Tác dụng của đèn hậu xe máy? Độ đèn hậu có bị phạt không?
Đèn hậu xe máy là một trong những phụ kiện quan trọng của xe máy. Việc sử dụng đèn hậu hỗ trợ hoạt động lái xe an toàn của người lái. Tuy nhiên, người nhiều đã tự ý thay đổi, độ đèn hậu để xe có ngoại hình mới mẻ, độc đáo. Hành vi này có thể bị xử phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng theo quy định của pháp luật.
1. Độ đèn hậu nháy có bị phạt không?
Đèn hậu hay còn có tên gọi khác là đèn báo hãm. Đèn được trang bị ở hầu hết các loại phương tiện giao thông như xe máy, xe ô tô,... Hiện nay, nhiều chủ xe muốn thay đổi và tân trang cho chiếc xe trở nên mới mẻ, độc đáo bằng cách độ đèn hậu nháy. Tuy nhiên, điều này có thể bị phạt bởi đây là một trong những hành vi vi phạm pháp luật và bị nghiêm cấm.
Cụ thể, theo quy định tại khoản 13 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ 2008, lái xe không được phép thay đổi, lắp đặt, sử dụng còi hoặc đèn khác với thiết kế ban đầu của nhà sản xuất. Ngoài ra, mọi hành vi sử dụng các thiết bị âm thanh không đạt chuẩn chất lượng cho phương tiện, gây ồn ào và mất trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng đều bị xử phạt.
Bên cạnh đó, tại khoản 2 Điều 55 Luật Giao thông đường bộ 2008 cũng quy định rõ về việc người điều khiển phương tiện giao thông tham gia giao thông phải tuân thủ chặt chẽ về an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường. Theo đó, chủ xe nếu muốn thay đổi kết cấu xe, khung xe, tổng thành hoặc hệ thống xe không giống với thiết kế của nhà sản xuất phải được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt và đồng ý.
Do đó, lắp đèn hậu nháy hay độ đèn hậu xe máy, ô tô đều bị xử phạt nếu chưa nhận được sự phê duyệt từ cơ quan chức năng. Người điều khiển phương tiện cần đáp ứng yêu cầu, quy định về chất lượng xe, kỹ thuật để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
2. Tác dụng của đèn hậu xe máy
Đèn hậu thường được lắp đặt ở phía cuối xe máy và phía hai bên đuôi xe ô tô. Công dụng của đèn hậu là báo hiệu cho các phương tiện khác đang cùng tham gia giao thông biết xe đang di chuyển. Đèn hậu nháy có khả năng tạo ra ánh sáng nhấp nháy theo chu kỳ, biến đổi liên tục.
Đèn hậu xe máy giúp đảm bảo an toàn trong quá trình tham gia giao thông. Việc tự ý tháo dỡ, thay đổi loại đèn hậu xe máy sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật.
3. Nguyên nhân gây hỏng đèn hậu xe máy
Đèn hậu xe máy giúp việc di chuyển trở nên an toàn hơn. Do đó, khi đèn hậu xe máy hỏng có thể ảnh hưởng xấu đến khả năng lái xe và xử lý tình huống khi tham gia giao thông. Dưới đây là những nguyên nhân dẫn đến tình trạng hỏng đèn hậu xe máy phổ biến.
Hệ thống nối đất kém
Hệ thống nối đất hay còn gọi là tiếp đất nổi được thiết kế và chính thức đưa vào sử dụng trên các loại phương tiện giao thông từ sau năm 1970. Dây nối đất có khả năng tạo ra một đường dẫn bổ sung tại thời điểm tăng điện áp bất ngờ. Hệ thống nối đất kém rất dễ làm hư hỏng các mạch điện trong hệ thống xe. Từ đó làm đèn hậu xe máy không sáng.
Việc dẫn điện bổ sung này có thể khiến điện áp dư thừa quay trở lại cực âm. Vì vậy, khi hệ thống nối đất bị hư hỏng hoặc kém sẽ gây ra hiện tượng sụt và tăng điện đột ngột. Nguồn điện cung cấp cho đèn bao gồm cả đèn nháy hậu sẽ bị ảnh hưởng. Điều này khiến đèn hậu xe bị mờ hoặc không thể phát sáng.
Chủ xe cần kiểm tra hệ thống nối đất thường xuyên bằng vôn kế để nắm được tình trạng cung cấp điện năng cho hệ thống xe. Trong trường hợp vị trí tiếp đất nổi có điện áp tụt xuống còn 12,6 d/13,5 vôn thì có khả năng mạch điện đã bị chập khi tiếp đất. Khi đó, chủ phương tiện cần phải thay thế phần dây bị hư hỏng hoặc thay phần đầu nối.
Lỗi dây điện kết nối kém với nguồn điện và ngắn mạch
Hệ thống điện trên xe máy sử dụng pin xe kết nối với mô-đun đèn hậu thông qua mạch điện để đảm bảo đèn luôn sáng. Thông thường, các dây dẫn điện trong mạch sẽ được thiết kế và bố trí gọn gàng trong ống cáp. Theo đó, chỉ cần sử dụng một vài điểm nối sẽ có thể truyền dẫn dòng điện tới toàn bộ các thiết bị trong hệ thống.
Nếu trong hệ thống mạch điện, bất kỳ dây cáp nào bị quá tải sẽ gây hư hỏng điểm nối và ảnh hưởng đến toàn bộ mạch điện trên xe. Tình trạng dây bị hỏng có thể nhận biết qua hiện tượng dây bị cháy hoặc xuất hiện mùi khét khi điện áp quá cao so với tiêu chuẩn thiết kế.
Điều này có thể thấy ở các điểm nối dây hoặc bên trong đường dây. Ngoài ra, việc đổi màu của dây hoặc vết cháy có thể xuất hiện ở bất cứ điểm nào trên dây. Chủ xe có thể kiểm tra các dấu hiệu này bằng mắt thường. Sau đó, thay thế hoặc sửa chữa phần mạch điện đã bị hỏng sẽ giúp xe hoạt động trở lại bình thường.
Nguồn điện không đủ cung cấp tới các phụ kiện trên xe
Ắc quy xe máy được thiết kế để tạo ra năng lượng điện cho các phụ kiện của xe, bao gồm cả đèn hậu. Tuy nhiên, khi người dùng tự ý lắp đặt thêm nhiều phụ kiện điện tử như còi to hơn, đèn chiếu sáng led mạnh hơn, đèn báo rẽ,... sẽ khiến lượng điện tiêu thụ tăng lên đáng kể so với thiết kế và tính toán ban đầu của nhà sản xuất.
Điều này khiến dung lượng của ắc quy nhanh cạn kiệt hơn, khó đáp ứng nhu cầu vận hành liên tục của toàn bộ hệ thống. Khi ắc quy gần hết pin, một số thiết bị có thể sẽ không hoạt động bình thường, trong đó có đèn hậu của xe.
Cầu chì bị hỏng
Hầu hết xe máy đều lắp đặt bộ chốt an toàn hiện đại, tương tự trên ô tô và xe tải. Hệ thống cầu chì trong xe máy có tác dụng ngắt dòng điện khi gặp sự cố. Cụ thể, dòng điện trong hệ thống tăng quá ngưỡng an toàn do quá tải hoặc lỗi kỹ thuật, bộ chốt sẽ tự động kích hoạt cơ chế ngắt nguồn để tránh hậu quả nguy hiểm cho người và phương tiện. Bộ chốt điện đơn giản là một thiết bị bảo vệ hệ thống điện khỏi sự cố bằng cách ngắt kết nối điện trước khi hệ thống bị quá tải và hư hại.
Do đó, đèn hậu xe máy không sáng cũng có thể là do cầu chì bị hỏng. Khi đó, chủ xe hãy tháo cầu chì của xe ra để kiểm tra. Bên trong lớp vỏ bảo vệ của thiết bị ngắt dòng là một mảnh kim loại kết nối. Nếu thiết bị bị hỏng, mảnh kim loại này sẽ bị ngắt ra khỏi mạch. Nếu phát hiện thiết bị đã hỏng, để tránh gặp sự cố khi sử dụng phương tiện, chủ xe nên kiểm tra thường xuyên. Điều này sẽ mang lại hiệu suất hoạt động tốt, đảm bảo an toàn khi lái xe.
Rơ le bị hỏng
Rơ-le đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống điện của xe máy. Đây là thiết bị giống như một máy biến áp nhỏ giúp chuyển đổi điện áp từ nguồn pin 12V thành các mức cần thiết cho đèn, đồng hồ, còi,…
Cụ thể, khi xe vận hành, pin sẽ cung cấp nguồn 12V DC. Rơ-le sẽ nhận dòng điện này và thông qua các mạch tiếp điểm bên trong, nó sẽ điều chỉnh điện áp lên mức phù hợp cho từng bộ phận như: 6V cho đèn pha, 5V cho đồng hồ, 12V cho còi… Nếu rơ-le xảy ra sự cố hỏng hóc, dòng điện sẽ không được chuyển đổi điện áp đúng cách. Lúc này đèn, còi và các thiết bị khác sẽ không hoạt động bình thường dù pin vẫn còn năng lượng.
Do đèn hậu bị cháy
Đèn hậu bị cháy sẽ không thể phát sáng. Nguyên nhân có thể là do sợi dây này bị đứt đoạn hoặc bị cháy do quá tải nhiệt. Điều này khiến nguồn điện không thể thông qua sợi dây tóc tới được bóng đèn halogen để phát sáng. Trong trường hợp này, chủ xe cần thay thế bóng đèn mới.
Sử dụng không đúng công suất bóng đèn
Hệ thống chiếu sáng trên xe máy đóng vai trò then chốt để đảm bảo tầm nhìn ban đêm và tuân thủ các quy định an toàn giao thông. Tuy nhiên, để các thiết bị chiếu sáng hoạt động ổn định và hiệu quả, chúng cần được cung cấp đủ lượng điện năng phù hợp.
Cụ thể, mỗi loại bóng được thiết kế để hoạt động ở một công suất điện nhất định. Nếu sử dụng sai công suất, bóng sẽ không đạt hiệu quả chiếu sáng tối ưu hoặc dễ hư hỏng do quá tải. Do đó, khi phát hiện một bóng đèn bị lỗi, người điều khiển phương tiện cần kiểm tra và thay thế bằng loại có công suất phù hợp theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Đây là giải pháp đơn giản và nhanh chóng nhất để bảo đảm các yếu tố an toàn khi tham gia giao thông.
4. Mức phạt với hành vi lắp đèn hậu nháy xe máy
Người điều khiển xe máy hoặc xe gắn máy sẽ bị xử phạt theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 17 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, cụ thể như sau: Phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng nếu người điều khiển xe máy hoặc xe gắn máy không có hoặc thiết bị không sử dụng được như: còi, đèn soi biển số, đèn báo hãm, gương chiếu hậu bên trái. Chủ xe tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng về phía sau xe cũng sẽ bị xử phạt.
Đèn hậu nháy xe máy có thiết kế và công dụng tương đồng với đèn báo hãm. Do đó, nếu chủ phương tiện lắp đặt hoặc sử dụng đèn nháy không đúng tiêu chuẩn của Luật giao thông đường bộ cũng sẽ bị xử phạt từ 100.000 - 200.000 đồng. Trường hợp, độ sáng của đèn hậu nháy vượt mức cho phép, ảnh hưởng đến khả năng quan sát và điều khiển của người xung quanh sẽ bị xử phạt.
Ngoài ra, hành vi lắp đèn hậu nháy xe máy là tự ý thay đổi hình dáng, thiết kế, kích thước và đặc tính của xe. Do đó, người điều khiển là cá nhân nếu vi phạm sẽ bị phạt từ từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng, tổ chức sẽ bị phạt từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng. Vì vậy, chủ xe cần tìm hiểu kỹ về việc lắp đèn hậu xe máy để tránh bị phạt khi tham gia giao thông đường bộ.
5. Đi xe máy không có đèn hậu có bị phạt không
Theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 17 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe máy không có đèn hậu sẽ bị xử phạt hành chính. Mức phạt dao động từ 100.000 - 200.000 đồng. Chủ phương tiện căn cứ và tuân thủ theo quy định hiện hành của Luật Giao thông đường bộ để có hành trình di chuyển an toàn.
VinFast trang bị công nghệ LED hiện đại ở toàn bộ đèn hậu trên các loại phương tiện, bao gồm cả xe máy điện. Những đèn LED này có tuổi thọ sử dụng khá dài, trung bình khoảng 50.000 giờ. Thời gian sử dụng dài và độ bền cao giúp phương tiện hoạt động ổn định. Ngoài ra, đèn hậu LED có khả năng chiếu sáng nhanh, độ sáng tốt, đặc biệt phù hợp khi di chuyển vào ban đêm hoặc địa hình sương mù, khó quan sát.
Ngoài ra, đèn LED còn có nhiều ưu điểm như: Không tác động xấu đến môi trường do không phát ra tia hồng ngoại và tia cực tím. Rủi ro cháy nổ, cháy do nhiệt thấp hơn vì không tỏa nhiều nhiệt. Việc không sử dụng các bộ phận dễ hỏng như dây tóc giúp tăng tuổi thọ khi sử dụng của đèn LED. Do vậy, khách hàng khi lựa chọn xe máy điện VinFast có thể yên tâm mà không lo phát sinh chi phí bảo trì, thay thế bộ phận vì hư hỏng.
Đèn hậu xe máy được thiết kế và trang bị trên xe máy, xe ô tô giúp lái xe dễ dàng thao tác khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, nếu sử dụng đèn hậu không đúng tiêu chuẩn quy định, dễ gây mất tầm quan sát. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến an toàn của người lái mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn. Vì vậy, Luật Giao thông đường bộ đã quy định rõ phạt tiền đối với hành vi sử dụng đèn hậu chưa đúng tiêu chuẩn.
Độ đèn hậu khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cho phép sẽ bị xử phạt tiền theo quy định của Luật Giao thông đường bộ.
Quý khách hàng mong muốn sở hữu những mẫu xe xe máy điện hoặc xe ô tô điện mới nhất của VinFast có thể truy cập trang web chính thức hoặc liên hệ với tư vấn viên tại:
- Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89
- Email chăm sóc khách hàng: [email protected]
** Thông tin trong bài mang tính chất tham khảo **
>>> Tìm hiểu thêm:
