Chế độ Sport là gì - Ưu và nhược điểm của chế độ trên ô tô

Hiện nay các hãng xe đều được trang bị nhiều chế độ lái xe khác nhau, giúp cho người điều khiển có được nhiều trải nghiệm và lợi ích khác nhau. Chế độ Sport là một trong những chế độ lái thường được sử dụng. Vậy chế độ Sport là gì? Cùng tìm hiểu chi tiết về ưu nhược điểm của chế độ này.

Các dòng xe ô tô hiện nay đều được tích hợp thêm nhiều chế độ lái xe khác nhau, tuy nhiên chức năng cuối cùng của những chế độ này là đem đến cảm giác thoải mái cho người điều khiển. Chế độ Sport là một trong những chế độ lái được thiết kế với mục đích tăng khả năng tăng tốc độ của xe. Cùng tìm hiểu chi tiết chế độ Sport là gì?

1. Chế độ Sport là gì?

Trước kia, tính năng chế độ Sport chỉ có trên các loại xe thể thao. Tuy nhiên, với sự tiến bộ của công nghệ, nhiều ô tô hiện đại ngày nay đã được trang bị thêm chế độ Sport có chức năng tối ưu hóa hiệu suất vận hành của xe, mang đến những trải nghiệm cầm lái mạnh mẽ tương tự như các dòng xe thể thao.

Lái xe ở chế độ Sport là gì — *Chế độ Sport giúp người dùng có những trải nghiệm tốc độ tối đa của xe hơn trong quá trình điều khiển (Nguồn: sưu tầm)*

Khi kích hoạt chế độ này, độ nhạy của chân ga tăng cao, giảm độ trễ khi tăng tốc, thời gian chuyển số trễ, tối ưu hóa độ bốc và tăng tốc, ống xả tạo ra những âm thanh to, hoành tráng, vô lăng nặng, cầm chắc tay hơn, hệ thống treo cứng cáp, tăng độ bám đường khi qua vào những đoạn đường cua.

Ngoài ra, các dòng thể thao còn được trang bị thêm chế độ Sport+ (Track). Thông thường, chế độ này chỉ được vận hành trên những cung đường đẹp, cụ thể là đường đua. Để hỗ trợ người cầm lái sử dụng chế độ Sport+, nhà sản xuất thường sẽ trang bị thêm hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống bó cứng phanh,...

>> Tìm hiểu thêm:

2. Ưu và nhược điểm của chế độ Sport

Như phần giải thích chế độ Sport là gì, có thể thấy đây là chế độ giúp xe phản hồi nhanh hơn, tăng hiệu suất và tốc độ khi người lái xe nhân ga, tạo ra một chuyến đi thú vị, mạnh mẽ hơn. Tuy nhiên cũng giống như các chế độ lái xe khác, chế độ lái xe Sport đem đến một vài ưu điểm và nhược điểm như sau:

2.1. Ưu điểm

Tăng momen xoắn và mã lực

Momen xoắn là lực xoắn gây ra các chuyển động quay của một lực hoặc một động cơ, khiến một vật thể xoay quanh một trục. Khi có lực tác động làm thiết bị chuyển động quanh một điểm thì momen xoắn xuất hiện. Khi người điều khiển xe sử dụng chế độ lái này, phản ứng của ga nhạy hơn, rút ngắn thời gian xe đặt momen xoắn cực đại, giúp quá trình khởi động xe nhanh hơn, tăng tốc mượt hơn.

Tăng tốc nhanh

Tăng tốc độ càng nhanh đồng nghĩa với việc tạo ra càng nhiều momen xoắn, việc này giúp người lái xe rút ngắn được thời gian tăng tốc.

Hệ thống treo vững hơn

Một số loại xe ô tô có thể điều đỉnh được hệ thống treo, cho phép người dùng thay đổi khoảng sáng gầm và chiều cao của xe sao cho phù hợp với nhu cầu. Khi người dùng chuyển sang chế độ lái xe thể thao, hệ thống treo được thay đổi, khả năng xử lý của xe trở nên tốt hơn, người cầm lái có thể quay bánh xe một cách nhanh chóng và dễ dàng hơn.

Phản ứng ga nhanh hơn

Khi chế độ Sport được bật, phản ứng ga sẽ trở nên nhanh nhạy hơn, chỉ với một cú nhấn ga nhẹ nhàng, người cầm lái đã thấy sự khác biệt rõ ràng so với những chế độ lái xe khác.

ưu nhược điểm của việc lái xe ở chế độ sport — *Các phản ứng hồi đáp của xe khi chuyển sang chế độ Sport đều trở nên nhanh nhạy hơn (Nguồn: sưu tầm)*

2.2. Nhược điểm

Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu

Để hỗ trợ xe tăng tốc độ, tối ưu hóa các bộ phận vận hành, nâng cao hiệu suất thì cần một lượng lớn nhiên luyện để chuyển hóa cơ năng thành động năng. Vậy nên nhược điểm lớn nhất của chế độ lái xe này chính là tiêu tốn nhiên liệu quá nhiều. Vậy nên, nếu như người dùng muốn tiết kiệm xăng thì cần hạn chế bật tính năng này lên.

>> Tìm hiểu thêm: 10 yếu tố giúp tiết kiệm nhiên liệu VinFast khuyến cáo

Ảnh hưởng động cơ

Một trong những tác hại của việc lái xe ở chế độ Sport là làm giảm hiệu quả cả các bộ phận động cơ. Khi người dùng sử dụng chế độ lái xe này, hầu hết các động cơ đều phải hoạt động hết công suất. Nếu sử dụng chế độ này trong một thời gian dài sẽ khiến động cơ nhanh chóng hỏng hơn.

Chế độ lái xe thể thao lập trình lại hộp số tự động, khiến xe trở nên mạnh mẽ hơn. Điều này làm cho động cơ tăng RPM, do đó làm tăng nhu cầu điện năng trên cơ năng. RPM quá cao khiến động cơ xe ô tô của người dùng vượt giới hạn đỏ - tốc độ tối đa mà động cơ hoạt động không gây tổn hại cho các bộ phận.

Các hệ thống thành phần hao mòn nhanh hơn

Những phản ứng khi xe chuyển sang chế độ Sport đều phải nhanh, vì vậy hầu hết các bộ phận của xe sẽ làm việc hết công suất. Nếu như người lái xe thường xuyên sử dụng chế độ lái xe này thì đồng nghĩa với việc các bộ phận của xe, cụ thể: động cơ, hộp số, hệ thống lái và hệ thống treo sẽ nhanh chóng bị hao mòn hơn.

Xóc hơn

Chế độ thể thao làm thay đổi hệ thống treo, làm hệ thống trở nên cứng hơn, làm người lái có thể cảm nhận tốt hơn khi bẻ lái và tăng tốc độ. Tuy nhiên, những thay đổi này có thể khiến việc lái xe của người dùng trở nên khó khăn hơn trong những cung đường gồ ghề, gập ghềnh.

3. Cách sử dụng chế độ Sport trên xe ô tô

có nên chạy chế độ sport không — *Người dùng có nên chạy chế độ Sport không? (Nguồn: sưu tầm)*

Chế độ Sport có thể được bật hoặc tắt bằng công tắc trên bảng điều khiển xe. Khi kích hoạt, chế độ này sẽ tác động khiến ga xe trở nên nhạy hơn, không những vậy tính năng này còn ảnh hưởng đến hộp số tự động và hệ thống treo xe giúp nhanh chóng phản hồi các yêu cầu của người dùng, tăng tốc mượt mà hơn.

Về mặt kỹ thuật, người dùng có thể bật chế độ Sport này tại bất cứ lúc nào khi muốn tăng tốc. Tuy nhiên, chế độ lái xe này sẽ khiến xe tiêu tốn nhiều năng lượng hơn. Người dùng chỉ nên sử dụng tính năng này khi có nhu cầu tăng tốc độ hoặc muốn di chuyển bánh xe nhiều nhưng tốc độ không đổi. Ví dụ nếu muốn trải nghiệm lái xe thú vị hơn trên đường cao tốc, người dùng có thể chuyển đổi sang tính năng này.

>> Tìm hiểu thêm: 4 kinh nghiệm lái xe trên cao tốc không thể bỏ qua

4. Có nên chạy chế độ Sport không?

Người dùng có thể trải nghiệm chế độ Sport để xem xe có thể làm được những gì tối đa. Vì tùy thuộc vào từng dòng xe, chế độ Sport sẽ có những tác dụng khác nhau.

Người dùng không phải lúc nào cũng để xe ở chế độ Sport vì tốn năng lượng, tăng tốc độ hao mòn các bộ phận trên xe. Có thể sử dụng tính năng này nếu có nhu cầu di chuyển nhanh, nhưng không quá nhiều.

Chế độ Sport trên ô tô có thể đem đến cho người dùng những trải nghiệm lái xe tốc độ và thú vị. Tuy nhiên người dùng cần phải nắm rõ các ưu - nhược điểm của chế độ này trước khi sử dụng.

Xe ô tô điện VinFast trang bị nhiều chế độ lại khác nhau, đem đến cho người dùng nhiều trải nghiệm. Nếu như khách hàng đang có ý định sở hữu xe xanh, trang bị nhiều chế độ lái khác nhau, có thể tham khảo thông tin và đặt cọc VF 8, VF e34, trải nghiệm hệ thống vận hành mạnh mẽ, xanh với môi trường.

Riêng với những khách hàng đã cọc xe VinFast VF 8 trước ngày 6/4/2022 với số tiền cọc là 10 triệu đồng thì có thể liên hệ với Showroom cọc trước đó bổ sung thêm tiền cọc, ký kết hợp đồng mua bán chính thức. Ngoài ra khách hàng có thể nộp cọc bổ sung VF 8 online qua trang web: https://shop.vinfastauto.com/vn_vi/ev-deposit. VinFast sẽ giao xe theo tứ tự đơn hàng từ trên xuống dưới với những khách hàng đã nộp đủ 50 triệu tiền cọc và đã ký kết hợp đồng mua chính thức.

>>>> Tìm hiểu thêm:

*Thông tin trong bài mang tính tham khảo.

19/08/2022