8,026

 

Từ bảng dữ liệu trên có thể thấy, với mức giá điện và giá xăng dầu bình quân thị trường thời gian gần đây, chi phí nhiên liệu điều hòa xe xăng cao hơn chi phí năng lượng điều hòa xe điện 1,365 đồng sau mỗi giờ chạy theo WLTC và 2,163 đồng nếu chạy đường đô thị. 

Trong trường hợp xe đứng yên và bật điều hòa, chi phí nhiên liệu điều hòa xe xăng cao gần gấp 2 lần chi phí năng lượng điều hòa xe điện (8,026 đồng và 4,175 đồng).

Ngoài ra, năng lượng tiêu thụ và chi phí của điều hòa ô tô điện không bị ảnh hưởng bởi điều kiện xe chạy. Trong khi đó, mức độ tiêu thụ và chi phí nhiên liệu điều hòa xe xăng lại bị ảnh hưởng, khi xe đứng yên và bật điều hòa, mức tiêu thụ và chi phí sẽ cao hơn so với khi xe chạy đường nội đô theo WLTP.

Công suất điều hòa ô tô điện so với ô tô xăng - Xe xăng khi đứng yên có mức tiêu hao nhiên liệu lớn hơn khi đang chạy
Thử nghiệm sử dụng điều hòa cho thấy xe xăng khi đứng yên có mức tiêu hao nhiên liệu lớn hơn khi đang chạy (Nguồn: Sưu tầm)

Như vậy, quy trình kiểm định WLTP cho thấy nhiên liệu điều hòa ô tô ảnh hưởng trực tiếp đến công suất điều hòa ô tô điện so với ô tô xăng & điện. Do đó, người dùng cần lưu ý sử dụng điều hòa ô tô tiết kiệm để góp phần tối ưu chi phí vận hành phương tiện. 

Với mục tiêu trở thành thương hiệu tiên phong đón đầu xu hướng của ngành công nghiệp ô tô tương lai, VinFast luôn chú trọng nghiên cứu và ứng dụng các công nghệ tiên tiến trên các mẫu xe điện lẫn xe xăng nhằm cung cấp các giải pháp tiết kiệm chi phí nuôi ô tô và chi phí nhiên liệu điều hòa ô tô điện so với ô tô xăng cho khách hàng.

Đối với ô tô điện, VinFast cũng hợp tác với các đối tác uy tín về công nghệ pin ô tô điện để sản xuất các loại pin có hiệu năng sử dụng cao đồng thời đưa ra các giải pháp thuê pin và sạc pin ưu đãi, tiết kiệm cho khách hàng sử dụng ô tô điện. 

>>> Tìm hiểu thêm:

Hãy trở thành khách hàng tiên phong đặt cọc xe điện VinFast VF 8, VF 9, VF 5 Plus và VF e34 ngay hôm nay để được trải nghiệm mẫu ô tô điện đẳng cấp của người Việt. 

Để có thêm thông hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm và dịch vụ của VinFast vui lòng liên hệ với chúng tôi:

  • Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
  • Email chăm sóc khách hàng: [email protected]

>>> Tìm hiểu thêm: 

Đặt cọc ô tô điện VinFast VF 8, VF 9

05/04/2022
Chia sẻ bài viết này