Hướng dẫn bảo dưỡng phanh ô tô an toàn, đúng cách

Khi xuất hiện những hư hỏng như phanh bị bó, kém hiệu quả và phát ra âm thanh lớn, chủ sở hữu cần đưa ra các trung tâm bảo dưỡng phanh ô tô sớm nhất có thể. Từ đó kịp thời phát hiện và sửa chữa, giúp đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Hệ thống phanh trên ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo vận hành ổn định cho xe. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, chủ xe sẽ khó có thể tránh khỏi tình trạng phanh xe bị bào mòn hoặc xảy ra hỏng hóc. Do đó, việc nắm được hướng dẫn bảo dưỡng phanh ô tô an toàn và chi tiết sẽ đem lại cho người dùng cảm giác an tâm trên mọi hành trình di chuyển.

Hướng dẫn bảo dưỡng phanh ô tô chi tiết — Bảo dưỡng phanh ô tô đúng định kỳ giúp chủ xe an tâm hơn trên mọi hành trình di chuyển (Nguồn: Sưu tầm)

1. Lợi ích khi tiến hành bảo dưỡng phanh ô tô

Phanh xe ô tô bị xuống cấp là điều khó có thể tránh khỏi nếu sử dụng lâu dài. Chủ xe cần tiến hành bảo dưỡng phanh xe ô tô sớm nhất nhằm đảm bảo một số lợi ích như sau:

Đảm bảo vận hành ổn định cho hệ thống phanh. Việc bảo dưỡng phanh ô tô đúng định kỳ sẽ giúp cải thiện khả năng xử lý của xe, từ đó di chuyển tại những khúc cua gấp dễ dàng hơn.
Tăng tuổi thọ cho toàn bộ hệ thống phanh xe. Tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ giúp chủ xe phát hiện các lỗi hư hỏng trong hệ thống phanh như mòn đĩa, má phanh để tìm biện pháp sửa chữa và thay thế kịp thời. Việc làm này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn cả chi phí sửa chữa trong thời gian sử dụng xe ô tô.
Đảm bảo an toàn cho người dùng. Bảo dưỡng phanh ô tô đóng vai trò tăng độ an toàn cho xe bằng cách cải thiện khả năng dừng xe kịp thời để tránh va chạm. Từ đó, từ người lái, hành khách ngồi trên xe và những phương tiện khác cũng sẽ được đảm bảo an toàn.

2. Hướng dẫn quy trình bảo dưỡng phanh ô tô an toàn

Nếu thực hiện bảo dưỡng phanh ô tô không đúng cách, hệ thống phanh thậm chí sẽ còn gặp phải nhiều hư hại nghiêm trọng hơn trong quá trình sử dụng. Chủ xe có thể theo dõi quy trình bảo dưỡng phanh ô tô dưới đây để đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Bước 1: Tháo ốc phía sau bộ giá phanh

Để tháo ốc phía sau bộ giá nhanh, chủ xe sử dụng cờ lê chuyên dụng nhằm rút chốt cắm hệ thống cảm biến độ mòn ra. Sau khi đã nhấc bộ giá đỡ ra khỏi đĩa phanh thành công, chủ xe tiếp tục tiến hành thao tác tháo rời các má phanh.

Bước 2: Rút suốt trượt bên ngoài đĩa phanh

Lúc này, chủ xe cần gỡ tất cả các bộ phận suốt trượt bên ngoài đĩa phanh ra. Sau đó, bảo quản chúng trong một chiếc hộp hoặc tại những vị trí sạch sẽ, an toàn.

Bước 3: Sử dụng dung dịch vệ sinh phanh ô tô

Đối với bước này, chủ xe nên sử dụng các loại dung dịch vệ sinh phanh ô tô chuyên dụng cho những bộ phận như cùm đỡ má phanh, giá đỡ phanh. Người dùng thực hiện vệ sinh các chi tiết làm bằng chất liệu nhựa, cao su một cách nhẹ nhàng và dùng khăn mềm lau sạch các vết bụi bẩn, gỉ sắt trong khe rãnh của bộ giá đỡ.

Bước 4: Bôi mỡ lên phanh ô tô

Sau khi đã vệ sinh xong hệ thống phanh, chủ xe tiến hành bôi mỡ bò chuyên dụng vào suốt trượt. Điều này sẽ giúp loại bỏ tiếng rít, tăng độ cứng, tuổi thọ và bảo vệ má phanh trong thời gian dài. Để kiểm tra độ trơn trượt, chủ xe đưa phần chốt vào lỗ thực hiện và có thể bôi thêm nếu chưa đạt yêu cầu.

