Hướng dẫn thay thế bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô an toàn

Hệ thống nâng hạ kính cửa xe ô tô là bộ phận cần thiết trên cấu tạo của mọi dòng xe ô tô. Trong đó, bộ compa đóng vai trò chính giúp khách hàng điều khiển kính cửa xe ô tô đơn giản và thuận tiện hơn nhờ sử dụng hệ thống công tắc. Nếu có vấn đề, người lái sẽ gặp khó khăn trong việc cung cấp không khí nếu hệ thống điều hòa trên xe bị hỏng. Hướng dẫn thay thế bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô sẽ giúp người dùng dễ dàng phát hiện hỏng hóc, tiết kiệm thời gian và chi phí sửa chữa. 

>> Tìm hiểu thêm:

• Cửa kính điện ô tô VinFast: cách sử dụng và xử lý khi gặp sự cố
• Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống nâng hạ kính trên ô tô

1. Bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô là gì?

Hệ thống nâng hạ kính cửa xe ô tô là tổng hợp của các cụm chi tiết điều khiển di chuyển của cửa kính. Trong đó, bộ compa phụ trách chính đảm bảo hoạt động ổn định của toàn bộ hệ thống. Đa số các hệ thống nâng hạ cửa kính ô tô hiện nay còn được trang bị thêm tính năng chống kẹt hoặc tự động lên kính khi khóa cửa nhằm đem lại sự thuận tiện nhất cho người dùng. 

2. Cấu tạo hệ thống nâng hạ cửa kính ô tô

Nhằm phục vụ mục đích thay thế bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô đúng cách, mỗi chủ sở hữu cần hiểu được cấu tạo của bộ phận này. Hiện nay, nâng hạ cửa kính ô tô được phân thành 2 loại bao gồm hệ thống sử dụng dây cáp kéo và hệ thống có dạng “cái kéo”.

2.1. Hệ thống sử dụng dây cáp kéo

Tùy theo loại cáp được sử dụng, hệ thống nâng hạ cửa kính ô tô này còn được tiếp tục chia thành 2 phân loại như sau:

• Sử dụng cáp kéo xoắn
• Sử dụng cáp Bowden kép hoặc đơn

Dù thuộc loại nào, hệ thống nâng hạ cửa kính ô tô sử dụng dây cáp kéo đều bao gồm 3 bộ phận cơ bản là motor điện một chiều, dây cáp xoắn và một thanh ray trượt. Trong đó, thanh ray trượt sẽ đảm nhận nhiệm vụ nâng đỡ tấm kính và tạo bề mặt phẳng giúp kính di chuyển lên xuống trơn tru. Dựa trên chuyển động quay của motor và dây cáp, kính cửa xe ô tô sẽ được đẩy lên nhờ hướng di chuyển của động cơ. Khi sử dụng công tắc, phần di động gắn liền với thân tấm kính sẽ trượt theo trục nhằm di chuyển kính cửa xe ô tô.

Đối với hệ thống cáp Bowden, nhà sản xuất sẽ bổ sung thêm một thanh trượt và một đoạn dây kéo. Nhờ gấp đôi thanh trượt, sức kéo của hệ thống từ đó cũng được cải thiện giúp việc nâng hạ kính cửa xe ô tô trở nên thuận tiện và an toàn hơn. 

2.2. Hệ thống dạng “cái kéo”

Khác biệt hoàn toàn so với hệ thống sử dụng dây cáp, bộ nâng hạ kính cửa xe ô tô hình dạng “cái kéo” được nhiều nhà sản xuất ưa chuộng nhờ tính hiện đại và hiệu quả mang lại. Với một động cơ điện, bánh răng, thanh tay đòn dạng hình chữ “X” và bệ đỡ kính, hệ thống “cái kéo” sẽ vận hành dựa trên bánh răng truyền động bởi motor điện thay cho dây cáp. 

