Phân biệt phanh đĩa và phanh tang trống

Phanh đĩa và phanh tang trống có nhiều điểm khác biệt. Trong khi phanh đĩa có hiệu quả phanh cao, thiết kế gọn nhẹ nhưng dễ bám bụi thì phanh tang trống có giá thành rẻ, cường hóa tốt và tản nhiệt kém.

Hệ thống phanh ô tô được lắp đặt trên từng bánh xe, dựa vào sự ma sát giữa 2 bề mặt kim loại để giúp xe giảm tốc độ và dừng chuyển động. Phanh trên ô tô được chia làm 2 loại chính bao gồm phanh đĩa và phanh tang trống

Phân biệt phanh đĩa và phanh tang trống

Sự khác biệt giữa phanh đĩa và phanh tang trống nằm ở thành phần và kết cấu.

Cấu tạo của phanh đĩa gồm 3 phần: đĩa phanh, má phanh và cùm phanh. Đĩa phanh được gắn cố định vào trục bánh và quay theo chiều của bánh xe. Trong khi đó, cùm phanh được cấu tạo bởi má phanh và các piston, được thiết kế ốp cố định vào hai bên đĩa phanh.

Khi người lái đạp phanh, áp suất dầu trong các đường ống và xi lanh của bánh xe tăng lên khiến cho piston đẩy má phanh tịnh tiến về phía đĩa phanh. Má phanh tiếp xúc với đĩa phanh sẽ tạo ra ma sát giúp giảm tốc độ quay của bánh xe khiến xe chậm dần và dừng hẳn khi lực phanh đủ lớn.

Cấu tạo phanh đĩa và phanh tang trống
Sự khác biệt về cấu tạo của phanh đĩa và phanh tang trống (Nguồn: Sưu tầm)

Phanh tang trống hay còn gọi là phanh đùm được cấu tạo bởi trống phanh, má phanh, xi lanh, piston, cuppen và lò xo hồi vị.

Trống phanh là một hộp rỗng được gắn cố định vào trục bánh xe và chuyển động theo chiều của bánh xe. Trong khi đó, má phanh nằm bên trong sẽ ma sát trực tiếp với trống phanh. Cuppen có tác dụng làm kín khí ở xi lanh và không cho dầu bị rò rỉ ra ngoài.

Khi người lái đạp phanh, bình xi lanh thông qua thủy lực và lò xo hồi vị sẽ đẩy hai má phanh ra ngoài để ma sát trực tiếp với trống phanh. Như vậy, năng lượng của các bánh xe được chuyển thành nhiệt năng tác động lên các phanh giúp bánh xe chuyển động chậm dần và ngừng quay.

So sánh ưu, nhược điểm của phanh đĩa và phanh tang trống

So sánh về ưu nhược điểm của phanh đĩa và phanh tang trống để nhận thấy rõ sự khác biệt.

Phanh đĩa

Ưu điểm:

 - Hiệu quả giảm tốc và dừng xe của phanh đĩa cao hơn hẳn so với phanh tang trống bởi lực ma sát lớn hơn.

 - Vật liệu làm phanh đĩa có khả năng chịu nhiệt, chịu lực tốt rất bền bỉ ít bị hư hỏng và có trọng lượng nhẹ hơn phanh tang trống.

 - Phanh đĩa có cấu tạo hở giúp tăng khả năng tản nhiệt và thoát nước. Từ đó, hiệu suất phanh của xe được nâng cao, các kỹ thuật viên dễ dàng quan sát những lỗi hỏng để vệ sinh và sửa chữa.

 - Thiết kế của phanh đĩa đơn giản và gọn nhẹ.

Nhược điểm:

 - Do phanh đĩa được thiết kế hở và lộ ra ngoài nên rất dễ bám bụi, đất cát làm giảm hiệu suất vận hành của xe sau thời gian dài sử dụng. Vì vậy, các chủ xe cần phải chú ý vệ sinh hoặc thường xuyên mang đi bảo dưỡng để tránh hỏng hóc các bộ phận này.

 - Lực ma sát giữa má phanh và đĩa phanh rất lớn gây ra tiếng ồn khi vận hành xe.

 - Phanh đĩa được chế tạo từ các loại vật liệu chất lượng cao giúp đảm bảo độ an toàn cho xe. Tuy vậy, giá thành bảo dưỡng và thay thế phanh đĩa cao hơn hẳn so với phanh tang trống.

 - Với những tình huống bất ngờ, nếu lực phanh quá lớn sẽ khiến hệ thống phanh bị bó cứng gây lật xe, văng xe. Chính vì vậy, VinFast đã trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiên tiến trên tất cả các mẫu xe của mình nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách trên xe.

>>> Tham khảo thêm: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động phanh đĩa ô tô

Phanh đĩa và phanh tang trống, phanh đĩa có hiệu quả giảm tốc cao
Phanh đĩa có hiệu quả giảm tốc cao, tản nhiệt tốt và gọn nhẹ (Nguồn: Sưu tầm)

Phanh tang trống

Ưu điểm:

 - Phanh tang trống có được thiết kế kín, không dễ bị bám bụi nên phù hợp với nhiều điều kiện đường sá và thời tiết khác nhau.

 - Thiết kế đơn giản, vật liệu chế tạo nên phanh tang trống không quá cao cấp và đắt tiền giúp giảm giá thành ô tô. Đồng thời việc bảo dưỡng, vệ sinh và thay thế cũng dễ dàng hơn phanh đĩa.

 - Phanh tay trống có khả năng cường hóa, tăng lực phanh rất phù hợp với các loại ô tô tải có khối lượng và tải trọng lớn.

Nhược điểm:

 - So với phanh đĩa, phanh tang trống có trọng lượng nặng hơn

 - Thiết kế kín khiến khả năng tản nhiệt của phanh tang trống kém. Điều này làm giảm hiệu suất của xe đặc biệt trong trường hợp phanh gấp hoặc đổ đèo. Để tránh nguy hiểm, người lái nên cho xe dừng lại sau khi đổ đèo một thời gian để phanh bớt nóng và áp dụng kinh nghiệm “lên số nào, xuống số đó”.

>>> Tham khảo thêm: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động phanh tang trống

Sự khác nhau phanh đĩa và phanh tang trống
Phanh tang trống ít bị bám bụi, thiết kế đơn giản, có khả năng cường hóa (Nguồn: Sưu tầm)

Như vậy, hệ thống phanh đĩa và phanh tang trống đều có những ưu và nhược điểm riêng. Nhằm tận dụng tốt những ưu điểm này, VinFast đã ứng dụng vào các mẫu ô tô một cách phù hợp để mang đến trải nghiệm lái vừa an toàn vừa thú vị cho khách hàng.

Tham khảo thông tin, đăng ký lái thử và đặt mua các dòng xe ô tô của VinFast như VinFast Fadil, VinFast Lux SA2.0, VinFast Lux A2.0,... hoặc gọi điện đến hotline 1900 23 23 89 để được hướng dẫn chi tiết.

*Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo.

31/05/2021
Chia sẻ bài viết này