Tin tức
Ngành ô tô điện của Thụy Điển ghi nhận tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ trong thập kỷ qua. Tuy nhiên, sự bùng nổ này hiện đối mặt với không ít khó khăn đến từ hệ thống điện quá tải.
Đứng trước khủng hoảng của dịch Covid-19, dù doanh số ngành ô tô nói chung có sự sụt giảm nhưng nhu cầu xe ô tô điện vẫn gia tăng nhờ nhiều chính sách hỗ trợ.
_1628482582.jpg)
Phương pháp mô phỏng mô hình đang dần trở thành “vũ khí” chủ lực của các hãng sản xuất ô tô, giúp giải quyết bài toán chi phí, rút ngắn thời gian thử nghiệm, nâng cao năng lực sản xuất.
Các nhà sản xuất xe điện đang phải chạy đua với thời gian trong việc xây dựng chuỗi cung ứng pin xe điện tại Châu Âu độc lập, đảm bảo nguồn cung sản xuất trước khi lệnh cấm xe xăng dầu có hiệu lực vào năm 2035.
Trước xu hướng ô tô điện hóa phát triển mạnh mẽ trong khu vực Đông Nam Á và trên thế giới, Việt Nam có nguy cơ trở thành vùng trũng tiêu thụ nếu không đẩy mạnh sản xuất xe điện trong nước.
Quá nhiều chi tiết phải nhập khẩu dẫn đến sự chênh lệch giá thành sản xuất ô tô trong khu vực và sự chênh lệch về chi phí sản xuất đang là hai điểm nghẽn của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
_1628478696.jpg)
VinFast Fadil là mẫu xe bán chạy nhất so với phân khúc. Kết quả này thể hiện sự đầu tư của VinFast khi đem đến dòng xe đô thị hạng A chất lượng, đa dạng đối tượng khách hàng và giá thành hấp dẫn.
Hiện nay, trí tuệ nhân tạo công nghệ AI được ứng dụng khá phổ biến trong cuộc sống trên mọi phương diện. Công nghệ AI trên ô tô cũng được chú trọng nghiên cứu, phát triển, đặc biệt là trên các dòng xe ô tô điện để hỗ trợ tối đa và đảm bảo an toàn cho người dùng.
Không chỉ dừng lại ở việc phát hiện các hư hỏng của xe ô tô, hệ thống OBD còn được ứng dụng để kiểm tra tình trạng hoạt động của các bộ phận, giám sát hành vi người lái và kiểm soát lượng khí thải.
Với mục tiêu đẩy nhanh cuộc cách mạng xe điện trong tương lai gần và cấm hoàn toàn xe chạy động cơ đốt trong vào năm 2035, Chính phủ Anh đã đầu tư rất mạnh tay cho ngành công nghiệp ô tô điện.
