So sánh lốp không săm và có săm

Khác biệt giữa lốp không săm và lốp có săm đó là lốp không săm được đánh giá có độ an toàn cao hơn rất nhiều so với các loại lốp có săm truyền thống. Khả năng giữ khí và tản nhiệt của lốp không săm cao. Vì thế, trong quá trình di chuyển, nếu có vật nhọn đâm qua lốp xe, không khí sẽ không bị thoát ra ngoài ngay, không ảnh hưởng lớn tới việc lái xe trên đường của chủ xe. So sánh lốp không săm và có săm ở những khía cạnh khác nhau sẽ giúp người lái hiểu rõ hơn và có sự lựa chọn phù hợp cho phương tiện của mình.

1. Giới thiệu về lốp không săm và có săm

Lốp không săm và có săm khó có thể phân biệt khi chỉ nhìn bằng mắt thường. Tìm hiểu cấu tạo và ưu nhược điểm mỗi loại giúp chủ xe chọn được loại lốp phù hợp nhất cho nhu cầu của bản thân khi di chuyển.

1.1.  Lốp không săm

Giống như tên gọi của mình, lốp không săm là loại lốp không có săm, chúng có thể tự giữ không khí ở bên trong nhờ cấu tạo được tráng thêm lớp màng Halobutyl hoặc Chlorobutyl bên trong mặt lốp, ngăn cho không khí ở trong lốp không bị thoát ra ngoài trong quá trình sử dụng.

Nhờ cấu tạo ưu việt đó của mình, nếu không may những chiếc lốp không săm bị dính đinh, lỗ thủng ở trên lốp cũng sẽ không bị xì hơi nhanh chóng nếu người lái không rút đinh ra khỏi lốp. Chúng có thể giúp xe di chuyển thêm một quãng đường dài và người dùng có thể tìm kiếm nơi sửa chữa.

  • Ưu điểm của lốp không săm

- Tính an toàn: Lốp không săm được đánh giá có độ an toàn cao hơn rất nhiều so với các loại lốp có săm truyền thống. Khả năng giữ khí và tản nhiệt của lốp không săm cao. Vì thế, trong quá trình di chuyển, nếu có vật nhọn đâm qua lốp xe, không khí sẽ không bị thoát ra ngoài ngay, không ảnh hưởng lớn tới việc lái xe trên đường của người lái. Nhờ tính an toàn này, không chỉ có xe máy mà hiện nay nhiều loại xe máy điện với lốp không săm và công nghệ hiện đại cũng được các bậc phụ huynh yên tâm cho con/em mình sử dụng. 

- Tính bền bỉ: Lốp không săm có độ bền cao hơn rất nhiều so với các loại lốp có săm cũ. Đối với những chiếc xe thường xuyên phải di chuyển, di chuyển ở tốc độ cao, sử dụng lốp không săm sẽ là sự lựa chọn an toàn và tiết kiệm nhất.

- Khả năng tiết kiệm nhiên liệu: Lốp không săm có trọng lượng nhẹ hơn lốp có săm trung bình 0,5kg. Do đó, trong quá trình di chuyển, chúng sẽ tiêu thụ nhiên liệu ít hơn so với lốp có săm. Cũng nhờ ưu thế về trọng lượng này mà lốp không săm sẽ mang đến cho người dùng khi lái xe những trải nghiệm tuyệt vời, đặc biệt là khi di chuyển ở những đoạn đường có địa hình gồ ghề, sỏi đá.

  • Nhược điểm của lốp không săm

Ngoài những ưu điểm vượt trội của mình, lốp không săm cũng tồn tại một số nhược điểm cơ bản như:

- Khi so sánh lốp không săm và có săm về giá cả, lốp không săm sẽ có giá thành cao hơn.

- Khi sửa chữa, lốp không săm yêu cầu trình độ tay nghề cao hơn, chi phí đắt hơn.

>> Tìm hiểu thêm:

1.2. Lốp có săm

Lốp có săm bao gồm hai thành phần chính đó là vỏ lốp ngoài và phần săm bên trong. Phần săm này sẽ có chức năng giữ khí cho lốp xe trong quá trình di chuyển. Hiện nay, loại lốp này được sử dụng khá phổ biến ở các dòng xe số 50cc.

  • Ưu điểm của lốp có săm

- Lốp có săm có giá thành rẻ hơn nhiều so với loại lốp không săm.

- Chúng có thể thay thế và sửa chữa nhanh chóng và dễ dàng nếu gặp sự cố. Mức chi phí sửa chữa ở mức rẻ, không quá cao.

  • Nhược điểm của lốp có săm

- Lốp có săm có trọng lượng khá nặng, chúng có thể tiêu tốn nhiều nhiên liệu của xe trong quá trình di chuyển.

- Trong hành trình di chuyển của mình, người lái có thể dễ gặp phải những trường hợp bị nổ săm, thủng săm nếu đang chạy xe ở tốc độ cao hoặc cán phải đinh hay các vật sắc nhọn. Chính vì thế, khi khách hàng có ý định mua xe máy, hay xe điện thông minh chuyên dụng cần chú ý đến vấn đề này để hạn chế hỏng hóc, hư hại đột xuất trên đường đi.

- Độ an toàn của lốp có săm chỉ ở mức tương đối.

Hình ảnh dưới đây minh họa cho cấu tạo của từng bộ phận lốp có săm.

so sánh lốp không săm và có săm - Cấu tạo lốp xe có săm
Cấu tạo lốp xe có săm gồm hai phần chính: vỏ bên ngoài và phần săm (Nguồn: Sưu tầm)

Sau khi so sánh lốp không săm và có săm về cấu tạo, ưu, nhược điểm, có thể thấy lốp không săm mang đến cho người dùng sự an toàn, bền bỉ và tiết kiệm hơn nhiều so với lốp có săm. Chính vì thế, dù có giá thành cao nhưng loại lốp không săm này vẫn được rất nhiều người tiêu dùng tin tưởng lựa chọn sử dụng. 

>> Tìm hiểu thêm:

2. Bảng so sánh lốp không săm và có săm

Bảng so sánh lốp không săm và có săm chi tiết sẽ giúp người dùng hiểu rõ hơn về hai dòng lốp thông dụng này:

Tiêu chí Lốp không săm Lốp có săm
Cấu tạo Chỉ có lốp xe, không có săm, thay vào đó chúng được tráng một lớp màng halobutyl hay chlorobutyl để giữ khí và tản nhiệt. Gồm 2 bộ phận chính là lốp xe và săm xe tách rời. Săm xe giữ khí cho lốp xe trong quá trình di chuyển.
Khối lượng Nhẹ, thường nhẹ hơn lốp có săm khoảng 0,5kg. Nặng hơn lốp không săm.
Độ bền Độ bền cao Độ bền tương đối, dễ bị nổ săm, thủng săm nếu va phải đinh hoặc trong trường hợp đi xe với tốc độ cao.
Tính an toàn Độ an toàn cao hơn Độ an toàn tương đối
Mức độ sửa chữa Khó sửa chữa, đòi hỏi tay nghề và chi phí cao hơn. Dễ sửa chữa, có thể tự vá săm hoặc thay săm với mức chi phí rẻ.
Địa hình nên dùng Xe di chuyển trong địa hình gồ ghề, sỏi đá hoặc xe đua, thường xuyên di chuyển với tốc độ cao. Xe di chuyển trong địa hình đường phố, đường đẹp.
Giá thành Khoảng từ 1,2 triệu đồng trở lên, tùy vào từng thương hiệu lốp xe. Vài trăm ngàn đồng
Cách phân biệt Có chữ TUBELESS Có chữ TUBE TYPE
 

3. Câu hỏi thường gặp về lốp không săm và có săm

Dưới đây là một số câu hỏi liên quan đến lốp không săm và có săm, chủ xe có thể tìm hiểu để có thêm kiến thức khi sử dụng hai dòng sản phẩm này nhé:

3.1. Lốp xe máy không săm có tốt không?

Hiện nay, trên thị trường lốp xe máy không săm được đánh giá vận hành tốt hơn so với nhiều dòng sản phẩm lốp có săm. Xét về độ an toàn, bền bỉ, lốp xe không săm sở hữu nhiều ưu thế vượt trội. Ngoài ra, dòng sản phẩm này có khối lượng nhẹ hơn lốp có săm nên có thể giảm thiểu tối đa nhiên liệu tiêu thụ trong quá trình sử dụng.

3.2. Lốp không săm có bị nổ không?

Nếu chủ xe sử dụng lốp không săm trong thời gian quá dài, lốp bị bào mòn sẽ khiến xe vận hành tốn xăng hơn và không bám đường nếu gặp đường trời mưa trơn trượt, nhiều sỏi đá. Lúc này, nếu xe chạy với tốc độ cao sẽ làm tăng nguy cơ nổ lốp.

>> Tìm hiểu thêm: Nguyên nhân gây nổ lốp xe máy và cách khắc phục

3.3. Làm gì khi lốp không săm bị dính đinh (bị thủng)

Nếu lốp không săm bị dính đinh (bị thủng), vá trong được xem là phương pháp tốt nhất để sửa chữa hư hỏng này. Thợ sửa chữa sẽ tháo vỏ lốp xe bằng máy chuyên dụng, sau đó làm sạch bề mặt trong của lốp và dán miếng vá lên chỗ bị dính đinh, ngăn cản khí thoát ra ngoài.

>> Tìm hiểu thêm: Hướng dẫn cách xử lý lốp xe bị cán đinh

những điều cần biết về lốp không săm và có săm
Nên ưu tiên chọn mua các dòng xe sử dụng lốp xe không săm để tối ưu lợi ích (Nguồn: Sưu tầm)

Trên đây là những điều cần biết về lốp không săm và có săm. Loại lốp không săm này được VinFast trang bị cho nhiều dòng xe máy điện của hãng. Quý khách hàng truy cập website chính thức để tham khảo các chính sách ưu đãi mua hàng hấp dẫn, lựa chọn dòng xe đáp ứng với nhu cầu của mình.

Để có thêm thông hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm và dịch vụ của VinFast vui lòng liên hệ với chúng tôi:

  • Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
  • Email chăm sóc khách hàng: [email protected]

>>> Tìm hiểu thêm:

*Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo.

08/06/2021
Chia sẻ bài viết này