Những kỳ vọng của khách hàng đối với xe ô tô điện Việt Nam
Là phương tiện di chuyển “thông minh”, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường, ô tô điện đang trở thành xu hướng lựa chọn của nhiều người trẻ có nhu cầu sở hữu xe riêng. Tuy nhiên tại Việt Nam, nhiều người dùng vẫn còn tâm lý e ngại khi lựa chọn ô tô điện bởi những rào cản về sự phát triển của công nghệ pin cũng như cơ sở hạ tầng trạm sạc. Ngoài ra, việc ô tô điện chưa được sử dụng rộng rãi, thiếu sự đa dạng về mẫu mã, dòng xe cũng là lý do khiến một số khách hàng chưa sẵn sàng sở hữu phương tiện này. Đây cũng là những yếu tố được mọi người kỳ vọng sẽ phát triển triển hơn để tạo “cú hích” cho thị trường xe ô tô điện Việt Nam.
>> Tìm hiểu thêm: 4 yếu tố thúc đẩy xu hướng ô tô điện phát triển trên thị trường
1. Cơ sở hạ tầng trạm sạc xe ô tô điện tại Việt Nam được đẩy mạnh phát triển
Theo báo cáo khảo sát gần đây của các chuyên trang về ô tô uy tín tại Việt Nam, rào cản lớn nhất với người tiêu dùng khi mua xe ô tô điện hiện nay không phải do nhận thức hay khả năng vận hành của xe mà là do cơ sở hạ tầng trạm sạc. So với hệ thống trạm xăng dầu được phân bố rộng khắp thì số lượng trạm sạc ô tô điện vẫn còn là con số hạn chế.
Tại Việt Nam, VinFast là doanh nghiệp đầu tiên và duy nhất đầu tư xây dựng hệ thống trạm sạc ô tô điện với hàng ngàn trạm sạc phân bố khắp các tỉnh thành. Số lượng trạm sạc này có khả năng đáp ứng nhu cầu của khách hàng sở hữu xe ô tô điện VinFast. Tuy nhiên, nếu lượng người dùng ô tô điện tăng cao với sự xuất hiện của nhiều thương hiệu khác thì hệ thống trạm sạc này có thể không đáp ứng đủ. Chưa kể, những rào cản như quy định pháp luật chưa rõ ràng, chưa có hạ tầng hệ thống trạm sạc đồng bộ với mạng lưới điện và tiêu chuẩn cho trạm sạc khiến việc đầu tư xây dựng hệ thống trạm sạc công cộng gặp nhiều khó khăn.
Do đó, để đáp ứng nhu cầu sử dụng ô tô điện trong tương lai, người tiêu dùng mong muốn các doanh nghiệp và chính phủ cùng chung tay phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc công cộng. Chính phủ cần nhanh chóng hoàn thiện các quy định pháp luật, đưa trạm sạc xe điện trở thành một trong những hạng mục bắt buộc phải có trong hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ và đô thị.
Ngoài ra, Chính phủ cũng cần có những chính sách khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sản xuất cung cấp trạm sạc. Không chỉ VinFast, các đơn vị khác như điện lực, nhà nước, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ cũng có thể đầu tư xây dựng trạm sạc dành cho ô tô điện. Việc này sẽ góp phần phủ sóng trạm sạc rộng khắp cả nước, rút ngắn khoảng cách giữa các trạm sạc, hướng tới mục tiêu cứ mỗi 2km sẽ có 1 trạm sạc ô tô điện.
Ngoài ra, vị trí lắp đặt trạm sạc xe điện cũng cần được tính toán kỹ để mang lại sự thuận tiện cho người dùng. Những địa điểm cần được lắp đặt trạm sạc ô tô điện bao gồm:
- Trung tâm mua sắm, cửa hàng tiện lợi, nhà hàng,...
- Hầm để xe chung cư;
- Trạm dừng nghỉ trên đường quốc lộ, đường cao tốc,...
- Trạm xăng dầu;
- Tòa nhà văn phòng, nơi làm việc.
Đặc biệt, phần lớn khách hàng mong muốn có thể sạc pin cho ô tô điện ngay tại nhà riêng hoặc hầm để xe chung cư nên ngoài xây dựng trạm sạc công cộng, các nhà sản xuất ô tô điện cũng cần nghiên cứu, cung cấp bộ sạc di động phù hợp với mạng lưới điện sinh hoạt.
2. Quãng đường di chuyển của xe ô tô điện dài hơn
Hơn 90% người tiêu dùng có mong muốn quãng đường ô tô điện đi được tối thiểu là trên 300km sau mỗi lần sạc đầy. Những người có nhu cầu di chuyển càng nhiều thì kỳ vọng quãng đường xe đi được càng xa. Với nhu cầu di chuyển trên 100km mỗi ngày, có tới 42% người dùng mong muốn xe điện có thể đi được quãng đường tối thiểu từ 300 - 500km, 33% người dùng kỳ vọng quãng đường tối thiểu từ 500 - 700km, 17% người dùng mong muốn quãng đường tối thiểu trên 700km. Điều này cho thấy tầm quan trọng của công nghệ pin đối với sự phát triển của xe ô tô điện Việt Nam.
Do đó, để đạt được kỳ vọng này, nhà nước và các doanh nghiệp sản xuất xe điện cần đầu tư, ưu tiên nghiên cứu và phát triển công nghệ pin để cải thiện quãng đường di chuyển của ô tô điện.
Hiện nay, các mẫu xe ô tô điện VinFast được cung cấp các gói pin với quãng đường di chuyển tối đa tương ứng là 285km (VF e34), 420km (VF 8 Eco), 400km (VF 8 Plus), 438km (VF 9 Eco) và 423km (VF 9 Plus). Đây được xem là phạm vi hoạt động khá lý tưởng, đáp ứng kỳ vọng của người tiêu dùng đối với các mẫu ô tô điện hiện nay. Hơn thế, VinFast vẫn đang tiếp tục hợp tác với các nhà sản xuất pin hàng đầu thế giới để nghiên cứu, phát triển công nghệ pin vượt trội hơn nhằm cải thiện phạm vi di chuyển của các mẫu ô tô điện.
>>> Tìm hiểu thêm:
- Xe ô tô điện VinFast đi được bao nhiêu km sau mỗi lần sạc đầy?
- 5 yếu tố ảnh hưởng đến quãng đường di chuyển của xe ô tô điện VinFast
3. Tốc độ sạc xe ô tô điện nhanh hơn
Thời gian trung bình để nạp nhiên liệu cho các mẫu xe xăng chỉ mất khoảng 5 phút. Trong khi đó, thời gian nạp năng lượng cho pin ô tô điện lâu hơn. Nếu sử dụng bộ sạc di động công suất 3 - 7kW để sạc pin tại nhà, thời gian sạc đầy pin ô tô điện có thể trên 18h. Thời gian sạc có thể rút ngắn xuống 8 - 12h với trụ sạc thường công suất 7 - 22kW, 1 - 2 giờ với trụ sạc nhanh công suất 60kW, khoảng 20 phút với trụ sạc siêu nhanh 250kW tại các trạm sạc công cộng. Tuy nhiên, không phải dòng xe nào cũng hỗ trợ sạc siêu nhanh. Điều này khiến nhiều khách hàng đắn đo khi lựa chọn xe điện bởi e ngại rằng thời gian sạc quá lâu có thể làm gián đoạn hành trình.
Các mẫu xe ô tô điện Việt Nam hiện nay như VinFast VF e34, VF 8 và VF 9 đều được trang bị cổng sạc có khả năng thích ứng với nguồn sạc có công suất khác nhau. Đặc biệt, các mẫu xe này đều được hỗ trợ nạp năng lượng tại trạm sạc công cộng với trụ sạc siêu nhanh có công suất 250kW, thời gian sạc chỉ từ 18 - 26 phút (10 - 70% dung lượng pin).
