Enduro là gì? Sự khác nhau giữa xe Enduro và xe Motocross
Được biết đến là một loại xe đa dụng, Enduro có khoảng sáng gầm xe lớn, các bộ phận của xe được thiết kế đảm bảo cho việc thay thế dễ dàng. Đặc biệt, xe Enduro có thể vận hành liên tục với khả năng thích ứng môi trường cao.
1. Dòng xe Enduro là gì?
Enduro là gì? Trước kia, Enduro là những chiếc mô tô đua địa hình dành riêng cho Cuộc thi thử nghiệm sáu ngày quốc tế (ISDT) được tổ chức lần đầu tiên vào năm 1913 tại Anh. Trong cuộc thi, một chiếc Enduro phải lái được 1.250km trong vòng 6 ngày, ban đầu các cuộc thi này chỉ là một bài kiểm tra kỹ năng của người lái và mức độ tin cậy của chiếc xe.
Ngày nay, Enduro được biết đến là loại xe có đường kính bánh gai lớn, di chuyển được trên mọi loại địa hình: đường nhựa, sa mạc, rừng và cả các đoạn đường dài. Bình xăng của xe Enduro có kích thước vô cùng lớn, nhằm chứa đủ nhiên liệu để người dùng thực hiện những hành trình dài.
Đặc biệt, xe được trang bị đầy đủ các bộ phận cần thiết để chạy trên các tuyến đường công cộng như: Đèn pha, gương, biển số, đèn hậu, xi nhan, còi,...
Xe Enduro sở hữu hai loại động cơ phù hợp với mục đích khác nhau của người sử dụng, trong đó:
- Động cơ hai thường dành cho xe có phân khối từ 125 - 300 cc.
- Động cơ bốn thường dành cho xe có phân khối từ 250 - 600 cc.
2. So sánh về dòng xe Enduro và Motocross
2.1. Sự khác biệt về thiết kế
Xe Enduro được thiết kế có dung tích bình xăng lớn, yên xe mềm giúp người lái thoải mái hơn khi di chuyển. Ngoài ra, dòng xe này có trọng lượng nặng hơn so với Motocross. Đặc biệt, bộ ống xả của xe Enduro có khả năng giảm tiếng ồn và khí thải khá tốt.
Trong khi đó, Motocross lại có trọng lượng nhẹ, bình xăng nhỏ, loại bỏ các chi tiết không cần thiết để đảm bảo xe đạt được tốc độ cao nhất trong thời gian ngắn nhất. Nhược điểm của Motocross chính là phát ra tiếng ồn khá lớn khi di chuyển, điều này xuất phát từ bộ ống xả tối giản ít lọc âm. Thiết kế bộ hộp số nhông sên dĩa của xe không phù hợp để di chuyển trên địa hình bằng phẳng với tốc độ cao. Mút yên xe của Motocross cứng hơn Enduro.
2.2. Sự khác nhau về đặc tính
- Cân nặng: Xe Enduro nặng hơn nhiều so với Motocross.
- Tốc độ tối đa: Những chiếc Enduro có tốc độ tối đa hơn Motocross nhờ tỷ số truyền giữa các cấp số dài hơn.
- Tốc độ tăng tốc: Motocross đáp ứng được tốc độ tăng tốc nhanh hơn nhiều so với Enduro.
- Sự thoải mái: Xe Enduro được trang bị yên mềm, giúp người dùng thoải mái hơn trong quá trình điều khiển.
- Địa hình di chuyển: Xe Enduro có thể di chuyển mọi loại địa hình, ngay cả trên đường bằng công cộng nhờ được trang bị các bộ phận cần thiết. Xe Motocross di chuyển tốt ở những địa hình đua, thế nhưng lại khó có thể di chuyển trên đường bằng vì bị hạn chế bởi tiếng ồn của xe.
2.3. So sánh sự khác nhau trong các giải đua xe
Các giải đua xe Enduro thường được tổ chức tại các địa hình tự nhiên, ban tổ chức sẽ bố trí thêm một số chướng ngại vật nhân tạo để cuộc đua trở nên kịch tính hơn. Chặng đua thường chỉ dài khoảng vài km hoặc lên đến vài trăm km.
Khác với Enduro, đa số các giải Motocross được tổ chức ngoài trời tại những đường đua nhân tạo có mức độ khó tăng dần. Mỗi cuộc đua diễn ra khoảng 30 phút và có hai chặng đua dành cho hai phân khúc xe 250cc và 450cc.
Tìm hiểu về Enduro là gì và so sánh sự khác nhau giữa hai dòng xe Enduro - Motocross giúp người dùng có thêm thông tin hữu ích về các dòng xe vượt địa hình này.
Hiện nay, VinFast cho ra đời các dòng xe máy điện sở hữu 4 ưu điểm vượt trội: có khả năng vận hành êm ái, không gây ra tiếng ồn, giảm thiểu tiêu hao năng lượng và góp phần bảo vệ môi trường nhờ sử dụng động cơ điện một chiều không chổi than do thương hiệu Bosch (Đức) phát triển.
Quý khách hàng quan tâm các dòng xe của VinFast vui lòng đăng ký lái thử hoặc đặt cọc mua xe để có thể dễ dàng trải nghiệm sản phẩm xe VinFast.
Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi:
- Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
- Email chăm sóc khách hàng: [email protected].
* Thông tin trong bài viết chỉ mang tính chất tham khảo.
>> Xem thêm:
