close

YÊU CẦU TƯ VẤN

HOTLINE - 1900 23 23 89 (1000đ/phút)

logo
email

Kính gửi - Quý khách !

Cảm ơn Quý khách đã quan tâm tới xe VinFast, chúng tôi rất vui mừng được hỗ trợ Quý khách.

Đội ngũ chuyên viên tư vấn của VinFast sẽ liên hệ với Quý khách trong thời gian sớm nhất. Nếu cần hỗ trợ ngay, Quý khách vui lòng liên hệ với VinFast Online qua Hotline 1900 23 23 89

Trân trọng!
TIẾP TỤC XEM
logo vinfast
Vui lòng xác thực email
để đăng nhập vào hệ thống
Quay lại

Dấu hiệu nhận biết và cách kiểm tra khi bộ căng đai bị hỏng

01.07.2021 huongtra.le.131189
Chia sẻ bài viết này

Bộ căng đai bị hỏng dẫn đến độ căng dây đai không đảm bảo, ảnh hưởng tới quá trình truyền động. Tìm hiểu dấu hiệu nhận biết và cách tự kiểm tra bộ căng đai khi gặp vấn đề.

Bộ căng đai là bộ phận quan trọng không thể thiếu trong động cơ xe ô tô nhưng bộ phận này thường không được chú ý bảo dưỡng và thay thế thường xuyên. Nếu bộ căng đai bị hỏng sẽ ảnh hưởng đến sự hoạt động của động cơ xe, gây mất an toàn khi di chuyển cho người điều khiển. 

Dấu hiệu nhận biết khi bộ căng đai bị hỏng

Tuổi thọ thông thường của dây đai trong khoảng 90.000km di chuyển, tương ứng với 5 năm sử dụng. Sau thời gian dài sử dụng, dây đai dễ bị nứt và rách, gây tiếng ồn nếu không được bảo dưỡng thường xuyên. Khi kiểm tra bộ căng đai, nếu phát hiện các vết nứt trên dây quá dày, người lái cần thay thế bộ căng đai mới.

Dau hieu nhan biet bo cang dai bi hong

Một số dấu hiệu nhận biết bộ căng đai bị hỏng qua các tình trạng:

- Dấu hiệu dễ nhận thấy nhất là dây đai bị trượt trên puly do độ căng đai không đủ. Lúc này, dây curoa sẽ chùng xuống và không truyền được công suất đến động cơ.

- Khi nhận thấy bộ phận ắc quy nhanh hết điện, nguyên nhân có thể là do không nạp được điện từ máy phát vì dây đai bị hỏng không truyền công suất từ động cơ đến các phụ tá.

- Tình trạng dây đai bị chai do trượt nhiều cũng là dấu hiệu của bộ căng đai hỏng.

- Khi người lái nghe thấy tiếng kêu ken két trong khoang động cơ lúc xe tăng tốc là do dây đai bị trượt.

- Bộ tăng đai bị nứt hoặc rách cho thấy đã quá hạn sử dụng.

- Phát hiện có tiếng kêu phát ra từ bạc đạn puly.

Bộ căng đai bị hỏng hoặc hạn sử dụng quá mức cho phép sẽ gây ra các vấn đề trục trặc kỹ thuật cho động cơ, dẫn đến tình trạng các thiết bị không nhận được công suất thích hợp. Lúc này, bơm nước không quay và nhiệt độ của động cơ tăng cao hơn bình thường. Máy phát không hoạt động nên không có điện cung cấp cho ắc quy cũng như các thiết bị giải trí trên xe. Ngoài ra, hệ thống trợ lực tay lái cũng bị ảnh hưởng khi bơm trợ lực không quay.

Cách kiểm tra bộ căng đai bị hỏng

Để biết tình trạng khi bộ căng đai bị hỏng, người lái nên kiểm tra hoạt động của bộ phận cánh tay đòn và xem xét thời điểm kiểm tra.
Thời điểm kiểm tra bộ căng đai hợp lý nhất là khi động cơ xe đã tắt, lúc này người lái mới được kiểm tra sự chuyển động của cánh tay đòn trên bộ tăng đai. 

Cach kiem tra bo cang dai bi hong

Để kiểm tra bộ tăng đai, chủ xe sử dụng cần tuýp dài để xoay cánh tay đòn. Tuy không có thông số đo lường cụ thể nhưng nếu cảm nhận thấy lực cản cánh tay đòn yếu hoặc không có, nguyên nhân có thể là do lò xo bên trong bộ tăng đai bị lỏng hoặc lực bị yếu. Trường hợp cánh tay đòn không di chuyển được, có thể bộ phận này đang bị trục trặc và cần thay thế.

Ngoài ra, chủ xe cũng cần kiểm tra thêm góc đặt puly để đảm bảo không có sai lệch nào và không làm ảnh hưởng đến bộ tăng đai.
Người lái nên thường xuyên kiểm tra bộ căng đai qua sự chuyển động của cánh tay đòn, từ đó đưa ra quyết định sửa chữa hoặc thay thế, bảo dưỡng nếu cần thiết. Tránh để tình trạng bộ căng đai hư hỏng hoặc hoạt động quá mức sử dụng, gây trục trặc cho động cơ xe và giảm sự an toàn của chính người điều khiển xe.

Tham khảo thông tin và đặt mua các dòng xe ô tô của VinFast như VinFast Fadil, VinFast Lux A2.0, VinFast Lux SA2.0VinFast PresidentVinFast VF e34 hoặc gọi điện đến hotline 1900 232389 để được hướng dẫn chi tiết.

huongtra.le.131189 Chuyên viên truyền thông

Mục   Cộng đồng
01.07.2021
Tags:
Chia sẻ bài viết này