Tổng hợp những câu hỏi thường gặp khi mua ô tô cũ
Mua ô tô cũ đồng nghĩa với việc người mua phải chấp nhận một số rủi ro nhất định về chất lượng cũng như nguồn gốc, tính pháp lý của xe. Khi thiếu kinh nghiệm, người mua sẽ có thể phải đối mặt với vấn đề “tiền mất tật mang” vì phải bỏ ra một số tiền không xứng đáng với tài sản nhận được. Tuy nhiên, những rủi ro này có thể được giảm thiểu nếu người mua “bỏ túi” 13 câu hỏi thường gặp khi mua ô tô cũ sau đây để khai thác thêm các thông tin hữu ích từ chủ sở hữu của chiếc xe.

1. Xe ô tô đã sử dụng được bao nhiêu năm?
Thời gian sử dụng liên quan tới giá trị khấu hao của xe, ngay cả khi không dùng đến hay ít sử dụng thì các bộ phận trên xe ô tô cũng bị hao mòn theo thời gian. Vì thế, biết được xe ô tô đã sử dụng trong bao nhiêu năm sẽ giúp người mua dễ dàng định giá xe.
Không những thế, xe đời cũ thì chi phí sửa chữa, thay thế phụ tùng thường cao hơn xe mới, điều này ảnh hưởng đến chi phí nuôi xe hàng tháng về sau. Chưa kể, việc tìm phụ tùng thay thế khi bị hư hỏng cho các xe đời cũ khó khăn hơn do sự thay đổi về công nghệ sản xuất. Do đó, khách hàng nên cân nhắc kỹ khi mua xe ô tô cũ đã được sử dụng nhiều năm.
2. Xe đã chạy được bao nhiêu kilomet?
Chỉ số công tơ mét trên đồng hồ là một trong những yếu tố để đánh giá mức độ hao mòn của xe. Chỉ số công tơ mét lớn chứng tỏ xe được sử dụng nhiều, các bộ phận của xe càng bị hao mòn, có nghĩa mức giá hiện tại của xe sẽ thấp hơn nhiều so với mức giá hiện hành của xe mới. .
Tuy nhiên, nếu số kilomet xe chạy trung bình mỗi năm quá thấp thì rất có thể chủ xe đã “điều chỉnh” công tơ mét. Trong trường hợp này, quãng đường xe đã chạy không có giá trị tham khảo khi định giá xe cũ.
3. Tại sao chủ xe ô tô lại muốn bán xe?
Có nhiều lý do khiến chủ sở hữu cũ muốn bán xe như:
- Đổi xe mới/lên đời xe;
- Xe được biếu/tặng nhưng không phù hợp hoặc không có nhu cầu sử dụng;
- Xe tốn xăng hay phụ tùng đắt đỏ;
- Khó khăn về tài chính;
- Xe thế chấp bị phát mãi,...
Biết được lý do tại sao chủ xe muốn lại bán xe sẽ giúp người mua hiểu rõ hơn về tình trạng của chiếc xe. Tuy nhiên, nhiều chủ xe vì muốn bán nhanh hoặc không muốn bị ép giá có thể nói dối hoặc lảng tránh câu hỏi. Vì thế, khi tìm hiểu nguyên nhân, người mua cần chú ý quan sát kỹ ánh mắt, thái độ của người bán khi đề cập đến vấn đề này để đánh giá mức độ thành thật của lời nói.

4. Xe ô tô cũ cần bán có màu gì? Đó có phải là màu sơn gốc của xe không?
Nhiều người thường chú trọng đến màu sắc xe vì nó thể hiện sở thích cá nhân hoặc yếu tố phong thủy. Vì thế, xe màu gì là câu hỏi thường gặp khi mua ô tô cũ qua điện thoại hoặc mua online mà chưa tận mắt nhìn thấy xe.
Xe ô tô từng bị tai nạn hoặc trầy xước nhiều, chủ xe thường tân trang bằng cách sơn lại để xe trông mới hơn, khiến việc định giá xe bị sai lệch. Do đó, khi mua xe cũ, chủ xe cần kiểm tra màu sơn hiện tại có phải là màu sơn gốc không hoặc tìm hiểu lý do tại sao chủ xe phải sơn lại để tránh mua nhầm phải xe từng bị tai nạn nghiêm trọng.
5. Chiếc xe ô tô cũ này đã qua bao nhiêu đời chủ rồi?
Những mẫu xe ô tô đời cũ, có thời gian sử dụng lâu có thể đã qua nhiều đời chủ. Do đó, khi mua ô tô đã qua sử dụng, khách hàng nên hỏi xem chủ sở hữu hiện tại của xe có phải là người chủ đầu tiên không, nếu không thì chiếc xe đó đã trải qua bao nhiêu đời chủ rồi. Nắm bắt được những thông tin này giúp khách hàng xác định được nguồn gốc, chất lượng chiếc xe mà mình muốn sở hữu.
Nếu trong thời gian ngắn mà xe đã qua nhiều đời chủ, người mua cần cân nhắc kỹ trước khi quyết định mua, vì đó thường là những chiếc xe có vấn đề lớn.
6. Xe được trang bị những gì? Tình trạng hoạt động như thế nào?
Định giá các trang bị và tình trạng hoạt động của xe là yếu tố quan trọng giúp khách hàng mua được xe cũ với giá phù hợp nhất.
Để kiểm tra tình trạng, chức năng của các trang thiết bị, khách hàng cần lái thử xe hoặc thuê người có chuyên môn kiểm tra, thẩm định kỹ càng, đảm bảo mua được chiếc xe chất lượng với giá hời nhất.
7. Xe có từng bị thủy kích hay đậu ngoài trời trong thời gian dài không?
Thủy kích chính là nỗi ám ảnh đối với người mua xe ô tô cũ. Xe bị thủy kích có nghĩa là tất cả các bộ phận bao gồm máy móc, động cơ, hệ thống điện của xe đều đã bị ngấm nước, quá trình sử dụng sau này chắc chắn sẽ xảy ra những hư hỏng nghiêm trọng. Chính vì vậy, không nên mua xe cũ đã từng bị thủy kích để tránh phát sinh các chi phí sửa chữa lớn về sau.
Bên cạnh đó, người mua cũng cần lưu ý với những chiếc ô tô đậu ngoài trời trong thời gian dài, vì các bộ phận trên xe sẽ bị hao mòn nhanh hơn dưới tác động của thời tiết khắc nghiệt. Vì thế, khi đánh giá chất lượng xe ô tô cũ, người mua không nên để hình thức bóng bẩy đánh lừa.
8. Xe có từng bị va chạm hay tai nạn không?
Xe từng bị va chạm, tai nạn thì khung xe, thậm chí là máy móc khó có thể phục hồi được như ban đầu. Ngoài ra, một số bộ phận được trùng tu, thay mới phụ tùng sau va chạm không đồng bộ như ban đầu sẽ khiến xe dễ gặp trục trặc trong quá trình vận hành.
Với những xe từng bị va chạm mạnh hay tai nạn, để bán được nhanh chóng, đa phần chủ xe sẽ không nói sự thật 100%. Vì thế, người mua cần có kinh nghiệm hoặc thuê bên thứ 3 kiểm tra máy móc, khung xe để đánh giá chính xác tình trạng của xe trước khi quyết định mua. Tuy nhiên, với những xe bị va chạm nhẹ, mức độ hư hại không cao thì gần như không ảnh hưởng nhiều đến việc định giá hay quyết định mua xe.

9. Xe có được bảo dưỡng thường xuyên không?
Người mua có thể hỏi chủ xe về lịch sử bảo dưỡng xe bằng cách xem hóa đơn, sổ tay hành trình, bảo dưỡng hay giấy tờ khác. Dựa vào lịch sử bảo dưỡng, người mua có thể phần nào đánh giá chính xác, khách quan hơn về tình trạng của xe. Xe được bảo dưỡng thường xuyên thì máy móc, hệ thống điện và các bộ phận trên xe có thể hư hỏng, lão hóa ít hơn những chiếc xe ít được bảo dưỡng.
Bên cạnh đó, thông qua hồ sơ bảo hành, bảo dưỡng, người mua sẽ biết được xe đã được sửa chữa, thay thế các bộ phận nào, đồng thời ước lượng được chi phí cần để bảo dưỡng xe định kỳ.
10. Xe từng được sửa chữa những gì? Có từng bị hãng thu hồi để sửa chữa không?
Việc thu hồi xe để sửa chữa những sai sót là điều hết sức bình thường, thể hiện trách nhiệm của hãng đối với chất lượng chiếc xe đã được sản xuất, đảm bảo an toàn cho người dùng trong quá trình vận hành. Tuy nhiên, nếu xe bị thu hồi để kiểm tra, sửa chữa nhiều lần với những vấn đề nghiêm trọng, người mua nên cân nhắc kỹ trước khi mua để tránh những rắc rối về sau. Một số hãng xe cho phép khách hàng tra cứu lịch sử thu hồi dựa theo số khung (VIN) của xe. Người mua ô tô đã qua sử dụng có thể truy cập website của hãng để kiểm tra.
Đối với những hư hỏng nghiêm trọng cần sửa chữa hay tu bổ, khách hàng nên tìm hiểu kỹ mức độ khắc phục lỗi. Nếu mức độ phục hồi kém so với bản gốc, thường xuyên phát sinh hư hỏng sau khi đã được trùng tu thì không nên mua để tránh phát sinh chi phí sửa chữa trong quá trình sử dụng sau này.
11. Chủ xe có cho phép đem xe đến bên thứ ba để kiểm tra, thẩm định không?
Việc đem xe đến bên thứ 3 như đại lý, showroom chuyên mua bán xe cũ, trung tâm thẩm định giá để thẩm định lại xe giúp người mua đánh giá được tình trạng và giá trị xe chính xác hơn. Mặc dù sẽ phải mất thêm một khoản phí phát sinh nhưng điều này giúp khách hàng mua được xe ô tô cũ với giá tương xứng với chất lượng xe.
Nếu người mua muốn đem xe đến bên thứ 3 kiểm tra, thẩm định và chịu hoàn toàn chi phí phát sinh nhưng chủ xe từ chối hoặc lảng tránh thì không nên mua vì có thể xe đã từng gặp vấn đề nghiêm trọng mà chủ xe muốn che giấu.
12. Các giấy tờ xe có đầy đủ không? Có vướng tranh chấp hay bị phạt gây ảnh hưởng đến việc chuyển nhượng không?
Giấy tờ xe có đầy đủ không là câu hỏi cần thiết khi mua xe ô tô cũ. Nếu xe không có đủ giấy tờ, đang vướng tranh chấp hay bị phạt thì người mua không thể làm thủ tục đăng ký sang tên, thậm chí còn bị xử phạt hành chính khi điều khiển xe tham gia giao thông. Do đó, để tránh vướng phải rắc rối về pháp lý sau này, người mua không nên mua xe không có giấy tờ đầy đủ, hợp lệ dù giá thấp hơn nhiều so với giá trị thực của xe

13. Chủ xe có cho phép lái thử xe để kiểm tra khả năng vận hành và các trang bị kỹ hơn không?
Trước khi quyết định mua một chiếc xe dù mới hay cũ việc yêu cầu được lái thử xe là điều cần thiết. Trải nghiệm thực tế sẽ giúp người mua có đánh giá chính xác về các trang bị, khả năng vận hành, tính năng của xe, từ đó đánh giá được chiếc xe có phù hợp với nhu cầu hay không.
Gần như 100% chủ xe đều sẽ đồng ý cho lái thử. Lúc này, người mua có thể nắm các lưu ý khi lái thử xe cũ và kiểm tra xem chiếc xe có gặp bất kỳ vấn đề gì ở động cơ, độ rung lắc, tiếng ồn,… không vì chúng đều có thể bị phát hiện khi lái thử xe.
Những giải đáp chi tiết cho các câu hỏi thường gặp khi mua ô tô cũ sẽ góp phần giúp người mua có nhận định chính xác về chất lượng và định giá hời khi mua xe cũ.
Hiện nay, VinFast đang triển khai chương trình thu cũ đổi mới giúp khách hàng bán xe cũ giá tốt, đổi xe mới siêu tiết kiệm. Đồng thời, khách hàng còn được hỗ trợ tư vấn và thẩm định giá trị xe chính xác nhất.
Quý khách hàng có thể đặt mua xe ô tô VinFast Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0, President, VF e34 hoặc đặt cọc VinFast VF 8 và VF 9 để sở hữu những mẫu xe thông minh, hiện đại và có cơ hội nhận được những ưu đãi hấp dẫn từ VinFast.
Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi:
- Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
- Email chăm sóc khách hàng: [email protected]
=> Tìm hiểu thêm: