Dấu hiệu nhận biết ống xả ô tô bị nứt và cách xử lý

Ống xả ô tô là một bộ phận quan trọng của động cơ đốt trong. Nó giúp loại bỏ khí, kiểm soát tiếng ồn và cải thiện hiệu suất động cơ. Ống xả ô tô bị nứt có thể khiến động cơ nóng lên và hư hỏng vĩnh viễn.

Ống xả ô tô thường được làm từ các vật liệu có độ bền cao. Tuy nhiên, theo thời gian, ống xả vẫn có thể bị nứt, đặc biệt là ở những xe cũ đã bị mòn nhiều. Vậy đâu là dấu hiệu nhận biết ống xả ô tô bị nứt và cách xử lý?

Ống xả ô tô bị nứt theo thời gian sử dụng — Ống xả ô tô là một thành phần quan trọng của động cơ đốt trong (Nguồn: Sưu tầm)

1. Hệ thống ống xả

1.1. Cấu tạo

Ngày nay, kỹ thuật sản xuất và chế tạo ô tô ngày càng phát triển, ống xả ô tô cũng được cải tiến để hạn chế khí thải thoát ra và giảm thiểu tiếng ồn khi xe hoạt động. Cấu tạo của hệ thống ống xả xe ô tô gồm:

Cổ góp (bộ gom khí thải): Bao gồm nhiều đường ống là các nhánh nhỏ nối với cửa xả của từng động cơ xi lanh. Chúng thu gom khí thải từ các xi lanh và tập trung về một đường ống duy nhất.
Cảm biến oxy: Được gắn trên ống xả và dùng để đo lượng oxy có trong khí thải, từ đó thêm hoặc bớt nhiên liệu cho quá trình đốt trong.
Bộ giảm âm: Có nhiệm vụ làm giảm tiếng ồn tự nhiên được tạo ra từ trong buồng đốt động cơ. Bộ giảm âm gồm nhiều ngăn zig zag, tạo quãng đường dài hơn làm giảm vận tốc khí thải đi qua, từ đó không gây tiếng ồn khi khí thải thoát ra ngoài.
Ống xả: Kết nối tất cả các bộ phận ở trên và đưa khí thải ra ngoài.

1.2. Chức năng

Hầu hết mọi người đều biết đến chức năng loại bỏ khí thải của hệ thống ống xả, tuy nhiên, ống xả còn làm được nhiều hơn thế. Ngoài loại bỏ khí thải, nó còn kiểm soát tiếng ồn, cải thiện hiệu suất động cơ và cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu.

Loại bỏ tiếng ồn: Sau khi khí thải được đẩy ra từ các động cơ xi lanh, chúng di chuyển qua bộ giảm thanh của hệ thống ống xả. Bộ giảm thanh này sẽ làm giảm thiểu đáng kể tiếng ồn của khí thải khi thoát khỏi xe.
Loại bỏ khí thải: Ống xả đóng vai trò như một cái phễu thu gom khí thải từ tất cả các xi lanh và thải chúng ra ngoài qua một đường ống duy nhất.
Cải thiện hiệu suất động cơ: Thời gian khí thải thoát ra càng lâu thì động cơ càng mất thời gian để hấp thu oxy và tạo ra nhiều năng lượng hơn. Có một hệ thống ống xả tốt đồng nghĩa với việc động cơ sẽ hoạt động với công suất cao hơn và hiệu suất tốt hơn.
Cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu: Khí thải thoát khỏi xe nhanh hơn thì càng tiết kiệm được nhiên liệu do động cơ được tự do tiếp nhận nhiều oxy hơn. Ngoài ra, các hệ thống ống xả hiện đại còn đi kèm cảm biến oxy giúp căn chỉnh lượng nhiên liệu nạp vào, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

2. Dấu hiệu ống xả ô tô bị nứt

Ống xả ô tô bị nứt có thể khiến động cơ quá nóng và gây hư hỏng vĩnh viễn. Ngoài ra, khí thải thoát ra có thể xâm nhập vào trong cabin ảnh hưởng đến người lái và hành khách, hoặc gây ô nhiễm môi trường nếu thoát ra ngoài. Dù nguyên nhân ống xả bị nứt là gì, sau đây là những dấu hiệu báo động thường gặp nhất:

2.1. Tiếng động lạ

Khí thải thoát ra ngoài qua vết nứt sẽ tạo ra tiếng động lạ khi lái xe. Người lái có thể nghe thấy tiếng ‘rít’ hoặc tiếng ‘lách cách’ tùy vào mức độ nghiêm trọng của vết nứt trên ống xả. Một khi nghi ngờ có hiện tượng ống xả ô tô bị nứt, chủ phương tiện cần nâng mui xe lên, khởi động xe và lắng nghe cẩn thận những tiếng động bất thường.

2.2. Mùi khí thải

Khi có vết nứt, khí thải độc hại có thể bay vào khoang hành khách thay vì thoát ra ngoài khiến những người ngồi trên xe vô cùng khó chịu. Mùi này sẽ rõ rệt hơn khi không bật chế độ hút mùi trên xe.

2.3. Hiệu suất giảm

Vết nứt sẽ làm giảm áp suất trong hệ thống ống xả, từ đó càng kéo dài thời gian khí thải thoát ra ngoài, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. Người lái có thể thấy xe vận hành kém hơn khi tăng tốc.

2.4. Tiêu hao nhiên liệu

Ngoài việc gây giảm hiệu suất động cơ, việc giảm áp suất trong hệ thống ống xả cũng làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Với những vết nứt nghiêm trọng, nhiên liệu tiêu thụ có thể tăng lên theo cấp số nhân.