Khi người dùng tác động lên nút bấm khiến bánh răng quay ăn khớp cơ khí với bánh răng trên cánh tay đòn. Lúc này, thanh chữ “X”, hay còn được gọi là bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô sẽ di chuyển lên xuống phụ thuộc vào chiều quay của động cơ. Nếu quay thuận tấm kính sẽ đi lên và ngược lại, kính xe sẽ được kéo xuống khi động cơ bánh răng quay nghịch. So sánh với dây cáp, sử dụng hệ thống “cái kéo” sẽ giúp cho việc sửa chữa, thay thế và lắp đặt trở nên thuận tiện hơn. 

3. Sơ đồ hoạt động hệ thống nâng hạ cửa kính ô tô

Chủ xe có thể dễ dàng nắm được nguyên lý hoạt động bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô nhờ sơ đồ điện. Theo đó, hệ thống nút bấm điều khiển chức năng nâng hạ kính cửa xe ô tô sẽ đều được thiết kế tương ứng với vị trí cửa đó. Tuy nhiên, duy nhất vị trí người lái sẽ có khả năng điều khiển toàn bộ hệ thống cửa kính trong xe, bao gồm các chức năng dưới đây:

• Công tắc chính (Main switch)
• Công tắc nâng hạ cửa tài xế (Driver’s switch ).
• Công tắc nâng hạ cửa trước nơi hành khách (Front passenger’s switch).
• Công tắc phía sau bên trái (Left rear switch).
• Công tắc phía sau bên phải (Right rear switch).

Toàn bộ các công tắc đều được kết nối và điều khiển bởi hệ thống điện. Hệ thống sẽ chủ yếu sử dụng các rơ-le để đóng mở cửa kính xe. Theo đó, người dùng sẽ ấn và giữ nút tương ứng với cửa kính để từ từ điều khiển động cơ mở kính. Ngược lại, nếu hành khách trên xe kéo nút lên thì cửa kính sẽ đóng. Tuy nhiên, khi người dùng điều khiển quá giới hạn lên xuống cho phép, vít lưỡng kim trong từng motor điện sẽ mở và hệ thống sẽ tự động vô hiệu hóa việc di chuyển cửa kính xe. 

Khi khởi động xe, cụm công tắc điều khiển nơi người lái (Power window master switch) sẽ được kích hoạt. Nếu tắt công tắc chính (Main Switch) thì chủ xe sẽ là người điều khiển việc nâng hạ kính tất cả cửa xe ô tô. Ngược lại, hành khách trên xe sẽ được phép điều chỉnh cửa kính theo ý muốn nếu công tắc này mở. 

4. Hướng dẫn thay thế bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô

Mặc dù kiểu dáng và thiết kế hệ thống nâng hạ kính cửa xe ô tô phụ thuộc vào từng dòng nhưng chúng đều sở hữu cách thay thế khá giống nhau. Để tiết kiệm thời gian và đảm bảo an toàn, chủ xe nên thực hiện những thao tác thuộc hướng dẫn thay thế bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô dưới đây:

- Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ

Trước khi bắt đầu các bước thay thế bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô, chủ xe cần chuẩn bị một số thiết bị chuyên dụng giúp quá trình trở nên dễ dàng hơn:

• Bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô mới
• Tua vít, kìm và bộ tuýp
• Quần áo và kính bảo hộ

Bước 2: Tháo gỡ tấm Tapi

Tapi cửa xe có tác dụng bảo vệ các hệ thống và chi tiết bên trong cũng như ẩn hoạt động của chúng nhằm tăng độ thẩm mỹ cho thiết kế ô tô. Do đó, để có thể thay thế bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô, chủ sở hữu sẽ cần tháo gỡ tấm tapi xuống. Người dùng sẽ phải sử dụng tua vít để tháo các đinh vít xung quanh mép cửa, ở vị trí bộ công tắc và chốt mở cửa trong xe. 

