10 câu hỏi thường gặp về hệ thống cảm biến túi khí

Hệ thống cảm biến túi khí - Supplemental Restraint System (SRS) là hệ thống an toàn giúp cho người ngồi trong xe hạn chế sự va đập và giảm tổn thương khi xảy ra tai nạn. Vậy hệ thống túi khí được đặt ở đâu? Có cần thiết phải lắp đặt túi khí trên ô tô?

1. Cảm biến túi khí nằm ở đâu?

Hệ thống SRS ô tô được đặt ở 4 vị trí: 

1.1. Túi khí người lái

Túi khí người lái được lắp đặt ngay trên vô lăng, giúp hạn chế các chấn thương cho đầu và ngực của người lái khi xe xảy ra va chạm. Túi khí người lái hoạt động khi có sự va chạm từ phía trước với mức độ trung bình và lớn. 

Tùy thuộc vào vị trí của người lái và ghế ngồi mà túi khí sẽ có mức độ hoạt động nặng nhẹ khác nhau. Khi xảy ra va chạm, hệ thống cảm biến sẽ gửi thông tin đến hộp điều khiển SAS, có nhiệm vụ kiểm soát hoạt động của túi khí theo khoảng cách giữa vô lăng và người điều khiển. 

1.2. Túi khí hành khách phía trước

Tương tự như túi khí người lái, túi khí hành khách phía trước sẽ được kích hoạt khi có va chạm trực diện với vận tốc lớn hơn 20-25km/h vào các vật thể cố định, hoặc khi hai xe va chạm với phạm vi góc đâm là 30 độ.  

Điểm khác chính là, túi khí hành khách phía trước được lắp đặt ở taplo và chỉ hoạt động khi xe nhận biết có người ngồi ở ghế trước. 

1.3. Túi khí bên (trái, phải)

Túi khí bên hoạt động khi phát hiện va chạm từ bên hông xe với mức trung bình và lớn. Giúp hạn chế sự va đập của người ngồi với các chi tiết trong xe và giảm chấn thương phần ngực. 

1.4. Túi khí bên trên (Túi khí rèm)

Điều kiện kích hoạt túi khí rèm tương tự với túi khí bên, có tác dụng giảm chấn thương phần đầu của người ngồi trong xe. Túi khí bên trên được lắp đặt dọc theo mép trần ở hai bên xe và trên trụ cửa sổ trước, sau. 

2. Không cần trang bị túi khí cho xe có được không?

Hiện nay ở một số quốc gia, túi khí được xem là một trang bị bắt buộc phải có trên ô tô. Cùng với dây an toàn ô tô, túi khí là thiết bị an toàn giúp cho người ngồi trong xe hạn chế thương tổn gây ra do va chạm. Theo như thống kê của Mỹ thì hệ thống túi khí có tỷ lệ hạn chế nguy cơ tử vong cho hành khách trên xe lên đến 30%. 

3. Có thể sử dụng lại cảm biến túi khí không? 

Túi khí chỉ có thể sử dụng được duy nhất một lần. Khi xảy ra va chạm, cảm biến kích nổ túi khí để bảo vệ cho người ngồi trong xe, đồng thời cũng làm hỏng chính nó.

Vì vậy, ngay sau khi xảy ra tai nạn, chủ xe nên đi lắp đặt lại hệ thống túi khí. Trong trường hợp mua lại xe cũ, người mua cũng nên kiểm tra kỹ hệ thống túi khí đã thay mới chưa và có hoạt động tốt không.  

4. Cách thiết lập lại đèn túi khí

Cách thiết lập lại đèn cảm biến túi khí:

• Đưa chìa khóa vào ổ điện và vặn công tắc sang vị trí "Bật" (ON).
• Để ý đèn túi khí bật sáng. Nó sẽ được sáng lên trong 7 giây và sau đó tự tắt. Sau khi nó tắt, ngay lập tức tắt công tắc và đợi 3 giây.
• Lặp lại các bước 1 và 2 hai lần nữa.

5. Thay cảm biến túi khí giá bao nhiêu?

Tùy thuộc vào loại túi khí và địa điểm thay cảm biến túi khí sẽ có giá: 

• Giá thay một đồng hồ lò xo (airbag clock spring) hoặc cảm biến va chạm có thể dao động từ 1,7 - 4,5 triệu đồng.
• Giá túi khí người lái dao động từ 2,5 – 8 triệu đồng.
• Giá túi khí hành khách phía trước dao động từ 2 triệu – 7 triệu đồng.

6. Cách phát hiện cảm biến túi khí bị lỗi. 

Cách đơn giản để phát hiện hệ thống túi khí bị lỗi là nhìn đèn cảnh báo túi khí. Sau khi khởi động xe, đèn cảnh báo túi khí sẽ sáng nếu không có ai ngồi trên ghế. Ngược lại, nếu có người ngồi trong xe, đèn sẽ tắt sau 7 giây, đồng nghĩa với việc hệ thống túi khí hoạt động bình thường. 

