Hiện tượng rung tay lái ô tô: Nguyên nhân và cách khắc phục
Hiện tượng rung tay lái ô tô gây ảnh hưởng đến khả năng điều khiển và sự an toàn của người lái. Nguyên nhân của hiện tượng này có thể đến từ những trục trặc trong hệ thống treo, sự mất cân bằng của bánh xe, lốp xe không được bơm đúng cách,...
1. Tầm quan trọng của hệ thống lái
Hệ thống lái ô tô là một trong bảy hệ thống cơ bản, đóng vai trò quan trọng nhất trong các hệ thống điều khiển ô tô. Nó có chức năng giữ cho ô tô chuyển động theo quỹ đạo người lái mong muốn hoặc thay đổi hướng chuyển động của xe.
Cấu tạo của hệ thống lái vô cùng phức tạp, bao gồm nhiều bộ phận, chi tiết riêng lẻ có các chức năng riêng biệt nhưng lại cùng bổ trợ cho nhau.
- Dẫn động lái: bộ phận này gồm những chi tiết chính như: vô lăng, trụ lái, khớp liên kết và các thanh dẫn động giúp người điều khiển điều hướng hệ thống lái bằng cách xoay vô lăng nhằm thay đổi hướng di chuyển của xe, đồng thời tiếp nhận những phản ứng ngược lại từ mặt đường cho người điều khiển.
- Cơ cấu lái: hoạt động theo nguyên lý cơ cấu động học hình thang để điều khiển các đòn xoay trong hệ thống lái, đảm bảo bánh xe chuyển động theo đúng quỹ đạo mong muốn.
- Trợ lực lái: đây là bộ phận phức tạp nhất trong toàn bộ hệ thống lái. Bộ phận này giúp người điều khiển có thể đánh lái một cách dễ dàng. Các trợ lực điện hiện nay còn có thể tính toán chính xác nhằm điều chỉnh lực vô lăng phù hợp với điều kiện vận hành.
Trụ lái hay còn gọi là trục chính, có nhiệm vụ truyền lực từ vô lăng đến cơ cấu lái khi người điều khiển tác dụng lực lên vô lăng. Khi lái xe trên đường, tay lái phải ổn định và hoạt động tốt thì khả năng điều khiển và điều hướng của người lái mới được chính xác và an toàn.
>>>Tìm hiểu thêm: Các hệ thống lái phổ biến trang bị trên ô tô hiện nay
2. Nguyên nhân gây ra hiện tượng rung tay lái ô tô
2.1. Lốp xe ô tô
Bơm lốp xe quá căng hoặc quá non có thể là nguyên nhân khiến tay lái ô tô bị rung. Lốp xe được bơm với áp suất phù hợp mới có thể duy trì được độ đàn hồi cần thiết để xe di chuyển êm ái trên đường.
Ngoài ra, việc lốp xe quá cũ cũng không thể duy trì được mức áp suất tiêu chuẩn. Theo thời gian, lốp xe ô tô có thể sẽ gặp tình trạng mòn không đều khiến cho tải trọng của xe phân bố không đồng đều giữa các bánh xe khi di chuyển, do không được đảo lốp hoặc đảo không đúng cách. Điều này không những gây rung tay lái mà còn ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.
2.2. Bánh xe
Tay lái ô tô bị rung lắc, người điều khiển cần kiểm tra các bánh xe. Nếu bánh xe lắp không đúng cách, bị sai lệch vị trí hoặc vốn bánh có chất lượng thấp sẽ gây ra sự mất cân bằng giữa các bánh xe.
Cùng với đó, sau một thời gian sử dụng, lực căng của các bánh xe không còn đồng đều dẫn đến độ bám của bánh xe với mặt đường không còn tốt nữa. Người lái có thể dễ dàng nhận ra nguyên nhân này nếu tay lái hoặc thậm chí là toàn bộ xe bị rung lắc khi di chuyển với tốc độ trên 60km/h.
2.3. Hệ thống treo
Hệ thống treo ô tô là bộ phận quan trọng đóng vai trò trong việc giúp xe ô tô di chuyển một cách êm ái trên đường. Bộ phận này hạn chế những ảnh hưởng cơ học đến các chi tiết kim loại và khung bằng cách loại bỏ những dao động thẳng đứng khi xe đi qua những đoạn đường không bằng phẳng.
Hiện tượng rung tay lái xe hơi có thể xảy ra do các chi tiết của hệ thống treo như: thanh chống, chấn động, các rãnh,... bị ăn mòn, các kết nối lỏng lẻo hoặc trục lái mất cân bằng.
2.4. Phanh
Tình trạng đĩa phanh bị cong, vênh, mòn không đều khiến má phanh và bộ kẹp phanh không siết chặt vào đĩa phanh hoặc đĩa phanh không được vệ sinh, bám nhiều bùn đất có thể là nguyên nhân gây ra hiện tượng rung tay lái ô tô. Với nguyên nhân này, tay lái sẽ rung lắc khi xe di chuyển với tốc độ cao, khi đạp phanh xe hoặc có mùi khét sau khi dừng xe.
2.5. Khoang động cơ
Tay lái ô tô rung lắc, thậm chí giật mạnh khi tăng tốc hoặc di chuyển với tốc độ cao, nguyên nhân có thể đến từ những trục trặc trong khoang động cơ như: dây bugi lỏng lẻo hoặc bị hỏng, lọc không khí hoặc lọc bugi bám nhiều bụi bẩn khiến không đủ không khí, nhiên liệu hoặc tia lửa điện cần thiết cho hoạt động của động cơ,...
3. Cách khắc phục hiện tượng rung tay lái ô tô hiệu quả
Tay lái là một bộ phận không thể thiếu, đảm nhận vai trò điều hướng cho xe trong suốt quá trình di chuyển. Khi xe bị rung tay lái, người khiển cần nhanh chóng kiểm tra và sửa chữa để khắc phục tình trạng này.
3.1 Siết chặt và cân bằng các lốp
Độ căng của lốp không chuẩn sẽ làm suy giảm độ bám đường của bánh xe, đồng thời khiến cho bốn bánh xe hoạt động không đồng đều, tạo ra độ lệch gây ra rung lắc trong toàn bộ chuyển động của xe, đặc biệt là rung lắc ở tay lái.
Chủ xe nên đưa xe ô tô đến trung tâm sửa chữa chuyên nghiệp để kiểm tra và đảo lốp sau mỗi 5.000 - 10.000km di chuyển, tùy theo loại lốp cũng như điều chỉnh độ nén và cân bằng hệ dẫn động 4 bánh cho xe. Ngoài ra, để có thể thường xuyên theo dõi áp suất lốp và đảm bảo cho lốp luôn được bơm chuẩn, chủ xe có thể lắp thêm bộ cảm biến áp suất.
3.2 Bảo dưỡng chân cao su
Sau một thời gian sử dụng, các đệm cao su bên trong chân máy ô tô có thể bị mài mòn khiến xe di chuyển không êm. Đồng thời, tạo ra va chạm giữa các bộ phận bên trong động cơ và tác động lên phần khung xe. Do đó, gây ra hiện tượng rung tay lái khi vận hành xe.
Khi xảy ra tình trạng này, chủ xe nên kiểm tra chất lượng hoạt động của chân máy và tiến hành thay thế nếu thấy chân cao su bị mài mòn.
3.3 Kiểm tra Rotuyn
Rotuyn ô tô còn có tên gọi khác là Ball Joint, là chi tiết quan trọng trong hệ thống dẫn lái. Chi tiết này cũng có thể được hiểu là khớp cầu - bộ phận tác động và điều hướng cho bánh xe (có một đầu là khớp cầu).
Nếu xảy ra trường hợp cánh quạt của Rotuyn bị lỗi, khi di chuyển, tay lái ô tô sẽ bị rung, xe điều hướng không chính xác và thậm chí là mất kiểm soát tay lái.
4. Những lưu ý để hạn chế rung tay lái ô tô
Chủ xe có thể giảm thiểu khả năng xảy ra tình trạng rung tay lái ô tô trong quá trình sử dụng bằng cách áp dụng các lưu ý sau:
- Tiến hành đảo lốp xe và cân bằng hệ dẫn động bốn bánh sau mỗi 5000 - 10000km.
- Đảm bảo việc sử dụng lốp chất lượng.
- Kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp ít nhất mỗi tháng một lần.
- Mỗi khi thay lốp mới nên thực hiện căn chỉnh bốn bánh
- Kiểm tra và bảo dưỡng toàn bộ các bộ phận xe định kỳ.
- Nhanh chóng thay thế hoặc điều chỉnh bộ phận gặp hư hỏng.
Người điều khiển nhận thấy hiện tượng rung tay lái ô tô cần tìm hiểu nguyên nhân và nhanh chóng khắc phục sự cố. Đồng thời, kiểm tra và bảo dưỡng các bộ phận xe định kỳ để giúp xe nâng cao tuổi thọ và đảm bảo sự an toàn cho người sử dụng.
Khách hàng có ý định sở hữu xe xanh cũng có thể tham khảo thêm thông tin và đặt mua VF e34 hoặc đặt cọc VF 8 và VF 9 online để trải nghiệm khả năng vận hành mạnh mẽ, tính năng thông minh, công nghệ hiện đại được trang bị trên xe và nhận những ưu đãi hấp dẫn từ VinFast.
Để hỗ trợ khách hàng đã đặt cọc VinFast VF 8 với số tiền 10 triệu đồng trước ngày 6/4/2022 nhanh chóng được ghi nhận số thứ tự nhận xe, và đơn giản hóa thủ tục thanh toán, từ ngày 25/7/2022, khách hàng có thể sử dụng công cụ tra cứu và nộp cọc bổ sung VF 8 trực tuyến thông qua website. Theo đó, khách hàng có thể tiến hành bổ sung cọc từ xa nhanh chóng và thanh toán hoàn toàn miễn phí qua thẻ Visa.
>>> Tìm hiểu thêm:
*Thông tin chỉ mang tính chất tham khảo
