12 mẫu xe ô tô cổ thiết kế ấn tượng từng được ưa chuộng một thời
Điểm nổi bật phải kể đến của xe hơi cổ điển chính là sự đa dạng trong thiết kế. Những phiên bản này là nhân chứng cho lịch sử phát triển của ngành công nghiệp ô tô.
1. Dodge Charger
Xe ô tô cổ Dodge Charger được xem là biểu tượng của “xe cơ bắp” Mỹ (hay còn gọi là Muscle car, dùng để chỉ một phân khúc xe thể thao cỡ trung có dung tích động cơ lớn) và trở nên nổi tiếng khi xuất hiện thường xuyên trong nhiều bộ phim như: Fast and Furious, The Dukes of Hazzard,...
Thế hệ đầu tiên của Dodge Charger chính thức ra đời vào năm 1966. Điểm đặc biệt trên phiên bản này là nội thất với bảng điều khiển trung tâm kéo dài từ ghế ngồi phía trước đến phía sau. Thiết kế được lấy cảm hứng từ Chrysler 300 ở những năm 1960 - 1962. Mặc dù Dodge Charger ra đời không phải nhằm mục đích cạnh tranh trực tiếp với hiệu suất của những chiếc xe Pony. Tuy nhiên, việc trang bị động cơ 426 Hemi V8 nổi tiếng của Chrysler đã khiến Dodge Charger trở thành mẫu xe được nhiều người yêu thích.
Ngoài ra, đường viền mui xe và lưới tản nhiệt được làm bằng kim loại nổi, hoàn chỉnh bộ phận đèn pha. Cụm đèn hậu ở phía sau gắn chữ “CHARGER” mạ crôm nổi bật được đánh giá là một trong những thiết kế và tính năng chưa từng thấy trên các dòng xe của Chrysler kể từ những năm 1942. Nội thất được trang bị gồm:
- Vô lăng giả vân gỗ.
- Hàng ghế sau và bệ tỳ tay trung tâm ở phía sau có thể gập được về trước để tạo không gian rộng rãi cho khoang hành lý.
- Đèn chiếu sáng, cửa được bọc nhựa Vinyl và trang trí rất thẩm mỹ.
- Bảng điều khiển không sử dụng bóng đèn thông thường mà thay vào đó là trang bị điện phát quang để thắp sáng.
Xe ô tô cổ Dodge Charger sử dụng hộp số tay ba tốc độ và bốn mô hình động cơ. Với những thiết kế và tính năng sở hữu, phiên bản xe này đã thu về cho nhà sản xuất tổng sản lượng lên đến 37.344 chiếc trong lần giới thiệu vào năm 1966. Trong các thế hệ kế tiếp, xe ô tô cổ Dodge Charger đã có nhiều cải tiến mới để phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng.
2. Mercedes-Benz 300SL
Mercedes-Benz 300SL được hình thành từ một chiếc xe thể thao đua có tên là W194 và không có kế hoạch đưa vào sản xuất hàng loạt. Năm 1951, công ty Daimler-Benz (được thành lập vào năm 1926 do sự hợp nhất của hai công ty ô tô tiên phong của Đức là Daimler-Motoren-Gesellschaft và Benz) quyết định tham gia vào một cuộc thi và kế hoạch sản xuất cũng xuất phát từ mục đích này. Năm 1952, chiếc xe mui kín này đã lập kỷ lục trong các chặng đua lớn, đem đến nhiều thành công ấn tượng. Sau đó, W194 tiếp tục được nâng cấp thành một phiên bản mới là Mercedes-Benz 300SL, được bổ sung thêm hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp cơ học, hộp số trục sau và bánh xe 16inch.
Thân xe được làm bằng hợp kim magie Elektron, giúp giảm bớt trọng lượng, đồng thời hỗ trợ di chuyển và tăng tốc tốt hơn. Mercedes-Benz 300SL cũng đã có mặt tại Triển lãm Ô tô Thể thao Quốc tế ở New York vào tháng 2/1954 và nhận được rất nhiều phản hồi tích cực. Một số đặc điểm nổi bật phải kể đến ở Mercedes-Benz 300SL bao gồm:
- Thiết kế cửa mở dạng “cánh chim” ấn tượng và tỉ mỉ, đem lại góc mở cửa chính xác cũng như đảm bảo phần bản lề hoạt động một cách trơn tru.
- Thiết kế thân xe có khả năng giảm lực cản khí động học.
- Kích thước xe cân đối, kiểu dáng năng động.
- Hệ thống khung có độ cứng và khả năng chịu lực tốt.
- Sử dụng động cơ 6 xi lanh, hệ thống phun hướng.
- Nội thất sang trọng, đem lại cảm giác thoải mái cho người sử dụng.
3. Aston Martin DB5
Xe ô tô cổ Aston Martin DB5 được sản xuất vào năm 1963, là một trong những mẫu ô tô xa xỉ của Anh. DB5 là chiếc xe James Bond nổi tiếng trong điện ảnh, cụ thể là bộ phim James Bond Goldfinger. Phiên bản này được thiết kế dựa trên khuôn khổ của dòng DB4 trước đó nhưng có nhiều cải tiến về hệ thống khung gầm. Ngoài ra, DB5 còn mở rộng lên động cơ 4L, tạo ra công suất lớn đạt tới 282 mã lực và 288 lb-ft mô-men xoắn.
Thông số kỹ thuật:
- Nguồn cấp nhiên liệu: ba bộ chế hòa khí SU.
- Công suất: 282 bhp (286 PS; 210 kW) tại 5.500 vòng/phút, 210 bhp (213 PS; 157 kW) Net.
- Mô-men xoắn : 288 lb-ft (390Nm) tại 3.850 vòng/phút.
- Trọng lượng: 1.502kg (3.311lb).
Thiết kế:
- Động cơ hoàn toàn bằng nhôm.
- Trang bị tiêu chuẩn: Ghế ngả, cửa sổ chỉnh điện, thảm len, bình xăng đôi, bộ làm mát dầu, bánh xe mạ crôm,...
- Thân xe được làm bằng hợp kim magie, chế tạo theo kỹ thuật tiên tiến.
- Toàn bộ nội thất bên trong cabin được trang trí bằng da, kể cả bình cứu hỏa.
4. Shelby AC Cobra
Shelby AC Cobra được sản xuất thành công vào năm 1964 bởi Carroll Shelby. Mẫu xe này trở thành phiên bản gây kinh ngạc bởi trang bị động cơ có công suất lớn lên đến 362kW (485 mã lực; 492 PS). Đây là mẫu xe thể thao mạo hiểm nên không được lắp đặt các trang thiết bị đa dạng. Phương tiện không có mái che như các dòng xe hơi thông thường, thay vào đó là một tấm bạt và cửa sổ bên plexiglas để phòng trời mưa. Điểm nổi bật của Shelby AC Cobra là sở hữu động cơ mạnh mẽ, âm thanh gầm rú ấn tượng, tạo nên sự hấp dẫn cho người lái.
5. Porsche 356
Porsche 356 xuất hiện vào khoảng những năm 1948 - 1949 trong bộ sưu tập của Porsche Konstruktionen. Mẫu xe thể thao này ban đầu được thiết kế bởi Ferry Porsche, con trai của người đồng sáng lập nhà máy sản xuất ở Áo. Phiên bản ô tô này được sản xuất dựa trên cảm hứng trải nghiệm lái từ Alfa Romeo, BMW và Volkswagen Cabriolet. Tuy nhiên, mục tiêu của Ferry Porsche là tạo ra một mẫu xe nhẹ hơn, mã lực lớn hơn so với ô tô cùng thời.
Sau khi hoàn thành, năm 1948, Porsche 356 đã được tham gia cuộc đua tại Innsbruck và đứng đầu trong phân hạng. Những chiếc xe đầu tiên được bán chủ yếu tại Đức và Áo. Đầu những năm 1950, Porsche 356 trở nên nổi tiếng và chinh phục những người đam mê ô tô bởi khả năng xử lý tốt, trang bị khí động học và sở hữu sức mạnh động cơ vượt trội.
6. Jaguar E-Type
Jaguar E-Type là mẫu xe thể thao được sản xuất bởi Jaguar trong giai đoạn từ năm 1961 - 1975. Phiên bản này lấy cảm hứng từ chiếc xe đua D-Type cùng hãng, đã từng giành chiến thắng trong ba năm liên tiếp (1955 - 1958). Năm 2004, tạp chí Sports Car International đánh giá cao E-Type trong số những chiếc xe thể thao cùng phân khúc trong những năm 1960. Tháng 3/2008, mẫu xe ô tô cổ này lại tiếp tục có trong danh sách The Daily Telegraph. Ngoài ra, E-Type cũng xuất hiện nhiều trong những tập truyện tranh nổi tiếng như Diabolik, phim Austin Powers và các phim truyền hình Mad Men khác.
Phiên bản này được xem là một biểu tượng của ô tô thế giới. Tốc độ tối đa là 150 dặm/giờ (241km/h). Ngoài ra, kiểu dáng thiết kế cũng rất độc đáo với kết cấu đơn nhất, phanh đĩa, thanh răng, bánh răng và hệ thống treo trước sau đều độc lập.
7. Boss 429 Mustang
Boss 429 Mustang được công nhận là một trong những mẫu “xe cơ bắp” có giá trị cao và hiếm thấy hiện nay. Năm 1969, phiên bản này được thiết kế với mục tiêu là để cạnh tranh với động cơ 426 Hemi từ Chrysler trong Giải quốc gia Grand của NASCAR. Mẫu xe Boss 429 được chế tạo như một chiếc Mustang Fastback, sản xuất giới hạn để đáp ứng yêu cầu của cuộc thi.
Động cơ của phiên bản này được nâng cấp từ động cơ Ford 385. Cụ thể, Boss 429 Mustang sử dụng động cơ có đầu xi lanh bằng nhôm, với buồng đốt dạng bán cầu. Các đầu này dùng phương pháp tách biệt mạch làm mát cho phần khối và phần đầu nhằm giảm điểm nóng. Năm 1968, Boss 429 bắt đầu được sản xuất tại nhà máy Ford Rouge với nhiều cải tiến mới, đặc biệt là chế tạo động cơ lớn và mạnh mẽ hơn.
8. Volkswagen Beetle
Mẫu xe ô tô cổ Volkswagen Beetle được sản xuất bởi Kỹ sư trưởng Ferdinand Porsche và nhóm cộng sự từ 1930 - 1938. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của Chiến tranh thế giới thứ hai, những chiếc Beetle dân dụng chỉ thực sự được chế tạo với số lượng đáng kể vào cuối những năm 1940. Phiên bản này sau đó được đặt tên nội bộ là Volkswagen Type 1 và được bán trên thị trường với tên gọi là Volkswagen. Các mô hình kế tiếp lần lượt được gọi là Volkswagen 1200, 1300, 1500, 1302 và 1303. Trong đó ba mô hình trước cho thấy sự dịch chuyển của động cơ, hai mô hình sau có số lấy từ số mã mô hình.
9. Volvo P1800
P1800 trở nên nổi tiếng khi được điều khiển bởi nam diễn viên người Anh Roger Moore trong loạt phim truyền hình The Saint, phát sóng vào năm 1962 - 1969. Ý tưởng ban đầu xuất hiện vào năm 1957 khi Volvo muốn có một chiếc xe thể thao để cạnh tranh với các thương hiệu khác tại thị trường Mỹ và châu Âu. Công việc thiết kế được thực hiện bởi con trai cố vấn kỹ thuật Helmer Petterson - Pelle, dưới sự giám hộ của Pietro Frua. Ba nguyên mẫu đầu tiên được chế tạo từ tháng 9/1957 - 1/1958 và ra mắt vào tháng 9/1958 gồm: P958 - X1, P958 - X2 và P958 - X3.
Tháng 12/1957, Helmer Petterson đã lái chiếc X1 đến Osnabruck và dự định những chiếc xe đầu tiên có thể tung ra thị trường vào tháng 12/1958. Tuy nhiên vào tháng 2/1958, do một vài sự cố từ phía khách hàng, kế hoạch này bị ngưng lại.
Tháng 1/1960, sau nhiều nỗ lực, chiếc xe được giới thiệu trước công chúng lần đầu tiên tại Triển lãm Ô tô Brussels. Tháng 9/1960, mẫu xe P1800 chính thức được bán ra.
10. McLaren F1
Năm 1985, một doanh nhân người Anh cùng với người bạn đam mê xe đua là Ron Dennis đã thành lập Tập đoàn McLaren. Phiên bản F1 ban đầu chỉ là một mẫu xe trưng bày tại các triển lãm nhưng sau khi được giới thiệu, chiếc xe thể thao này đã chinh phục được những người đam mê xe hơi trên toàn thế giới.
Mẫu xe ô tô cổ này rất hiếm và khó để sở hữu. Từ năm 1992 - 1998, số lượng được sản xuất chỉ là 106 chiếc. F1 có thiết kế ba chỗ ngồi, trong đó ghế lái được đặt ở giữa. Chiếc xe có trọng lượng nhẹ, chỉ khoảng 1.138kg nhờ sản xuất bộ khung bằng sợi carbon.
11. Ferrari 308 GTB/GTS
Ferrari 308 GTB/GTS được giới thiệu tại Paris Motor Show vào năm 1975 để thay thế cho hai phiên bản là Dino 246 GT và GTS. Dòng xe này sở hữu động cơ V8 F106 AB với bốn bộ chế hòa khí Weber 40DCNF, hai cuộn cảm và bộ đánh lửa cuộn dây đơn.
Điểm nổi bật của của 308 GTB/GTS là thiết kế thân xe hoàn toàn bằng nhựa gia cường thủy tinh (GRP) do đó trọng lượng xe rất nhẹ, chỉ khoảng 1.050kg (2.315lb). Đến tháng 6/1977, mẫu xe này được chuyển sang thân thép, dẫn đến trọng lượng tổng thể tăng khoảng thêm khoảng 150kg (331lb).
12. Austin-Healey 3000
Austin-Healey 3000 là một phiên bản xe thể thao được sản xuất từ năm 1959 - 1967. Thân xe được sản xuất bởi Jensen Motors và tiến hành lắp ráp tại Công trình MG của BMC ở Abingdon, cùng với các mẫu xe MG khác của tập đoàn.
Trong thời gian sản xuất, Austin-Healey 3000 đã nâng cấp từ một chiếc xe thể thao trở thành một chiếc xe mui trần năng động và độc đáo. Năm 1963, 91,5% trong tổng số 3000 mẫu xe này đã được xuất khẩu, trong đó chủ yếu là đến Bắc Mỹ. Austin-Healey 3000 cũng đã giành được rất nhiều thành công trong các cuộc đua ở châu Âu và ngày nay vẫn còn xuất hiện trong các cuộc thi xe ô tô cổ.
Có thể nói, xe ô tô cổ điển luôn hấp dẫn bởi thiết kế độc đáo và khác biệt. Những phiên bản này là nhân chứng cho sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô trên toàn thế giới.
Hiện nay, các dòng xe ô tô VinFast cũng đang chinh phục người dùng bởi thiết kế sáng tạo và sở hữu nhiều tính năng hiện đại. Quý khách hàng quan tâm có thể đăng ký lái thử miễn phí và đặt cọc xe để nhận được các ưu đãi hấp dẫn từ VinFast. Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi:
- Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
- Email chăm sóc khách hàng: [email protected].
* Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo.
>> Xem thêm:
.jpg)
-3x2.jpg.adaptive.3840.3-2.jpg)