2.5. Xuất hiện vết nứt có thể nhìn thấy

Mỗi loại xe có một cách bố trí động cơ riêng, tuy nhiên thông thường người lái vẫn có thể tự mình kiểm tra hệ thống ống xả. Các vết nứt thường được tìm thấy ở các bu lông kết nối ống xả với đầu xi lanh. Tuy nhiên, các vết nứt nhỏ và mỏng rất khó để nhận thấy bằng mắt thường. Vì thế, khi nghi ngờ ống xả ô tô bị nứt, tốt nhất người lái nên đưa xe đến các cửa hàng sửa chữa để các nhân viên kỹ thuật có chuyên môn kiểm tra.

3. Cách xử lý ống xả ô tô bị nứt

Nguyên nhân ống xả bị nứt thường là do rỉ sét, các vết nứt phát triển trong suốt thời gian sử dụng xe. Một số trường hợp ống xả hư hỏng quá nặng có thể không sửa chữa được mà phải thay thế toàn bộ hệ thống ống xả. Tuy nhiên, người lái vẫn có thể khắc phục được một số hư hỏng nhẹ bằng các dụng cụ cầm tay thông thường. Sau đây là các bước xử lý ống xả ô tô bị nứt:

3.1. Xác định vị trí rò rỉ

Đỗ xe trên một bề mặt phẳng, tốt nhất là trên nền bê tông để đảm bảo đủ độ chắc chắn, có thể nâng đỡ trọng lượng xe khi kích xe lên.
Người lái có thể chờ vài giờ rồi đặt tay gần ống xả để cảm nhận xem còn hơi nóng tỏa ra không, hoặc chạm vào mui xe để kiểm tra. Nếu mui xe vẫn còn ấm chứng tỏ cả động cơ và hệ thống ống xả đều đang cực kỳ nóng.
Kích xe lên sau khi ống xả đã đủ mát để thực hiện kiểm tra.
Kiểm tra đường ống ống xả, tìm các dấu hiệu hư hỏng có thể cho thấy rò rỉ như rỉ sét nâu, vết nứt, vết xước, lỗ thủng.
Khởi động động cơ để xác định vị trí rò rỉ nếu không thể tìm thấy lỗ rò bằng mắt thường.
Xác định cách tốt nhất để sửa chữa hư hỏng, ống xả bị hư hại nặng và không thể sửa chữa được cần phải thay thế hay ống xả chỉ có các vết nứt nhỏ có thể vá bằng các dụng cụ thông thường.

3.2. Vá đường ống

Chà xung quanh lỗ thủng, vết nứt bằng bàn chải răng thép để loại bỏ bụi bẩn và rỉ sét xung quanh. Ngoài ra, người sửa chữa cần chú ý đeo kính bảo vệ mắt để tránh dị vật rơi vào.
Dùng giấy nhám chà dọc ống xả và xung quanh chỗ bị rò rỉ để loại bỏ những bụi bẩn cuối cùng và giúp bề mặt thép dính tốt hơn khi dán miếng dán.
Lau acetone lên đường ống xung quanh chỗ rò rỉ để đảm bảo bề mặt kim loại đủ sạch để chuẩn bị cho việc dán keo.
Dùng băng keo dành riêng cho ống xả quấn xung quanh phần bị rò rỉ trên đường ống hoặc bôi keo dán ống pô vào chỗ rò rỉ để bịt kín vết nứt hay lỗ thủng.

3.3. Thay thế bộ giảm thanh

Phun chất chống rỉ sét vào bu lông ống xả để phá vỡ vết rỉ và cáu bẩn khiến đai ốc bị dính chặt vào.
Nới lỏng đai ốc ống xả bằng cờ lê sau khi các chốt đã được phun chất chống rỉ sét.
Trượt ống xả và bộ giảm thanh ra xa nhau.
Lắp bộ giảm thanh mới vào.
Phun chất bịt ống xả vào đầu cả hai đường ống nối với bộ giảm thanh để ngăn không cho khí thải rò rỉ tại mối nối.
Trượt các ống xả lại vào nhau.
Lắp lại ốc vít vào các kẹp cố định.

Ống xả bị nứt có thể khiến động cơ bị hư hỏng vĩnh viễn, vì thế việc nhận biết được các dấu hiệu và xử lý ống xả ô tô bị nứt kịp thời là vô cùng quan trọng. Bên cạnh đó, chủ phương tiện cũng cần vệ sinh ống xả ô tô đúng cách thường xuyên để giúp tăng tuổi thọ ống xả.

VinFast có nhiều thế hệ xe điện chạy bằng pin thay vì năng lượng hóa thạch không cần trang bị ống xả, giảm khí thải bảo vệ môi trường, đồng thời vận hành vô cùng êm ái và không gây tiếng ồn.

Khách hàng có ý định sở hữu xe xanh có thể tham khảo thêm thông tin về VF e34, VF 8, VF 9 để đặt mua và trải nghiệm những mẫu ô tô điện mới nhất của VinFast cùng với nhiều ưu đãi hấp dẫn.

Với những khách hàng đã đặt cọc VinFast VF 8 trước ngày 06/04/2022 với số tiền 10 triệu đồng có thể liên hệ để cọc bổ sung 40 triệu đồng và ký hợp đồng mua bán chính thức và được giao xe sớm. Nếu khách hàng không có điều kiện để đến trực tiếp có thể nộp cọc bổ sung VF 8 trực tuyến qua website https://shop.vinfastauto.com/vn_vi/ev-deposit.

Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi:

Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
Email chăm sóc khách hàng: [email protected]

>> Tìm hiểu thêm:

*Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo

17/01/2023