Do đó, nhiều khách hàng kỳ vọng, các nhà sản xuất ô tô điện có thể nghiên cứu, đổi mới công nghệ để tối ưu thời gian sạc pin, tránh ảnh hưởng đến kế hoạch hành trình.
>>> Tìm hiểu thêm:
4. Chất lượng, độ an toàn của xe ô tô điện được nâng cao
Ô tô điện là phương tiện phổ biến ở các quốc gia phát triển như Mỹ, Trung Quốc và các nước Châu Âu,... nhưng lại khá mới mẻ đối với người tiêu dùng Việt Nam. Ô tô điện chưa được sử dụng rộng rãi trong nước khiến nhiều người Việt còn hoài nghi về công nghệ mới.
Ngoài khả năng vận hành cũng như độ an toàn khi sử dụng các tính năng tự hành, hỗ trợ lái, người dùng còn khá e ngại về độ bền cũng như khả năng chống cháy nổ của pin ô tô điện. Đó cũng là lý do khiến nhiều khách hàng chưa dám lựa chọn ô tô điện làm phương tiện di chuyển cho các chặng hành trình dài. Chưa kể, với cơ sở hạ tầng giao thông còn nhiều bất cập, nhiều khách hàng vẫn còn lo ngại về khả năng thích nghi của xe ô tô điện với điều kiện giao thông hiện nay.
Do đó, để đáp ứng kỳ vọng của khách hàng và thay thế các dòng xe chạy xăng trong tương lai, các mẫu ô tô điện cần có khả năng vận hành, độ an toàn tương đương, thậm chí vượt trội hơn. Để làm được điều này, các nhà sản xuất xe ô tô điện tại Việt Nam cần nghiên cứu, ứng dụng các công nghệ sản xuất tiên tiến, đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn quốc tế, đặc biệt là Mỹ và Châu Âu.
Hiện nay, các dòng xe ô tô điện VinFast đều được thiết kế để hướng tới mục tiêu đạt các tiêu chuẩn an toàn cao nhất như ASEAN NCAP 5* (Đông Nam Á), EURO NCAP 5* (Châu Âu), NHTSA 5* (Mỹ). Mỗi mẫu xe đều được trang bị công nghệ và các tính năng thông minh nhằm mang đến trải nghiệm vận hành an toàn vượt trội cho người dùng. Đó cũng là một trong những lý do khiến xe điện VinFast ngày càng được nhiều khách hàng tin dùng.
>>> Tìm hiểu thêm: Các tiêu chí đánh giá mức độ an toàn ô tô của 3 tổ chức NHTSA, IIHS và Euro NCAP
5. Sự đa dạng về mẫu mã, dòng xe ô tô điện
Là doanh nghiệp tiên phong đặt nền tảng cho thị trường ô tô điện với sự ra đời của 3 mẫu xe VF e34, VF 8 và VF 9, VinFast trở thành thương hiệu đầu tiên được người tiêu dùng nghĩ đến khi nhắc tới xe ô tô điện tại Việt Nam. Theo cuộc khảo sát mới đây của chuyên trang về ô tô, có tới 89,12% người tiêu dùng được hỏi biết về xe ô tô điện VinFast, 80,7% người dùng nghĩ đến VinFast đầu tiên khi được hỏi về các thương hiệu ô tô điện mà họ nhận biết.
Trên thực tế, Việt Nam được đánh giá là thị trường ô tô điện tiềm năng, được dự báo sẽ đạt mức 1 triệu xe điện hóa (EV) vào năm 2028. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa có nhiều thương hiệu ô tô điện được sản xuất, phân phối tại Việt Nam. Một trong những rào cản khiến thị trường ô tô điện chưa phát triển như kỳ vọng xuất phát từ những bất cập trong cơ chế nhập khẩu ô tô điện, đặc biệt là thủ tục và thuế nhập khẩu. Thủ tục rườm rà, mất nhiều thời gian, thuế nhập khẩu cao (40 - 80%) khiến nhiều nhà phân phối, hãng xe chưa dám đầu tư mạnh cho việc mở rộng hoạt động sản xuất, kinh doanh xe điện.
VinFast hiện đang sở hữu 6 sản phẩm xe ô tô điện ở các phân khúc khác nhau, trong đó có 3 mẫu SUV điện hạng C, D và E có thể đáp ứng nhu cầu khác nhau của người tiêu dùng Việt. Ngoài ra, các thương hiệu khác đều đang trong giai đoạn thăm dò thị trường. Mặc dù đã bắt đầu ra mắt một vài mẫu xe điện tại Việt Nam nhưng những thương hiệu này gần như chưa có hoạt động thương mại nào. Vì thế, người Việt vẫn chưa có nhiều sự lựa chọn khi có nhu cầu mua xe ô tô điện trong thời điểm này.
Tuy nhiên, với tiềm năng phát triển trong tương lai, thị trường xe ô tô điện Việt Nam được kỳ vọng sẽ ngày càng khởi sắc. Không chỉ thương hiệu, mẫu mã, dòng xe cũng sẽ ngày càng đa dạng, trải rộng ở các phân khúc với nhiều mức giá khác nhau để khách hàng dễ dàng lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu.
Bên cạnh đó, khi nhà nước có cơ chế nhập khẩu xe điện thông thoáng hơn hoặc có chính sách khuyến khích riêng để thu hút các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất ô tô điện, đáp ứng nhu cầu đa dạng hóa sản phẩm của khách hàng hiện nay.
6. Giá bán xe ô tô điện tối ưu hơn xe xăng cùng phân khúc
Theo kết quả khảo sát gần đây, giá thành không phải là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, nếu giá ô tô điện được tối ưu hơn xe xăng để phù hợp với thu nhập bình quân của người Việt thì sẽ càng có nhiều khách hàng có cơ hội được sở hữu ô tô điện.
Để đạt được điều này, ngoài chính sách giảm thuế nhập khẩu, các doanh nghiệp sản xuất có tỷ lệ nội địa hóa cao như VinFast cần tối ưu chi phí sản xuất, tận dụng các chính sách hỗ trợ của chính phủ đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước để tạo lợi thế cạnh tranh cho các dòng ô tô điện. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cần tối ưu giá thuê pin để khách hàng có thể tiết kiệm chi phí nuôi xe hàng tháng. Với những lợi thế về chi phí mua xe cũng như chi phí phí sử dụng, ô tô điện sẽ trở thành lựa chọn hàng đầu của khách hàng khi có nhu cầu sở hữu xe riêng.
Với nhiều ưu điểm vượt trội, xu hướng xe ô tô điện đang dần trở thành điều tất yếu của ngành công nghiệp ô tô thế giới. Mặc dù còn khá mới mẻ, người tiêu dùng Việt vẫn rất kỳ vọng vào tiềm năng phát triển của thị trường xe ô tô điện Việt Nam khi có sự đầu tư bài bản từ Chính phủ lẫn doanh nghiệp.
Là doanh nghiệp tiên phong mở đầu cho kỷ nguyên phát triển phương tiện “xanh” tại Việt Nam, VinFast nhanh chóng nhận được sự tín nhiệm của người tiêu dùng. 3 mẫu ô tô điện của VinFast là VF e34, VF 8 và VF 9 đều được trang bị nội ngoại thất và các tính năng an toàn, thông minh vượt phân khúc, mang đến trải nghiệm ưu việt cho người dùng. Bên cạnh đó, VinFast cũng có kế hoạch xây dựng hệ thống trạm sạc phủ sóng khắp cả nước, đáp ứng nhu cầu của khách hàng sử dụng xe “xanh”.
Đặt mua VF e34 hoặc đặt cọc VF 8 và VF 9 ngay hôm nay để trở thành người tiên phong, dẫn đầu xu hướng di chuyển thông minh và trải nghiệm các tính năng vượt trội của ô tô điện VinFast.
Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi:
- Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
- Email chăm sóc khách hàng: [email protected]
>>> Tìm hiểu thêm:
