Xe buýt điện VinBus đầu tiên tại Việt Nam chính thức vận hành

Sáng 8/4, Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải VinBus thuộc Tập đoàn Vingroup chính thức khai trương và đưa vào vận hành tuyến xe buýt điện thông minh đầu tiên tại Việt Nam tại Vinhomes Ocean Park.

Xe điện VinBus: Xanh, sạch từ ngoài vào trong

Với vẻ ngoài hiện đại, xe buýt điện VinBus được thiết kế dựa trên 2 tông màu đen và xanh lá cây - màu sắc đặc trưng của những sản phẩm thân thiện với môi trường. Toàn bộ kính cửa sổ lớn được bao trùm hai bên hông xe và phía trên kính có gắn logo chữ Green (có nghĩa là “xanh”). Tất cả những đặc điểm này đều cho thấy định hướng đầu tư, phát triển hệ sinh thái các phương tiện giao thông thông minh, sử dụng năng lượng sạch, thân thiện với môi trường và bảo vệ sức khoẻ cộng đồng của VinFast.

Điểm đặc biệt của xe buýt điện VinBus so với các dòng xe buýt khác chính là hệ thống đèn LED hiện đại ở phần đầu và cuối xe.

Phía cuối xe là hệ thống sạc pin được kết hợp với trạm sạc 150Kw, dung lượng pin 280Kw của một chiếc xe buýt điện VinBus sẽ được sạc đầy chỉ trong vòng 2 tiếng và cho phép di chuyển 220-260 km sau một lần sạc.

>>> Tìm hiểu thêm: VinBus bắt tay Advantech phát triển hệ thống xe buýt điện

Hiện tại VinBus triển khai chạy thử trong khu vực Vinhomes Ocean Park, tiếp theo sẽ đến Royal City và Vinhomes Smart City. Sau khi hoàn tất các thủ tục để kết nối với hệ thống vận tải hành khách công cộng của thành phố Hà Nội, VinBus dự kiến sẽ cho khai thác thêm nhiều tuyến ở các thành phố lớn.

Ngoài các trạm sạc thông thường, VinBus còn có các trạm Depot để theo dõi, kiểm tra an toàn, bảo dưỡng, sửa chữa và vệ sinh tự động. Mỗi trạm được xây dựng trên khuôn viên rộng hơn 1ha, phần mái trang bị các tấm pin năng lượng mặt trời, đảm bảo nguồn năng lượng cần thiết cho hoạt động của trạm.

Xe buýt điện VinBus - lựa chọn thông minh, an toàn 

Sở dĩ VinBus được xem là xe buýt điện thông minh là bởi những tính năng tiên tiến, hiện đại hỗ trợ và đảm bảo an toàn cho cả người lái và hành khách.

Xe buýt điện VinBus có thể đáp ứng nhu cầu của mọi hành khách bởi tính tương thích cao. Xe có thể tự động nâng/hạ thân xe để giúp người già, trẻ em hay người khuyết tật dễ dàng lên xuống. Thiết kế cửa lên xuống này hữu dụng với xe lăn và xe nôi trẻ em, có thể tự hạ và nâng gầm như các xe buýt hiện đại ở các nước châu Âu. Bên ngoài cửa sau còn có nút bấm để giúp tài xế nhận biết người khuyết tật chuẩn bị lên xe. Trên xe, xe lăn và xe nôi cũng có khu vực đỗ được thiết kế riêng để đảm bảo an toàn.

Trên xe, ngoài bảng điện tử hiển thị thông tin và lộ trình di chuyển còn có lời nhắc tự động về điểm dừng sắp tới, hành khách dù có mất tập trung cũng không bị đi quá điểm, nhất là những lúc xe đông.

>>> Tìm hiểu thêm: Những lợi ích và rào cản khi triển khai xe buýt điện

Đồng thời,  ở khoang lái rộng rãi còn có hệ thống kiểm soát hành vi người lái, cảnh báo nguy cơ mất an toàn. Hệ thống camera ghi lại và truyền toàn bộ hình ảnh trên xe về trung tâm điều hành, giúp kịp thời phát hiện tình huống nguy hiểm như trộm cắp hay xô xát. Bên cạnh đó, camera còn ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để nhận diện và kiểm soát hành vi của tài xế, đảm bảo di chuyển an toàn và đúng quy định.

Khác với xe buýt truyền thống, VinBus được trang bị hàng loạt tiện ích với các công nghệ hiện đại khác, bao gồm: cung cấp WiFi miễn phí, có cổng sạc USB tiện lợi trên xe, có thể thanh toán vé xe bằng thẻ hoặc Napas, đồng thời theo dõi tuyến đường cũng như gửi góp ý qua ứng dụng di động.

Ngoài ra, không gian rộng rãi, thoải mái trong xe buýt điện VinBus cũng giúp hành khách hạn chế tình trạng say xe. VinBus chạy hoàn toàn bằng năng lượng điện nên không có mùi xăng dầu như một số phương tiện công cộng khác.

Xe buýt điện – giải quyết bài toán khó cho giao thông Việt

Việt Nam là một trong những nước bị chịu ảnh hưởng nặng về ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu mà trong đó, khí thải từ các phương tiện giao thông cơ giới là một trong những nguyên nhân chính.

Theo thống kê, Việt Nam đứng thứ 15 về ô nhiễm không khí trên thế giới. Dựa trên dữ liệu hiện tại trong mô hình GAINS-Việt Nam, ước tính năm 2015 nước ta chi khoảng 1,5% tổng GDP vào kiểm soát ô nhiễm không khí, phần lớn là do phát thải từ phương tiện giao thông. Báo cáo của Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam (VAST) về quản lý chất lượng không khí tại miền Bắc Việt Nam cho thấy nồng độ PM2.5 trung bình hàng năm đo được từ 35 đến 60 µg/m³, vượt quá tiêu chuẩn chất lượng không khí quốc gia là 25 µg/m³ và vượt quá giá trị hướng dẫn toàn cầu của Tổ chức Y tế Thế giới (10 µg/m³). Thêm vào đó, theo thống kê của Tổ chức Y tế thế giới vào năm 2018, có đến 60.000 người chết do ô nhiễm không khí tại Việt Nam.

Để giải quyết bài toán giao thông, cải thiện chất lượng không khí, đảm bảo môi trường sống trong lành cho thế hệ hôm nay và tương lai, một trong những giải pháp bền vững là phát triển phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch. 

Khi xe buýt điện VinBus được sử dụng rộng rãi, vấn đề khí phát thải và ô nhiễm không khí sẽ được cải thiện. Đồng thời, xe buýt điện có thể giải quyết được nhiều vấn đề khác như tiết kiệm nhiên liệu, chi phí...