Nếu như có sự bất thường nào thì có thể cảm biến túi khí đã bị lỗi. Tuy nhiên, một số trường hợp đèn báo túi khí vẫn hoạt động bình thường ngay cả khi hệ thống bị lỗi. Để phát hiện các dấu hiệu bất thường của hệ thống túi khí kịp thời thì chủ xe nên đưa xe đi bảo dưỡng  kiểm tra thường xuyên, đặc biệt là sau khi xảy ra va chạm nhỏ hoặc trước khi đi xa. 

7. Có phải thắt dây an toàn khi xe đã trang bị túi khí không?

Theo khoản 2 Điều 9 Luật Giao thông đường bộ 2008 về quy định phải thắt dây an toàn khi tham gia giao thông: “Xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô phải thắt dây an toàn”. Chính vì vậy, dù xe được trạng bị túi khí hay không thì người ngồi trên xe đều bắt buộc phải thắt dây an toàn. 

Rất nhiều người đặt câu hỏi tương tự rằng: “Không thắt dây an toàn túi khí có bung không?”. Trên thực tế thì hệ thống cảm biến túi khí và dây an toàn hoạt động độc lập. Vì vậy túi khí vẫn kích nổ nếu không thắt dây an toàn. 

Tuy nhiên, dây an toàn là yếu tố quan trọng nhất bảo vệ hành khách khi xe xảy ra va chạm. Để cảnh báo cho người ngồi trên xe về việc này, đã có một số hãng thiết kế túi khí chỉ bung khi người ngồi thắt dây an toàn. 

8. Nguyên nhân đèn túi khí bật sáng?

Sau khi đã khởi động xe được một lát nhưng đèn túi khí vẫn liên tục sáng, chứng tỏ hệ thống đang xảy ra lỗi. Toàn bộ hệ thống sẽ tắt và không hoạt động kể cả khi có va chạm xảy ra. 

Một số nguyên nhân gây ra điều đó: 

• Bình ắc quy có điện áp thấp: Điện áp thấp gây ảnh hưởng tới nguồn pin dự phòng được dùng để kích hoạt túi khí. 
• Cáp túi khí bị hao mòn: Xe hoạt động lâu ngày có thể có hiện tượng cáp túi khí bị ô xy hóa hoặc một số tiếp điểm bị bào mòn. Điều này làm cho tín hiệu truyền đi giữa các bộ phận trong hệ thống cảm biến túi khí kém đi và làm cho đèn nhấp nháy.
• Giắc cắm bị lỏng, đứt hoặc ô xy hóa: Giắc cắm bị lỗi làm cho liên kết giữa túi khí và hộp điều khiển bị gián đoạn, làm cho đèn cảnh báo túi khí sáng liên tục.

9. Có thể lái xe khi đèn túi khí đang sáng không?

Tiếp tục lái xe khi đèn cảnh báo túi khí vẫn đang bật sẽ không an toàn. Bởi vì nếu túi khí không hoạt động được, thì khi xảy ra va chạm sẽ không có đủ các hệ thống an toàn giảm tổn thương cho người ngồi trong xe, và nguy hiểm hơn là gây ra tử vong. 

Vì vậy, khi phát hiện ra hệ thống cảm biến túi khí bị lỗi, chủ xe nên nhanh chóng đưa xe đi sửa chữa để kiểm tra và lắp đặt lại hệ thống. 

10. Đèn cảnh báo túi khí có tự tắt không?

Đèn cảnh báo túi khí sẽ không tự tắt mà cần phải được cài đặt lại. Vì mục đích an toàn cho người dùng, cấu tạo cảm biến túi khí được thiết kế cần phải xóa mã sự cố bằng cách thủ công để tắt đèn. 

Hệ thống cảm biến túi khí kết hợp với dây an toàn giúp cho người ngồi trên xe giảm thiểu được các tổn thương khi xảy ra va chạm. Chủ xe nên thường xuyên đi bảo dưỡng và kiểm tra các hệ thống này để an tâm hơn trong mọi hành trình. 

Hiện nay, VinFast đang có các mẫu xe xanh với khả năng vận hành mạnh mẽ và tích hợp nhiều công nghệ hiện đại. Khách hàng có thể đặt cọc VF 8, VF e34 online để sở hữu xe và nhận những ưu đãi hấp dẫn từ VinFast. 

Riêng với những khách hàng đã đặt cọc VinFast VF 8 với số tiền 10 triệu đồng trước ngày 6/4/2022 có thể liên hệ Showroom đã đặt cọc trước đó để bổ sung thêm 40 triệu đồng và ký hợp đồng mua bán chính thức, hoặc nộp cọc bổ sung VF 8 trực tuyến thông qua website. VinFast sẽ giao xe theo thứ tự đơn hàng nộp đủ 50 triệu tiền đặt cọc và ký hợp đồng mua bán chính thức VF 8.
>>> Tìm hiểu thêm:

• Túi khí ô tô là gì? Tác dụng, nguyên lý hoạt động và những lưu ý
• Lịch sử phát triển và cấu tạo của hệ thống túi khí trên ô tô

*Thông tin trong bài mang tính tham khảo.