Các nguyên nhân khiến cảm biến lùi bị lỗi thường gặp

Cảm biến lùi là một trong những thiết bị thông minh hỗ trợ người lái lùi xe an toàn, tránh các va chạm ngoài ý muốn. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng cảm biến lùi có thể bị lỗi. Tìm hiểu các nguyên nhân khiến cảm biến lùi bị lỗi sẽ giúp người lái biết cách xử lý cũng như bảo vệ thiết bị tốt hơn.

1. Cảm biến lùi là gì?

Các dòng xe ô tô hiện nay được trang bị rất nhiều trang thiết bị hiện đại để hỗ trợ người lái. Những thiết bị này giúp đảm bảo an toàn cho cả người điều khiển và người ngồi trên xe. Một trong số đó phải kể đến hệ thống cảm biến lùi.

Cảm biến lùi ô tô được gắn ở phần đuôi xe ngay tại vị trí thanh cảngiúp hỗ trợ người lái lùi xe một cách an toàn, dễ dàng và hạn chế các va chạm. Bởi khi lùi xe thường sẽ khó quan sát được phía sau, những góc khuất mà gương chiếu hậu không giúp người lái nhìn thấy được. Thiết bị này sẽ giúp người lái biết được sau xe có vật cản hay không để tiếp tục lùi hay dừng lại.

Trang bị cảm biến lùi cho xe ô tô mang lại nhiều lợi ích cho người điều khiển. Thiết bị này đảm nhận một số chức năng:

• Hỗ trợ người lái trong việc đỗ xe, lùi xe...
• Giúp phát hiện những vật cản ở vị trí thấp khó quan sát được bằng gương chiếu hậu.
• Nhanh chóng phát hiện các vật thể khi xe đến gần.
• Hạn chế tai nạn, sự cố khi lùi xe ở khu vực đông dân cư đặc biệt nơi nhiều trẻ nhỏ.
• Đảm bảo an toàn khi dừng đỗ xe ở nơi không đủ ánh sáng để quan sát.
• Hỗ trợ người lái quan sát được những điểm mù, góc chết của xe ô tô.

2. Nguyên lý hoạt động của cảm biến lùi xe ô tô?

Cảm biến lùi xe ô tô hiện có 2 loại cơ bản: Cảm biến siêu âm và cảm biến điện từ. Mỗi loại có những đặc điểm riêng, hiệu quả khác nhau và nguyên lý hoạt động cũng có sự khác biệt.

2.1. Cách thức hoạt động của cảm biến siêu âm

Cảm biến lùi siêu âm phát ra các sóng siêu âm và chuyển đổi thành tín hiệu điện. Khi phát hiện các vật cản ở gần xe, hệ thống sẽ phát âm thanh cảnh báo đến người lái.

Khi người lái lùi xe, bộ cảm biến này sẽ phát ra các sóng siêu âm ở tần số cao và tốc độ lan truyền nhanh. Nếu có vật cản là chất rắn hoặc chất lỏng sóng siêu âm dội lại và được bộ điều khiển tiếp nhận.

Sau đó, cảm biến sẽ tiếp nhận và phân tích, tính toán khoảng cách, kích thước của vật cản đến xe.

Cảm biến lùi siêu âm này rất nhạy nhưng cũng dễ bị nhiễu do thời tiết, bụi bẩn khiến độ chính xác bị ảnh hưởng.

2.2. Nguyên lý hoạt động cảm biến lùi điện từ

Một loại cảm biến lùi phổ biến dành cho xe ô tô là cảm biến điện từ. Loại này không sử dụng sóng siêu âm mà sử dụng sóng điện từ của máy thu – phát. Nó sẽ tạo ra từ trường để xác định các vật cản xuất hiện phía sau xe.

Khi xe đang được lùi mà phía sau có vật cản sẽ gây ra các tín hiệu nhiễu từ trường ở bộ phận cảm biến. Thiết bị sẽ phát tín hiệu đến máy tính để tiến hành phân tích, đo khoảng cách từ xe đến vị trí vật cản.

Khi xe đến càng gần chướng ngại vật âm thanh từ cảm biến lùi phát ra nhanh và to hơn. Từ đó giúp cảnh báo đến người lái về sự hiện diện của vật cản để có hướng xử lý an toàn.

Cảm biến điện từ hoạt động hiệu quả và phát hiện nhiều vật cản hơn so với loại cảm biến siêu âm. Do chúng được lắp phía trong thanh cản nên ít bị tác động từ môi trường hơn và vì thế tuổi thọ cũng cao hơn loại siêu âm.

3. Các nguyên nhân cảm biến lùi bị lỗi

Trang bị cảm biến lùi cho ô tô là điều quan trọng và cần thiết để đảm bảo an toàn khi điều khiển xe. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng bộ phận này có thể phát sinh một số lỗi như không kêu hoặc kêu liên tục. Vậy nguyên nhân cảm biến lùi bị lỗi do đâu?

3.1. Lỗi cảm biến lùi không kêu

Tình trạng cảm biến lùi không kêu khi gặp vật cản sẽ gây ra nhiều nguy hiểm cho người điều khiển. Lỗi này xuất hiện do các nguyên nhân:

• Nước vào mắt cảm biến:

Nguyên nhân cảm biến lùi không báo đầu tiên phải kể đến là do mắt cảm biến bị dính nước. Khi mang xe đi rửa hoặc tự rửa tại nhà nếu không cẩn thận có thể khiến nước, xà phòng bắn vào mắt cảm biến hoặc ngấm vào dây điện của thiết bị. Hoặc một số trường hợp dùng vòi xịt và vô tình xịt vào mắt cảm biến sẽ khiến nó bị hỏng.

