ECM xe máy là gì? Sự khác nhau của hệ thống ECM và ECU xe máy

“ECM là gì?” là câu hỏi được nhiều khách hàng quan tâm khi sử dụng xe máy. Nắm rõ khái niệm, vai trò và dấu hiệu nhận biết ECM xe máy bị lỗi giúp người dùng có phương án xử lý kịp thời, đồng thời kéo dài tuổi thọ phương tiện.

ECM được ví như “bộ não” có khả năng điều khiển và chi phối hoạt động của động cơ xe máy thông qua việc tiếp nhận dữ liệu cảm biến. Vậy, ECM là gì? Đâu là dấu hiệu cho thấy ECM bị lỗi?

ecm là gì
ECM có nhiệm vụ điều khiển hệ thống động cơ xe máy (Nguồn: Sưu tầm)

1. ECM là gì?

ECM là viết tắt của Electronic Control Module là thiết bị điện tử được sử dụng để điều khiển động cơ của xe máy. Bộ phận này giữ nhiệm vụ quản lý các thông số của xe như vận tốc, độ cao, nhiệt độ, độ ẩm và những chỉ số khác liên quan đến động cơ. 

Dựa trên các dữ liệu tiếp nhận, ECM sẽ thực hiện điều chỉnh nhằm tối ưu hóa hoạt động của động cơ, giảm thiểu độ ma sát và tiêu thụ nhiên liệu. 

2. Sự khác nhau giữa ECU và ECM

Có khá nhiều người dùng thường nhầm lẫn giữa 2 thiết bị ECU (Electronic Control Unit) và ECM (Electronic Control Module). Dựa trên cơ chế hoạt động, 2 thiết bị này khá giống nhau. Tùy theo từng nhà sản xuất, tên gọi và chức năng riêng biệt mà ECM và ECU sẽ khác nhau trong từng trường hợp. 

ECU là hệ thống điều khiển động cơ chính. Trong khi đó, ECM là 1 mô đun biệt lập và được điều khiển bởi hệ thống ECU. 

ecm xe máy là gì
ECM là 1 khối mô đun nằm trong hệ thống điều khiển động cơ ECU (Nguồn: Sưu tầm)

3. Chức năng nổi bật của ECM

ECM giữ vai trò là một trong những cơ quan đầu não của xe máy. Với cấu tạo đặc biệt gồm hệ thống tín hiệu nhận và xử lý, ECM có chức năng quan trọng trong việc điều khiển hệ thống phun nhiên liệu, đánh lửa và pin.

3.1. Điều khiển hệ thống phun nhiên liệu

ECM có chức năng điều khiển trực tiếp kim phun nhiên liệu xe máy. Theo đó, dựa trên thông tin từ các cảm biến, ECM sẽ tính toán được số lượng nhiên liệu cần thiết để bơm vào buồng đốt, cụ thể:

  • Cảm biến oxy cho phép ECM biết xe bị thừa hay thiếu nhiên liệu trong quá trình đốt so với điều kiện lý tưởng.
  • Các cảm biến lưu lượng không khí đo lượng khí đi vào động cơ. Cảm biến lưu lượng này giúp điều chỉnh lượng không khí trong quá trình đốt cháy của động cơ sao cho phù hợp. 
  • Các cảm biến trên hệ thống làm mát động cơ, cảm biến nhiệt độ truyền tín hiệu về ECM. Từ đó, ECM thực hiện điều chỉnh thời gian phun nhiên liệu, bật hoặc tắt quạt két nước làm mát,... giúp động cơ hoạt động ở nhiệt độ phù hợp. 

3.2. Điều khiển hệ thống đánh lửa

ECM có thể điều chỉnh thời gian chính xác của các tia lửa để cung cấp năng lượng hiệu quả hơn. Theo đó, ECM trên xe máy còn có khả năng phát hiện thời điểm đánh lửa xảy ra quá sớm hay quá muộn trong hành trình nén. Từ đó, ECM sẽ làm chậm hoặc đẩy nhanh thời gian đánh lửa.

Phần lớn các hệ thống động cơ có thể kiểm soát tốc độ dựa vào ECM. Theo đó, ECM sẽ “chỉ đạo” đánh lửa và kiểm soát lượng nhiên liệu, không khí đưa vào buồng đốt một cách chính xác theo số vòng tua được lập trình. Điều này giúp tốc độ không tải được kiểm soát hiệu quả. 

ecm là hệ thống gì
ECM có chức năng điều khiển hệ thống đánh lửa để kiểm soát tốc độ của xe máy (Nguồn: Sưu tầm)

3.3. Hệ thống quản lý pin 

Đón đầu công nghệ hiện đại, hệ thống ECM tiên tiến đã được một số nhà sản xuất trang bị trên các mẫu xe máy điện thế hệ mới với các chức năng sau:

  • Các bộ pin tiên tiến được tích hợp hệ thống quản lý pin, giúp giám sát tình trạng hoạt động của pin cũng như tối ưu hóa quá trình sạc nhằm cung cấp hiệu năng hiệu quả, đồng thời duy trì tuổi thọ.
  • Hệ thống quản lý pin sở hữu loạt chức năng bảo vệ nhằm phòng ngừa những rủi ro có thể gây hư hỏng cho pin. Khi các chức năng bảo vệ được kích hoạt, pin có thể từ chối phản hồi và cắt điện đầu ra.
  • Hệ thống quản lý pin làm việc liên tục kể cả khi xe máy điện vận hành hay dừng đỗ.

4. Dấu hiệu nhận biết ECM bị lỗi hoặc hư hỏng

ECM thực hiện nhiệm vụ xử lý dữ liệu và điều khiển các hoạt động diễn ra bên trong hệ thống động cơ xe máy.

Khi bộ phận này xảy ra sự cố, quá trình vận hành của phương tiện sẽ bị gián đoạn. Dưới đây là một số dấu hiệu nhận biết ECM bị lỗi hoặc hư hỏng:

4.1. Đèn động cơ luôn sáng  

Một trong những dấu hiệu chính cho thấy ECM bị hỏng là đèn kiểm tra động cơ luôn sáng và không bao giờ tắt ngay cả khi đã đặt lại.

Khi nhận thấy tình trạng này, chủ phương tiện nên kiểm tra lại ECM và xác định chính xác nguyên do của vấn đề.  

4.2. Xe không khởi động được

Trên thực tế, xe không khởi động được có thể do động cơ, pin/ắc quy hoặc hệ thống điện. Nếu kiểm tra và nhận thấy các bộ phận này đều hoạt động bình thường, người dùng hãy xem xét đến lỗi ECM.

Bởi điều này xảy ra khi ECM bị hỏng hoàn toàn, dẫn đến quá trình quản lý động cơ bị gián đoạn khiến xe không khởi động được. Lúc này, chủ phương tiện hãy mang xe tới các xưởng dịch vụ, trung tâm bảo dưỡng để được hỗ trợ xử lý.

ecm là viết tắt của từ gì
Đèn báo lỗi động cơ luôn sáng, không tắt được là dấu hiệu cho thấy ECM bị lỗi/hư hỏng (Nguồn: Sưu tầm)

4.3. Hiệu suất kém

ECM hoạt động kém sẽ dẫn tới hiệu suất của xe bị ảnh hưởng. Điều này làm cho quá trình điều chỉnh việc cung cấp năng lượng bị sai lệch. Từ đó, động cơ bị giảm hiệu suất, xe bị ì và khó tăng tốc.

Người dùng nên mang xe tới các cơ sở bảo dưỡng để được hỗ trợ kiểm tra, sửa chữa. 

5. Giải đáp các câu hỏi thường gặp về ECM 

Bên cạnh câu hỏi: “ECM là gì?”, nhiều người dùng cũng có các thắc mắc khác liên quan đến hệ thống ECM. Giải đáp chi tiết các thắc mắc giúp khách hàng có thêm thông tin về bộ phận quan trọng này.

5.1. Làm thế nào để kiểm tra các thành phần của ECM?

Để kiểm tra các thành phần của ECM, người dùng nên sử dụng đồng hồ vạn năng. Khi đã xác định được đầu nối của ECM tương ứng với từng bộ phận, người dùng tiến hành đặt đồng hồ vạn năng thành chế độ điện trở, sau đó kết nối các dây dẫn. Từ đó, người dùng hãy kiểm tra các chỉ số hiển thị có đạt tiêu chuẩn hay không.

5.2. Các lỗi thường gặp ở ECM

Thiếu sự đồng bộ giữa các thành phần là lỗi phổ biến nhất của ECM. Điều này có thể dẫn các vấn đề dữ liệu không nhất quán, lỗi quy trình và hiệu suất hoạt động kém hiệu quả.

5.3. Làm thế nào để kiểm tra điện áp ECM? 

Để kiểm tra điện áp ECM, người dùng hãy đặt đồng hồ vạn năng thành vôn DC. Sau đó, người dùng tiến hành nối dây dẫn màu đen với mặt đất, sau đó dùng dây dẫn màu đỏ chạm vào dây muốn kiểm tra.

Nếu điện áp dưới 12V, ECM có thể đang gặp vấn đề. Lúc này, chủ phương tiện nên mang xe tới xưởng dịch vụ/cơ sở đại lý để được kiểm tra và xử lý kịp thời. 

cách kiểm tra ecm bằng đồng hồ vạn năng
Người dùng có thể sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện áp ECM (Nguồn: Sưu tầm)

5.4. ECM bị lỗi sẽ xảy ra hiện tượng gì? 

Nếu ECM bị lỗi, động cơ của xe sẽ không thể khởi động. Bo mạch điều khiển kim phun bị hỏng khiến quá trình phun nhiên liệu vào động cơ bị gián đoạn. Điều này dẫn tới phương tiện không thể khởi động, vận hành. 

Giải đáp chi tiết thắc mắc: “ECM là gì?” giúp người dùng nắm được cơ chế hoạt động cũng như biết cách nhận biết sự cố hỏng hóc để xử lý kịp thời. Là đơn vị tiên phong đón đầu các công nghệ tiên tiến, VinFast đã tích hợp hệ thống quản lý pin BMS trên xe máy điện VinFast thế hệ mới nhằm mang lại tuổi thọ bền bỉ cho phương tiện, đồng thời góp phần nâng tầm trải nghiệm của người dùng.

Đặt mua xe máy điện VinFast thế hệ mới ngay hôm nay để có cơ hội sở hữu mẫu phương tiện dẫn đầu xu hướng và nhận loạt ưu đãi hấp dẫn từ VinFast.

Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi:

  • Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
  • Email chăm sóc khách hàng: [email protected]

*Thông tin trong bài mang tính chất tham khảo  

>>> Tìm hiểu thêm:

21/08/2023
Chia sẻ bài viết này