Bước 3: Gỡ miếng nhựa bọc cửa

Khi thiết kế cửa ô tô, nhà sản xuất sẽ lắp đặt thêm một miếng nhựa nhằm hạn chế tình trạng độ ẩm bên trong cánh cửa tăng cao. Thông thường, miếng nhựa này được dán vào khung cửa bằng kéo dính nên chủ xe có thể dễ dàng dùng tay để tháo gỡ chúng. Tuy nhiên, người dùng nên thực hiện thao tác cẩn thận để tránh làm rách miếng nhựa bọc cửa. 

Bước 4: Tháo các bu lông cố định

Tiếp tục, chủ xe tháo các bu lông cố định giữ tấm kính với dụng cụ cần tuýp nhỏ. Trong một số trường hợp, người dùng sẽ phải thực hiện thao tác nâng hạ kính để có thể tiếp cận các bu lông này. 

Bước 5: Cố định kính bằng băng dính

Với các bu lông đã được tháo ra, chủ xe nên nhờ sự trợ giúp của người khác để kéo kính lên. Lúc này, người dùng nhanh chóng cố định tấm kính bằng băng dính hoặc nhấc hẳn ra ngoài. 

Bước 6: Tháo bộ compa cũ

Sau đó, chủ xe từ từ gỡ bu lông cố định bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô, rút giắc cắm điện và tháo bộ cũ ra. Trước khi chuyển sang bước tiếp theo, người dùng nên so sánh hai bộ compa mới và cũ về cả hình dạng và kích thước. Đồng thời, việc kiểm tra giắc cắm trên motor nâng hạ kính không bị hư hỏng cũng đóng vai trò quan trọng. Điều này giúp đảm bảo hệ thống nâng hạ kính cửa xe ô tô hoạt động ổn định sau khi thay mới bộ compa. 

Bước 7: Lắp đặt bộ compa mới

Người dùng tiếp tục thực hiện hướng dẫn thay thế bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô bằng cách lắp đặt bộ mới. Cùng với đó, chủ xe đặt motor điện trở lại vị trí ban đầu. 

Bước 8: Gắn tấm kính vào compa

Với bộ compa mới, chủ sở hữu cố định lại tấm kính và các bu lông xung quanh cửa xe. Sau đó, người dùng lần lượt cắm các đầu kết nối motor điện hệ thống nâng hạ cửa kính cũng như dán lại miếng nhựa và bắt tapi cửa về vị trí cũ. 

Bước 9: Kiểm tra hoạt động

Khi đã hoàn thành các bước hướng dẫn thay thế bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô, người dùng nên thử nhấn toàn bộ hệ thống công tắc gắn bên cửa xe để kiểm tra hoạt động. Nếu chúng không vận hành ổn định, chủ xe nên kiểm tra các chi tiết trong hệ thống có bị cháy điện hay không hoặc đưa ra các trung tâm bảo dưỡng chính hãng để được kiểm tra và sửa chữa. 

5. Lỗi thường gặp của hệ thống nâng hạ cửa kính ô tô

Bên cạnh cách thay thế bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô, chủ xe cũng nên nắm được nguyên nhân và cách khắc phục một số hiện tượng thường gặp. Trong đó, cửa kính ô tô bị kẹt và rít là hiện tượng nhiều chủ xe ô tô gặp phải. 

5.1. Cửa kính ô tô bị kẹt

Cửa kính ô tô bị kẹt có thể là do một trong số những nguyên nhân dưới đây:

• Motor điện hệ thống nâng hạ cửa kính ô tô bị hỏng khiến cho các nút bấm điều khiển kính không hoạt động.
• Bánh răng trong hệ thống bị bào mòn và xuống cấp nghiêm trọng khiến việc nâng hạ kính lên xuống bị kẹt.
• Dây cáp trong trục xoắn bị đứt, kẹt khiến cửa kính gặp khó khăn trong việc di chuyển lên xuống. 
• Các khớp chuyển động dính bụi bẩn, vết gỉ sắt hoặc gioăng cao su bị cứng.
• Công tắc điều khiển cửa kính bị hỏng, chập chờn hoặc đường dây ngắn mạch. 

Nếu rơi vào tình huống nơi trên, chủ xe có thể dễ dàng khắc phục bằng cách thực hiện những thao tác dưới đây:

• Bước 1: Ốp cửa xe thường được cố định bằng loạt ốc vít xung quanh cạnh cửa và tay nắm cửa. Chủ xe sử dụng tua vít để tháo ốc giữ tấm bọc thân cửa xe ra.
• Bước 2: Chủ xe tháo tấm bọc thân cửa ra sau khi đã ngắt kết nối và điều khiển bộ tay mở cánh. 
• Bước 3: Chủ xe quan sát cẩn thận bộ nâng hạ cửa kính ô tô để xác định nguyên nhân. Trong trường hợp dây cáp bị đứt thì người dùng cần thay mới. Tuy nhiên, nếu chỉ bị kẹt thì chủ xe có thể dễ dàng đưa chúng trở về vị trí ban đầu. 
• Bước 4: Nếu vấn đề không nằm ở dây cáp, chủ xe tiếp tục kiểm tra bộ phận đệm cửa xe và thay thế chúng nếu cần thiết. 
• Bước 5: Với motor điện trong hệ thống, chủ xe cẩn thận kiểm tra hoạt động của các bộ phận như cầu chì, công tắc và dây dẫn điện. Nếu phát hiện thấy chúng hoạt động chập chờn và không ổn định thì cần thay mới sớm nhất có thể. 
• Bước 6: Khi đã hoàn thành, chủ xe lắp đặt lại vị trí của các bộ phận và cố định ốc vít như ban đầu. 

5.2. Cửa kính ô tô bị rít

Nếu không được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên, cửa kính ô tô sẽ xuất hiện tình trạng bị rít do bụi bẩn bám vào. Điều này sẽ gây ra nhiều hạn chế và không đảm bảo an toàn cho hoạt động của hệ thống nâng hạ cửa kính ô tô. Để khắc phục, chủ xe cần theo sát những bước hướng dẫn dưới đây: 

• Bước 1: Chủ xe bắt đầu với việc kéo kính cửa xe phía dưới để phần khe cửa lộ ra. 
• Bước 2: Với dung dịch vệ sinh chuyên dụng, người dùng lau sạch các khe hở và gioăng cao su trên hệ thống nâng hạ cửa kính xe ô tô. Sau đó dử dụng dung dịch dưỡng cao su, dưỡng nhựa và dung dịch bôi trơn để xịt lên các thành cửa xe, đảm bảo vận hành trơn tru hơn. 
• Bước 3: Để kiểm tra hiện tượng cửa kính ô tô hết rít hay chưa, chủ xe sử dụng nút điều chỉnh lên xuống. 
• Bước 4: Chủ xe có thể bôi trơn dung dịch thêm một lần nữa hoặc thay gioăng kính mới nếu vẫn cảm thấy khó khăn trong việc nâng lên hạ xuống cửa kính ô tô. 

Hướng dẫn thay thế bộ compa nâng hạ kính cửa xe ô tô chi tiết giúp người dùng tiết kiệm thời gian, chi phí sửa chữa và đảm bảo an toàn khi di chuyển. Chủ xe cũng nên trang bị kiến thức về các lỗi thường gặp ở hệ thống nâng hạ cửa kính ô tô để có thể kịp thời khắc phục vấn đề, kéo dài tuổi thọ cho bộ phận quan trọng này. 

Khách hàng có ý định sở hữu xe xanh cũng có thể tham khảo thêm thông tin và đặt cọc VF 8, VF e34 và VF 9 online để trải nghiệm khả năng vận hành mạnh mẽ, tính năng thông minh, công nghệ hiện đại được trang bị trên xe và nhận những ưu đãi hấp dẫn từ VinFast. 

Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi:

• Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
• Email chăm sóc khách hàng: [email protected] 

>>> Tìm hiểu thêm:

• Cửa kính điện ô tô VinFast: cách sử dụng và xử lý khi gặp sự cố
• Thông số các loại kính ô tô, các hư hỏng thường gặp và cách xử lý
• 6 bước khắc phục lỗi cửa kính ô tô bị kẹt

*Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo