Nguyên nhân khiến bộ giảm thanh ô tô bị hỏng
Bộ giảm thanh được lắp đặt cùng với ống xả với nhiệm vụ giảm thiểu tiếng ồn phát ra từ động cơ xe. Bộ giảm âm chứa các ống đục lỗ hoặc các khoang có vách ngăn tạo ra sóng âm đối nghịch giúp loại bỏ hầu hết các tiếng ồn lớn.
Bộ giảm thanh ô tô là gì?
Quá trình đốt cháy nhiên liệu của động cơ sẽ sinh ra khí thải. Lượng khí thải này được đưa ra bên ngoài nhờ hệ thống xả. Ống xả không chỉ nhận nhiệm vụ lọc khí độc hại mà còn giảm cường độ âm thanh trước khi đưa khí ra ngoài.
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của bộ phận giảm thanh ô tô tương đối đơn giản. Bộ phận này gồm một khoang chứa bên trong với các màng ngăn dưới dạng ziczac. Khi khí thải và âm thanh đi qua các màng ngăn này sẽ bị chặn lại và giảm tốc, cường độ âm thanh vì thế sẽ được triệt tiêu đáng kể trước khi thoát ra môi trường. Mỗi loại xe sẽ có cấu tạo ống khác nhau tùy thuộc vào mục đích của nhà sản xuất muốn âm thanh động cơ ở mức độ thế nào.
Bộ giảm thanh hỏng có ảnh hưởng thế nào?
Nếu ống giảm thanh xe ô tô bị thủng, khí CO từ quá trình đốt cháy của động cơ sẽ lọt vào khoang cabin, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của hành khách trên xe. Loại khí này có thể gây chóng mặt, đau đầu, buồn nôn hoặc thậm chí bất tỉnh và tử vong.
Bên cạnh đó, bộ giảm thanh gặp vấn đề sẽ không thể làm tốt nhiệm vụ giảm âm khiến xe phát ra tiếng ồn lớn ảnh hưởng đến người trên xe và hành khách đi đường.
Nguyên nhân khiến bộ giảm thanh ô tô bị hỏng
Bầu giảm thanh ô tô bị hỏng có thể nhận biết qua việc xuất hiện nước chảy tại đáy ống xả. Ngoài ra, chủ xe cũng có thể kiểm tra ngoại quan bằng cách quan sát xem liệu đường ống có dấu hiệu hoen gỉ, xuất hiện lỗ thủng và khi nổ máy khí xả có bị thoát ra tại vị trí này hay không.
Những dấu hiệu này báo hiệu bộ phận giảm thanh ô tô gặp trục trặc. Nguyên nhân có thể do ống bị tắc hoặc thủng.
Bộ giảm thanh bị tắc
Bầu giảm thanh ô tô bị tắc là một trong những nguyên nhân khiến xe phát ra những âm thanh bất thường, nhiệt độ động cơ tăng cao cũng như gây hao phí nhiên liệu.
Ống giảm thanh bị tắc có thể do tác động từ ngoại vật như: gạch đá, vật cứng, rác thải rơi vào ống xả và gây ứ đọng và tắc ống. Bên cạnh đó, qua thời gian sử dụng, lượng khí thải liên tục đi qua bộ giảm thanh sẽ tạo lớp muội than, nếu quá nhiều sẽ sinh lớp màng dày ngăn cản khí thải đi qua.
Trong trường hợp này, chủ xe cần kiểm tra để loại bỏ ngoại vật gây tắc ống giảm thanh. Nếu ống bị tắc do lớp muội than bám dày đặc, người dùng nên có phương án thay mới.
Bộ giảm thanh bị thủng
Hệ thống xả do được bố trí dưới gầm xe nên rất dễ hư hỏng, đặc biệt khi xe di chuyển trên những cung đường nhiều chướng ngại vật, gập ghềnh. Lúc này, ống giảm thanh xe ô tô sẽ bị ảnh hưởng gây móp méo, bục, thủng.
Nếu bộ giảm thanh bị thủng sẽ khiến lượng khí thải từ buồng đốt được đưa qua bộ giảm thanh với vận tốc cao cùng nhiệt lượng lớn và bào mòn ống giảm thanh đến một mức nhất định gây thủng ống.
Chủ xe nên đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để kiểm tra xem hệ thống xả của xe có bị móp méo hay trục trặc gì không và tiến hành thay thế các bộ phận hư hỏng nếu cần thiết.
Bộ giảm thanh ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc xử lý khí thải cũng như giúp động cơ xe vận hành êm ái. Vì vậy, bất kể khi nào ống giảm thanh phát ra tiếng động lạ, chủ xe cần kiểm tra ngay để khắc phục kịp thời.
Tham khảo thông tin, đăng ký lái thử và đặt mua xe ô tô VinFast qua website hoặc gọi điện đến hotline 1900 232389 để được hướng dẫn chi tiết.