Bảo dưỡng phanh ô tô bằng cách bôi mỡ bò chuyên dụng, có tác dụng loại bỏ tiếng kêu của hệ thống phanh — Bôi mỡ bò chuyên dụng có tác dụng loại bỏ tiếng kêu của hệ thống phanh trong quá trình di chuyển (Nguồn: Sưu tầm)

Bước 5: Hoàn thành công việc bảo dưỡng phanh ô tô

Chủ xe hoàn thành công việc bảo dưỡng bằng cách lắp ráp lại các chi tiết trở lại vị trí ban đầu. Lần lượt bắt đầu từ bộ cùm phanh, má phanh, bộ giá phanh, siết chặt ốc vít và cuối cùng người dùng kết thúc với việc kết nối đường dây hệ thống cảm biến.

Lắp đặt phanh ô tô như ban đầu sau khi đã hoàn thành — Sau khi đã hoàn thành, chủ xe lần lượt lắp đặt hệ thống phanh trở về vị trí ban đầu (Nguồn: Sưu tầm)

Bước 6: Lắp bánh xe lại

Với hệ thống phanh đã được kiểm tra và bảo dưỡng, chủ xe tiếp tục lắp đặt lại bánh xe và siết chặt các con ốc đã tháo ra trước đây. Ngoài ra, người dùng cũng cần hạ kính để bánh xe được chạm xuống đất.

Nắm rõ quy trình bảo dưỡng giúp người dùng chủ động và tiết kiệm thời gian hơn trong việc kiểm tra phanh ô tô. Tuy nhiên, nếu có thời gian, chủ sở hữu vẫn nên đưa xe ra các trung tâm bảo dưỡng chính hãng để được hỗ trợ và sửa chữa hệ thống phanh chính xác nhất.

3. Một số hư hỏng thường gặp nếu không bảo dưỡng phanh ô tô

Thông thường, hệ thống phanh xe ô tô sẽ phải liên tục làm việc dưới áp lực lớn, nhiệt độ cao do ma sát sinh ra. Do đó, nếu sử dụng lâu ngày mà không được bảo dưỡng đúng cách, phanh ô tô sẽ khó có thể tránh khỏi việc gặp những vấn đề hư hỏng. Nắm rõ một số vấn đề thường gặp sẽ giúp chủ sở hữu hiểu được tầm quan trọng của việc bảo dưỡng phanh ô tô định kỳ, duy trì tình trạng làm việc ổn định, an toàn cho xe.

3.1. Phanh bị bó

Sau khi sử dụng bàn đạp phanh, nếu chủ sở hữu cảm thấy xe không lướt đi nhẹ nhàng mà cần tăng tốc độ mới vận hành bình thường thì khả năng cao đã xuất hiện tình trạng phanh bị bó kẹt. Nguyên nhân chính gây ra hiện tượng phanh ô tô bị bó này là do ắc thắng hệ thống phanh bị khô mỡ hoặc do kẹt piston. Điều này đồng nghĩa với việc, khi người lái buông bàn đạp phanh thì piston sẽ không thể trở lại vị trí ban đầu. Khi gặp vấn đề này, chủ xe cần kiểm tra ắc thắng, heo thắng và tra dầu bôi trơn để hệ thống phanh hoạt động ổn định trở lại.

3.2. Tiếng kêu phát ra từ cơ cấu phanh

Hiện nay, hầu hết các dòng xe ô tô sẽ được trang bị cơ cấu phanh đĩa ở hai bánh trước còn cơ cấu phanh tang trống sẽ được lắp đặt ở bánh sau. Do đó, nếu chủ xe phát hiện hệ thống phanh phát ra tiếng kêu lớn trong quá trình di chuyển, khả năng cao cả phanh đĩa và phanh tang trống đã đều xuất hiện dấu hiệu bị bào mòn và cần được thay thế.

Tuy nhiên, nếu tiếng kêu xuất hiện không quá lớn và không liên tục thì chủ xe chỉ cần vệ sinh hệ thống phanh để giải quyết vấn đề. Bởi lẽ, đây có thể là do đất cát, bụi bẩn hoặc rác thải đã rơi vào phía trong cơ cấu phanh.

>>> Tìm hiểu thêm:

3.3. Phanh kém hiệu quả

Chất lượng phanh không tốt có thể là do một trong những nguyên nhân sau: rò rỉ dầu phanh, dầu phanh lẫn nước khiến giảm áp lực cần thiết lên cơ cấu phanh. Đối với những trường hợp này, chủ xe nên kiểm tra và thay mới đường ống dầu sớm nhất có thể nhằm đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Ngoài ra, trường hợp má phanh xe bị mòn cũng có thể làm giảm hiệu quả của toàn bộ hệ thống phanh. Nếu chủ sở hữu không cảm nhận được phản ứng đều đặn từ phanh xe, lực phanh xuất hiện nhanh rồi lại mất đi thì nên tiến hành kiểm tra má và đĩa phanh. Theo đó, để duy trì lực cân bằng cho bánh xe khi phanh, chủ xe nên tiến hành thay thế cả phanh trước và sau.

Kiểm tra phanh ô tô qua độ mòn của má phanh — Má, đĩa phanh bị bào mòn sâu sẽ làm giảm hiệu quả của hệ thống phanh ô tô (Nguồn: Sưu tầm)

Trong nhiều tình huống, xi lanh chính bị hỏng, hệ thống phanh hở gió khiến dầu bị lẫn không khí cũng khiến cho việc đạp phanh nhẹ đi hoặc không hiệu quả. Lúc này, chủ xe cần tiến hành thao tác xả gió cơ cấu phanh ở 4 bánh xe nhằm đẩy hết không khí ra ngoài.

4. Những cách kiểm tra phanh ô tô nhanh chóng

Để đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động ổn định, chủ xe có thể áp dụng những cách kiểm tra phanh ô tô đơn giản dưới đây nhằm cảm thấy an tâm hơn trước khi khởi hành. Trong đó, việc đạp thử chân phanh trước, nghe tiếng phanh và kiểm tra má phanh là một số những thao tác kiểm tra phanh nhanh chóng.

4.1. Đạp thử chân phanh trước khi nổ máy

Trước khi khởi động, việc đạp thử chân phanh từ 3 - 5 lần sẽ giúp chủ xe kiểm tra hoạt động của hệ thống trợ lực phanh. Theo đó, nếu chân phanh cứng lại hoặc đứng yên thì có nghĩa hệ thống vẫn đang hoạt động ổn định. Tuy nhiên, dù không nổ máy nhưng đạp chân phanh vẫn không cảm thấy gì thì đồng nghĩa với việc hệ thống trợ lực đã mất tác dụng. Lúc này, chủ sở hữu tuyệt đối không điều khiển xe và liên hệ trung tâm bảo dưỡng và sửa chữa để được kiểm tra kịp thời.

Đạp thử chân phanh từ 3- 5 lần để kiểm tra trước khi vận hành — Đạp thử chân phanh từ 3 - 5 lần trước khi nổ máy nhằm đảm bảo hệ thống phanh ô tô vận hành ổn định (Nguồn: Sưu tầm)

4.2. Nghe tiếng phanh

Nếu phát hiện những âm thanh như tiếng kêu ken két do kim loại ma sát vào nhau, khả năng cao bố thắng của xe đã bị bào mòn theo thời gian. Tiếng ồn sẽ càng lớn hơn nếu chủ xe tiếp tục sử dụng phanh. Để đảm bảo an toàn khi di chuyển, chủ sở hữu nên chủ động đưa xe ra kiểm tra và bảo dưỡng chính hãng trong thời gian ngắn nhất.

>>> Tìm hiểu thêm: 5 loại tiếng ồn ô tô lái xe không nên bỏ qua

4.3. Kiểm tra má phanh

Má phanh là một trong những bộ phận giúp giảm tốc độ xe an toàn và chính xác. Do đó, nếu tình trạng má phanh bị bào mòn xảy ra thì áp suất phanh, hiệu năng phanh sẽ mất tác dụng. Đồng thời, nhiệt độ đĩa phanh theo thời gian cũng nóng dần lên và nhanh chóng bị mòn theo. Trong những trường hợp nghiêm trọng hơn, việc giảm tốc độ hoặc dừng xe cũng sẽ bị ảnh hưởng và không đảm bảo an toàn. Trong quá trình vận hành, người dùng nên lưu ý không để má phanh rơi vào tình trạng bị mòn quá sâu và nên thay mới khi độ dày còn lại khoảng từ 2 - 3mm. Cách kiểm tra má phanh ô tô này sẽ giúp đem lại cảm giác an tâm và trải nghiệm lái xe trọn vẹn hơn.

>>> Tìm hiểu thêm: Dấu hiệu má phanh xe ô tô bị mòn và cách thay thế

Bảo dưỡng phanh ô tô đúng cách và thường xuyên là việc làm cần thiết để đảm bảo xe luôn trong trạng thái vận hành ổn định, đảm bảo an toàn. Việc nắm rõ quy trình bảo dưỡng cũng như những lưu ý khi sử dụng hệ thống phanh sẽ giúp chủ xe kịp thời sửa chữa hư hỏng, từ đó tiết kiệm thời gian và chi phí đáng kể.

Khách hàng có ý định sở hữu xe xanh cũng có thể tham khảo thêm thông tin và đặt cọc VF 8, VF e34 và VF 9 online để trải nghiệm khả năng vận hành mạnh mẽ, tính năng thông minh, công nghệ hiện đại được trang bị trên xe và nhận những ưu đãi hấp dẫn từ VinFast.

Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi:

Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
Email chăm sóc khách hàng: [email protected]

>>> Tìm hiểu thêm:

*Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo

03/10/2022