Lý do khiến xe ô tô bị trượt đăng kiểm khí thải?

Trượt đăng kiểm khí thải là do chủ phương tiện ít quan tâm, bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất hoặc các quy định về bảo dưỡng phương tiện. Vì vậy, chủ xe cần lưu ý chăm sóc ô tô đúng cách để không bị trượt kiểm định.

Đăng kiểm là thủ tục bắt buộc để kiểm tra mức độ đáp ứng tiêu chuẩn lưu thông của phương tiện. Trong đó, tiêu chuẩn đăng kiểm khí thải mới được Thủ tướng Chính phủ đề ra và áp dụng với mục đích bảo vệ môi trường. Do đó, chủ xe cần cập nhật thông tin thường xuyên để tiết kiệm thời gian và tránh trượt đăng kiểm khí thải.

đăng kiểm về khí thải cho xe ô tô
Chủ phương tiện có thể trượt đăng kiểm khí thải do không sửa chữa, bảo dưỡng xe thường xuyên (Nguồn: Sưu tầm)

1. Tiêu chuẩn đăng kiểm khí thải cho xe ô tô

Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ quy định về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải, các xe sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới từ năm 2017 đều phải đạt tiêu chuẩn khí thải tương ứng mức Euro 4. 

Thông tư 06/2021/TT-BGTVT cũng nêu rõ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với ô tô. Cụ thể, từ ngày 1/1/2022, những loại xe ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước và nhập khẩu mới đều phải đạt tiêu chuẩn về phép thử và giới hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải ở mức 5. 

Đây là tiêu chuẩn mức cao, tương ứng với mức Euro 5 trong quy định kỹ thuật của Ủy ban Kinh tế châu  u của Liên Hợp Quốc, cũng như chỉ thị của Liên minh châu  u về khí thải xe cơ giới sản xuất mới. Mức Euro 5 được dùng để kiểm soát và giảm thiểu lượng chất thải từ các loại xe, tuy nhiên đòi hỏi công nghệ cao hơn. 

quy định về đăng kiểm khí thải mới
Các loại ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước hoặc nhập khẩu mới đều phải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 (Nguồn: Sưu tầm)

>>> Tìm hiểu thêm

Tiêu chuẩn khí thải Euro là gì? Quy định áp dụng ở Việt Nam

2. Những lý do phổ biến khiến xe ô tô bị trượt đăng kiểm khí thải

Kiểm tra khí thải là một trong những hạng mục quan trọng để nhận biết phương tiện có đủ điều kiện lưu thông hợp pháp. Chính vì thế, chủ xe cần phải lưu ý những lý do phổ biến dưới đây để tránh bị đánh trượt đăng kiểm khí thải. 

2.1. Kim phun nhiên liệu kém 

Kim phun (hay còn gọi là béc phun) là bộ phận đầu ra cuối cùng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu của động cơ xe. Bộ phận này có tác dụng trong việc phun nhiên liệu vào buồng đốt xy lanh động cơ để tạo ra sự cháy.

Thực tế, nếu kim phun nhiên liệu bị hỏng hoặc hoạt động không ổn định thì động cơ sẽ xảy ra hiện tượng nổ máy không đều hoặc dễ chết máy. Nguyên nhân cơ bản là do tỉ lệ hòa trộn nghèo, hỗn hợp không khí ít hơn lượng nhiên liệu đầu vào. 
Bên cạnh đó, trong trường hợp có quá nhiều nhiên liệu không được đốt cháy trong một chu kỳ, xe ô tô sẽ tạo ra khí CO2 nhiều hơn mức thông thường. Điều này khiến lượng khí CO2 thoát ra ngoài cao hơn mức quy định tiêu chuẩn của các máy đo khí thải. 

lý do xe trượt đăng kiểm khí thải 
Kim phun nhiên liệu bị hỏng có thể dẫn đến tình trạng nổ máy không đều hoặc chết máy của động cơ (Nguồn: Sưu tầm)

>>> Tìm hiểu thêm

Phân loại hệ thống phun xăng điện tử trên ô tô

2.2. Cảm biến oxy kém

Cảm biến oxy trên xe hơi là thiết bị điện tử có tác dụng đo nồng độ oxy còn sót lại trong khí thải của động cơ và truyền về bộ điều khiển trung tâm (ECU). Sau đó, ECU sẽ tính toán và đưa ra phương án cân chỉnh nhiên liệu và lượng khí nhằm đảm bảo sự cháy đạt được hiệu quả. 

Trong trường hợp bộ cảm biến oxy gặp vấn đề, hệ thống động cơ sẽ nhận biết và tự động giảm lượng nhiên liệu đưa vào xi lanh. Đồng thời, xe sẽ chuyển sang chế độ Limp Mode nhằm bảo vệ động cơ và hộp số.

Ngoài ra, khi người dùng mang xe đi đăng kiểm, nếu cảm biến oxy có vấn đề, hệ thống ECU của động cơ sẽ khó hoạt động một cách chính xác và khiến ô tô bị trượt trong bài kiểm tra khí thải. 

trượt đăng kiểm khí thải do cảm biến oxy kém
Cảm biến oxy có tác dụng đo nồng độ O2 còn sót lại trong khí thải của động cơ và truyền về bộ điều khiển trung tâm (Nguồn: Sưu tầm)

2.3. Nắp bình xăng bị lỏng hoặc bị rò rỉ

Nắp bình xăng là chi tiết đóng vai trò quan trọng, giữ kín, bảo quản nhiên liệu nhằm đảm bảo xe hoạt động an toàn, ổn định. Việc người dùng quên không đóng nắp bình xăng có thể là nguyên nhân dẫn tới cháy nổ trong quá trình di chuyển hoặc gây ra những bệnh lý về đường hô hấp.

Để khắc phục vấn đề này, khách hàng cần lưu ý tiếng lách cách phát ra từ xe để đảm bảo nắp bình đã được vặn chặt. Đối với trường hợp nắp bình xăng siết chặt nhưng vẫn có vấn đề, chủ xe nên thử kiểm tra dấu hiệu của vết nứt hay vết rách không. Một trong những nguyên nhân có thể xảy ra là miếng đệm cao su xuống cấp khiến cho hơi nhiên liệu thoát ra bên ngoài. 

trượt đăng kiểm khí thải do nắp bình xăng lỏng
Nắp bình xăng là chi tiết đóng vai trò quan trọng, giúp giữ kín, bảo quản nhiên liệu nhằm đảm bảo xe hoạt động an toàn (Nguồn: Sưu tầm)

2.4. Đèn Check Engine sáng

Đèn Check Engine là hệ thống đèn báo lỗi nằm trên cụm đồng hồ trung tâm. Đèn này thường bật sáng rồi tắt đi khi xe bắt đầu khởi động. Điều này chứng tỏ hệ thống đã được khởi động và đang trong tình trạng hoạt động bình thường. 

Với trường hợp xe bị lỗi động cơ, đèn Check Engine sẽ liên tục phát sáng và nhấp nháy để cảnh báo người dùng. Trong quá trình đăng kiểm, nếu đèn Check Engine bật sáng thì xe ô tô của chủ phương tiện sẽ tự động trượt đăng kiểm khí thải. 

nguyên nhân trượt đăng kiểm khí thải 
Đèn Check Engine sẽ liên tục phát sáng và nhấp nháy để cảnh báo người dùng  khi xe bị lỗi động cơ (Nguồn: Sưu tầm)

2.5. Bộ lọc gió động cơ gặp vấn đề

Lọc gió động cơ ô tô là bộ phận ngăn bụi bẩn đi vào nhiên liệu, hệ thống làm mát và buồng đốt của động cơ. Nếu hệ thống nạp khí (bộ lọc gió của động cơ) bị tắc, bẩn, hoặc hoạt động không ổn định cũng có thể dẫn tới tình trạng dư lượng khí carbon monoxide (CO) hoặc hydrocarbon (CH4). Điều này dẫn đến tỉ lệ hòa trộn nhiên liệu vào buồng đốt ít hơn. Đồng thời, lượng nhiên liệu chưa được đốt cháy cũng dễ dàng phát nổ ngay trong hệ thống ống xả khiến lượng khí CO2 thoát ra cao hơn. Chính vì vậy, bộ lọc gió động cơ gặp vấn đề sẽ khiến phương tiện bị trượt đăng kiểm khí thải.

3. Cách chăm sóc ô tô để không bị trượt đăng kiểm khí thải

Trên thực tế, nhiều ô tô không được chăm sóc, bảo dưỡng định kỳ nên rơi vào tình trạng trượt khí thải theo quy chuẩn mới. Do đó, chủ xe cần phải lưu ý bảo dưỡng một số hạng mục cần thiết như dầu, nhớt, vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa…thường xuyên để đảm bảo không trượt đăng kiểm khí thải. 

Bên cạnh việc bảo dưỡng, người dùng cần vệ sinh các bộ phận của động cơ nhằm tránh han gỉ, giảm vụn kim loại trộn lẫn trong các loại dung dịch. Đặc biệt, khách hàng cần tuân thủ đúng thời gian bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo không bị trượt đăng kiểm khí thải. 

cách chăm sóc xe để không trượt đăng kiểm khí thải
Chủ phương tiện cần tuân thủ bảo dưỡng ô tô định kỳ 6 tháng một lần để thông qua đăng kiểm khí thải (Nguồn: Sưu tầm)

Trượt đăng kiểm khí thải xảy ra do chủ phương tiện chăm sóc phương tiên chưa đúng cách dẫn đến tình trạng kim phun nhiên liệu, cảm biến, bộ lọc gió,... gặp vấn đề. Vì vậy, chủ xe cần cập nhật tiêu chuẩn khí thải mới và bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện thường xuyên để dễ dàng vượt qua kỳ kiểm định khí thải. 

Hiện nay, VinFast đã cho ra mắt các dòng ô tô điện chất lượng đầy đủ tiện ích, tính năng thông minh cùng dịch vụ hậu mãi hấp dẫn. Khách hàng có thể đặt cọc ngay xe ô tô điện VinFast thông qua website hoặc showroom để trải nghiệm những chuyến đi hứng khởi và được hướng dẫn chi tiết các thủ tục đăng kiểm. 

Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi:

  • Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
  • Email chăm sóc khách hàng: [email protected]

 *Thông tin trong bài mang tính chất tham khảo.

>>> Tìm hiểu thêm:

*Thông tin trong bài mang tính chất tham khảo.

10/02/2023
Chia sẻ bài viết này