Trường hợp không thắt dây an toàn túi khí có bung không?
Dây an toàn có tác dụng triệt tiêu quán tính, hiểu đơn giản là giữ cho người ngồi trong xe không bị văng khỏi ghế và lao về phía trước nếu xe bị dừng lại đột ngột. Túi khí giúp người trong xe hạn chế các va đập gây ra khi xe có va chạm. Sự hỗ trợ của 2 hệ thống này giúp cho người ngồi trong xe giảm thiểu thiệt hại khi có sự cố. Vậy nếu không thắt dây an toàn túi khí có bung không?
1. Không thắt dây an toàn túi khí có bung không?
Tìm hiểu về nguyên lý hoạt động và sự liên kết của hệ thống túi khí và dây an toàn.
1.1. Hoạt động của túi khí và dây an toàn
Hệ thống túi khí
Có 4 loại túi khí được lắp đặt trên xe, giúp hạn chế các va đập vào những bộ phận khác nhau:
- Túi khí phía trước: Bảo vệ phần đầu và ngực của người ngồi hàng ghế trước, khi xe bị va chạm trực diện.
- Túi khí sườn: Gồm 3 loại, bảo vệ phần ngang đầu và ngực của người ngồi trong xe khi xảy ra các va chạm từ bên hông. Trong đó, túi khí rèm bảo vệ phần ngang đầu, túi khí hông bảo vệ phần ngang ngực và túi khí kết hợp cả 2 loại.
- Túi khí đầu gối: Bảo vệ phần khớp gối của người ngồi trong xe.
- Túi khí trên dây an toàn: bảo vệ phần ngực và hạn chế tổn thương phần này khi có va chạm.
Hoạt động của hệ thống túi khí khi có va chạm gồm 3 giai đoạn, diễn ra trong vòng 0,04 giây.
- Hệ thống cảm biến phân tích tín hiệu: Hệ thống điều khiển túi khí sẽ thông qua hệ thống cảm biến để xác định mức độ va chạm. Sau đó truyền tín hiệu tới bộ phận điều khiển túi khí, để xác nhận mức độ theo quy định và kích hoạt hệ thống túi khí. Lúc này, ngòi nổ bên trong túi khí sẽ bị đánh lửa.
- Quá trình ngòi nổ hoạt động sẽ tạo ra lượng khí lớn, làm căng túi khí, giúp túi khí trở thành một tấm đệm để bảo vệ người ngồi trong xe.
- Lượng khí thoát ra từ các lỗ nhỏ và xẹp đi trong khoảng 100 mili giây.
Dây an toàn
Dây an toàn được cấu tạo từ dây đai và khóa. Khi có va chạm xảy ra, cảm biến va chạm nhận thông tin và chuyển tới bộ điều khiển dây an toàn. Lúc này dây đai tự động siết chặt để giữ cho người ngồi không văng khỏi ghế.
Bởi vì theo quán tính, xe bị dừng đột ngột thì hành khách sẽ lao về phía trước gây va chạm với các chi tiết trong xe. Có thể thấy, dây đai có tác dụng lớn trong việc bảo vệ an toàn người ngồi trong xe. Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người ngồi trong ô tô không thắt dây an toàn khi xe đang chạy có thể bị phạt tiền từ 800.000 đồng – 1 triệu đồng.
1.2. Sự liên kết giữa túi khí và dây an toàn
Hiện nay đa số các hãng đều thiết kế dây an toàn và hệ thống túi khí hoạt động độc lập. Các hãng xe lớn của Đức đều thiết kế hai trang bị này độc lập. Thậm chí hãng xe đã thiết kế để túi khí bung sớm hơn khi xe xảy ra va chạm, trong trường hợp người ngồi trong xe không thắt dây an toàn.
Bên cạnh đó, vẫn có một số hãng thiết kế túi khí chỉ bung khi thắt dây an toàn. Mục đích là để cảnh báo người ngồi trên xe phải thắt dây an toàn. Ở một số dòng xe, khi người ngồi không thắt dây đai, đèn túi khí sẽ báo “Airbag OFF”. Vì điều này mà nhiều người cho rằng túi khí có liên quan đến dây an toàn.
Một tên gọi khác của túi khí mà ít người biết đến đó là Hệ thống hạn chế bổ sung - Supplementary Restraint System, được viết tắt là SRS. Có thể hiểu, túi khí là một tính năng phụ để hỗ trợ an toàn cho người ngồi trên xe. Dây an toàn mới là yếu tố chính, hạn chế các tổn thương cho người ngồi khi có va chạm.
Vì vậy, dây an toàn và túi khí là hai hệ thống hoạt động độc lập. Túi khí vẫn có thể bung khi không thắt dây an toàn. Chỉ có một số hãng, thiết kế đặt biệt để nhằm cảnh báo cho người ngồi thắt dây an toàn trước khi lưu thông.
>> Tìm hiểu thêm:
- Những dấu hiệu bất thường của hệ thống túi khí ô tô
- Đảm bảo an toàn cho trẻ khi sử dụng hệ thống túi khí ô tô
2. Những trường hợp túi khí không hoạt động
Việc kích hoạt túi khí trong một vụ va chạm phụ thuộc vào một số yếu tố quan trọng bao gồm: Đặc điểm của vụ va chạm (ví dụ: tốc độ, các phương tiện khác liên quan, hướng va chạm); đặc điểm thiết kế hệ thống túi khí riêng của xe; các vị trí cảm biến va chạm.
Vốn dĩ, không phải trong vụ va chạm nào túi khí cũng bung ra, có thể có những trường hợp hệ thống túi khí không hoạt động.
2.1. Mức độ nghiêm trọng của sự va chạm
Trong trường hợp, mức độ va chạm thấp, dây an toàn đủ để bảo vệ được người ngồi trên xe khỏi các tổn thương ở đầu và ngực. Lúc đó, người ngồi trong xe sẽ không cần tới hệ thống hạn chế bổ sung và túi khí sẽ không bung.
2.2. Bản chất của sự va chạm
Kiểu va chạm là một yếu tố chính để quyết định túi khí có hoạt động hay không. Theo NHTSA - Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ, thì khi xe xảy ra va chạm, tín hiệu từ cảm biến sẽ được phân tích tình huống về mức độ thiệt hại và thời điểm kích hoạt túi khí.
Ví dụ: nếu như xe bị tác động từ phía trước với mức độ từ trung bình đến cao, thì túi khí sẽ kích hoạt. Tuy nhiên, nếu xe bị va chạm ở góc khác, ví dụ như xe bị lật hoặc bị tác động từ phía sau hoặc bên hông, thì có thể túi khí sẽ không kích hoạt.
2.3. Hệ thống cảm biến bị ngắt tự động
Một số ô tô có thiết kế tự động ngắt hệ thống cảm biến túi khí khi không có người ngồi trên xe hoặc có trẻ em hay người có vóc dáng nhỏ. Vì vậy, trong trường hợp hệ thống cảm biến bị ngắt, túi khí sẽ không được kích hoạt khi xảy ra va chạm.
2.4. Các bộ phận bị lỗi
Việc một số bộ phận trong hệ thống cảm biến bị lỗi, dây điện bị đứt có thể khiến cho tín hiệu giữa cảm biến và túi khí không được truyền đi hoặc tín hiệu bị đứt quãng. Đây là nguyên nhân thường thấy của việc túi khí không hoạt động. Biểu hiện là khi xảy ra va chạm, sẽ có một số túi khí không được bung ra.
2.5. Thiếu túi khí
Túi khí đã được kích nổ trong vụ va chạm trước đó cần phải thay mới để tiếp tục sử dụng. Một số chiếc xe cũ được mua lại sẽ không có túi khí hoặc túi khí không được thay mới. Người dùng cần phải cân nhắc điều này khi mua xe cũ hoặc bảo dưỡng xe sau khi xảy ra va chạm.
Không bàn đến vấn đề “Không thắt dây an toàn túi khí có bung không?”, thì có thể thấy cả túi khí và dây an toàn đề là những tính năng an toàn giúp cho người lái giảm thiểu tổn thương khi xảy ra va chạm. Vì vậy, người ngồi trên xe cần duy trì thói quen thắt dây đai khi ngồi trên ô tô. Đặc biệt là chủ xe nên thường xuyên kiểm tra tình trạng của túi khí và dây đai để đảm bảo an toàn cho mọi chuyến đi.
Hiện nay, các mẫu xe điện của VinFast như VF e34, VinFast VF 8, VinFast VF 9 đều được trang bị đầy đủ các hệ thống cảm biến, tính năng an toàn để người dùng an tâm trong mọi hành trình.
Quý khách hàng có nhu cầu sở hữu ô tô điện VinFast có thể tham khảo thêm thông tin tại website hoặc nhận tư vấn từ chúng tôi:
- Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
- Email chăm sóc khách hàng: [email protected]
>>> Tìm hiểu thêm:
*Thông tin trong bài mang tính chất tham khảo
.jpg)
-3x2.jpg.adaptive.3840.3-2.jpg)