• Cảm biến bị bẩn:

Cảm biến không kêu cũng có thể bắt nguồn từ việc bị bám bụi bẩn do sử dụng trong thời gian dài. Việc gắn cảm biến ở vị trí đuôi xe sẽ rất dễ bị bụi bẩn bám vào hoặc do thời tiết xấu cũng ảnh hưởng khả năng hoạt động của thiết bị. Trong trường hợp này chỉ cần vệ sinh cảm biến sạch sẽ đã có thể tiếp tục sử dụng.

• Hệ thống dây điện, nguồn có vấn đề:

Nếu đã kiểm tra cảm biến không bị dính nước, không bám bụi bẩn nhưng vẫn không hoạt động khả năng cao nó đã bị lỗi bộ nguồn hoặc hệ thống dây điện. Với lỗi này cần đem xe đến garage để được kiểm tra và sửa chữa.

• Cảm biến bị mòn theo thời gian

Một nguyên nhân khác khiến cảm biến lùi không kêu là do bị mòn theo thời gian sử dụng. Bất cứ thiết bị nào cũng có tuổi thọ nhất định, và khi cảm biến được lắp trên xe đã lâu độ nhạy và chuẩn xác sẽ bị giảm đi nên có thể không kêu khi gặp vật cản.

3.2. Lỗi cảm biến lùi kêu liên tục

Khác với cảm biến lùi không kêu thì việc cảm biến lùi bị kêu liên tục cũng gây ra nhiều phiền toái cho người lái. Mặc dù không có vật cản, chướng ngại vật phía sau nhưng thiết bị này vẫn phát ra tín hiệu báo động.

• Lỗi vị trí lắp đặt:

Khi xe đang lùi vào vị trí đỗ khá trống trải, phía sau không có vật cản nhưng bộ cảm biến vẫn kêu liên tục khiến người lái không dám lùi xe. Lỗi này được xác định do vị trí lắp cảm biến quá gần so với mặt đất. Hãy đảm bảo khoảng cách tốt nhất so với mặt đất khi lắp cảm biến lùi trên xe từ 45 – 60cm. Với khoảng cách này sẽ giúp thiết bị hoạt động tốt và ổn định. Nếu quá gần mặt đất nó sẽ liên tục phát tín hiệu để cảnh báo người lái.

• Cảm biến bị ảnh hưởng bởi keo dính:

Việc cảm biến kêu liên tục không ngừng cũng có thể do ảnh hưởng của các loại keo dính trong quá trình lắp đặt. Các nhà sản xuất khuyến cáo khi lắp cảm biến lùi xe ô tô không nên sử dụng keo dính. Vì nó sẽ làm ảnh hưởng hoạt động cũng như độ chính xác của cảm biến ô tô.

Tuy nhiên, vẫn có một số người dùng keo dính nhằm cố định cảm biến chắc chắn và dễ dàng hơn khi lắp đặt. Vì vậy, nếu cảm biến lùi bị lỗi hãy kiểm tra lớp keo để có hướng xử lý phù hợp.

• Lỗi cài đặt cảm biến:

Hiện nay, hầu hết các dòng xe ô mới và cao cấp đều được trang bị sẵn cảm biến lùi. Với các dòng xe cũ chủ xe vẫn có thể tự trang bị thêm nếu có nhu cầu. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng có thể xuất hiện lỗi kêu liên tục ở cảm biến. Nguyên nhân có thể do lỗi khi cài đặt cảm biến.

Khi lắp đặt nguồn điện cảm biến thường được nối trực tiếp với nguồn điện của xi-nhan hoặc đèn phanh. Trong quá trình vận hành xe bộ điều khiển ECU kiểm tra tín hiệu đèn phanh, xi-nhan có thể gây nhiễu cho cảm biến và dẫn đến tình trạng kêu liên tục.

• Bị va chạm hỏng:

Trong quá trình lưu thông nếu xảy ra va chạm có thể khiến bộ phận bảo vệ hoặc mắt cảm biến bị hỏng. Khi bộ phận bảo vệ bên ngoài bị hỏng sẽ hình thành vật cản trước mắt cảm biến. Do đó, nó sẽ phát tiếng kêu liên tục. Trong trường hợp mắt cảm biến bị hỏng các tín hiệu giả cũng sẽ xuất hiện và bộ phận này cũng sẽ kêu nhiều.

Trong quá trình sử dụng, có thể sẽ xuất hiện các trường hợp cảm biến lùi bị lỗi như không kêu hoặc báo động liên tục. Khi gặp sự cố người lái nên tìm hiểu các nguyên nhân gây lỗi cảm biến lùi trên ô tô để có cách khắc phục nhanh chóng.

Quý khách hàng có nhu cầu sở hữu xe ô tô điện hãy đặt mua VF e34 hoặc đặt cọc VinFast VF 8, VinFast VF 9 ngay hôm nay. Những mẫu xe điện thông minh, mạnh mẽ đến từ VinFast sẽ cùng quý khách chinh phục mọi chặng đường.

Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm của VinFast, vui lòng liên hệ với chúng tôi:

• Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89.
• Email chăm sóc khách hàng: [email protected]

 >> Tìm hiểu thêm

• Phân biệt các loại cảm biến trên ô tô phổ biến hiện nay
• Hướng dẫn kiểm tra và cách sửa cảm biến lùi ô tô

*Thông tin trong bài mang tính chất tham khảo.