close

YÊU CẦU TƯ VẤN

HOTLINE - 1900 232 389 (1000đ/phút)

logo
email

Kính gửi - Quý khách !

Cảm ơn Quý khách đã quan tâm tới xe VinFast, chúng tôi rất vui mừng được hỗ trợ Quý khách.

Đội ngũ chuyên viên tư vấn của VinFast sẽ liên hệ với Quý khách trong thời gian sớm nhất. Nếu cần hỗ trợ ngay, Quý khách vui lòng liên hệ với VinFast Online qua Hotline 1900 232389

Trân trọng!
TIẾP TỤC XEM
logo vinfast
Vui lòng xác thực email
để đăng nhập vào hệ thống
Quay lại

Phanh ABS xe máy là gì? Cấu tạo, nguyên lý, ưu - nhược điểm ra sao?

04.06.2021 camtu1993.yb
Chia sẻ bài viết này

Với sự xuất hiện của phanh ABS, việc điều khiển xe máy trở nên an toàn hơn. Đây cũng là bộ phận nằm trong hệ thống an toàn chủ động của các dòng xe hiện đại. Tuy nhiên thực tế, không phải ai cũng biết phanh ABS xe máy là gì và hoạt động ra sao.

1. Phanh ABS xe máy là gì?

ABS là viết tắt của cụm từ tiếng anh “Anti-Locking Brake System”, có nghĩa là hệ thống chống bó cứng phanh. Phanh hoạt động theo cơ chế bóp nhả liên tục, giúp xe không bị mất lực bám gây hiện tượng trượt bánh, đổ xe.

Đây là tính năng xuất hiện lần đầu ở Mỹ vào năm 1920, được phát minh bởi Gabriel Voisin và áp dụng cho máy bay. Dần dần, ABS được cải tiến, ngày càng nhỏ gọn, ổn định và áp dụng vào ngành công nghiệp ô tô, xe máy chạy xăng. Đặc biệt các dòng xe máy hiện đại tiêu chuẩn an toàn cao hiện nay cũng được trang bị hệ thống phanh ABS.

Như vậy, có thể thấy rằng phanh ABS xe máy chính là một phần không thể thiếu trong hệ thống an toàn chủ động của phương tiện được trang bị tính năng này. Chúng giúp người lái xe có thể hạn chế nguy cơ gặp phải rủi ro hoặc giảm mức độ nghiêm trọng của tai nạn trong các tình huống phanh bất ngờ, đột ngột.

Minh họa phanh ABS xe máy

2. Cấu tạo phanh ABS xe máy

Bên cạnh thông tin phanh ABS xe máy là gì, cấu tạo của chúng cũng được nhiều người quan tâm. Tương tự như phanh ABS có mặt trong hệ thống an toàn chủ động trên ô tô, phanh ABS xe máy cũng có cấu tạo gồm các bộ phận sau:

Bộ phận cảm biến

Đây là bộ phận có nhiệm vụ phát hiện ra các tín hiệu bất thường khi lực phanh, sự cân bằng, tốc độ quay, độ trượt nằm ngoài giới hạn an toàn. Chi tiết quan trọng nhất của bộ phận này là cảm biến tốc độ, được cấu tạo bởi các đĩa nhỏ có các khe hở nằm ngay sát trục quay của bánh xe.

Bộ điều khiển ECU

ECU là bộ phận điều khiển điện tử. Đây có thể xem là bộ não của phanh ABS xe máy. Bộ phận này có nhiệm vụ tiếp nhận và xử lý thông tin từ cảm biến. Ngoài ra, những thông số đã được kích hoạt trong tình huống tương tự từ trước sẽ được ECU “ghi nhớ” để kích hoạt khi gặp ở lần sau.

Bơm thủy lực và các van chỉnh lực phanh

Tương tự như phanh đĩa, bơm thủy lực của phanh ABS xe máy cũng bao gồm xilanh và piston, có nhiệm vụ điều chỉnh khả năng cấp dầu thắng. Quá trình này được trợ giúp bởi các van điều chỉnh lực tác động vào má phanh.

Phanh ABS nhận diện dễ dàng qua đĩa nhỏ có khe hở sát trục quay

3. Nguyên lý hoạt động phanh ABS

Phanh ABS xe máy hoạt động trên nguyên lý chống lại sự bó cứng của phanh. Khi gặp tình huống phải phanh gấp, hệ thống ABS mới phát huy vai trò của nó. Lúc này, thay vì bám chặt vào đĩa khiến bánh xe bị bó cứng và không thể tiếp tục quay, má phanh sẽ liên tục kẹp - nhả, làm cho tốc độ quay của bánh xe chậm lại. Điều này giúp cho xe vẫn bám đường tốt, không bị lật, trượt theo quán tính, giảm nguy cơ tai nạn.

4. Phanh ABS xe máy có tác dụng gì?

Ở điều kiện lái thông thường, người điều khiển sẽ không nhận thấy sự xuất hiện và vai trò của phanh ABS xe máy. Vì vậy không phải ai cũng biết phanh ABS xe máy là gì và liệu phương tiện của mình có được trang bị hệ thống này hay không.

Chỉ đến khi rơi vào các tình huống khẩn cấp hay điều kiện lái khó khăn, phanh ABS mới được kích hoạt và phát huy tác dụng của mình. Một số tình huống nguy hiểm, đột ngột thường gặp là: đường trơn ướt, gập ghềnh, nhiều cát sỏi, có chướng ngại vật xuất hiện bất ngờ hoặc lái xe không tập trung.

Phanh ABS hỗ trợ lái xe an toàn trong điều kiện đường xấu

Lúc này, tình huống phanh gấp sẽ được phát hiện thông qua lực bóp phanh và tốc độ của bánh xe, kích hoạt phanh ABS hoạt động, tạo sự bóp nhả liên tục giữa má phanh và bánh. Nhờ vậy, bánh xe sẽ giảm dần tốc độ thay vì dừng đột ngột. Người điều khiển vẫn kiểm soát được hướng lái, đồng thời độ trượt của xe nằm trong giới hạn cho phép.

Đặc biệt, sau khi tránh được tình huống nguy hiểm, hệ thống ABS sẽ ghi nhớ lại điều này, tái áp dụng lực phanh lớn nhất để xe có thể dừng lại nhanh chóng khi cần. Cơ chế này cũng được áp dụng và kích hoạt ABS khi ghi nhận tín hiệu có mối nguy mới khiến bánh xe có khả năng bị khóa.

Còn nếu xe không được trang bị loại phanh ABS thì hành động thắng gấp sẽ khiến bánh xe dẫn hướng bị bó cứng lại, không thể tiếp tục quay. Điều này làm mất độ bám đường của lốp, gây ra trượt bánh, tai nạn.

Minh họa giữa có và không có phanh ABS

5. So sánh phanh ABS và phanh CBS loại nào an toàn hơn?

Bên cạnh hệ thống chống bó cứng ABS, phanh CBS cũng rất phổ biến trong các dòng xe máy hiện đại. CBS hoạt động dựa trên nguyên lý tác động lực phanh trực tiếp và đồng thời vào cả hai bánh trước và sau của xe. Điều này sẽ tránh tình trạng 1 bánh bị bó cứng lại trong khi bánh còn lại vẫn còn quán tính chuyển động, gây trơn trượt, rất nguy hiểm cho lái xe và những người cùng tham gia giao thông.

So sánh giữa phanh ABS và CBS, có thể thấy cả hai hệ thống này đều có khả năng làm giảm thiểu số lượng và mức độ nghiêm trọng của tai nạn. Tuy nhiên nếu xét về tính an toàn thì phanh ABS đảm bảo được tốt hơn. Với công nghệ điện tử hiện đại, ABS có thể bỏ được hiện tượng trượt bánh gây nguy hiểm. Trong khi đó hệ thống CBS vẫn khiến bánh xe bị bó cứng trong điều kiện đường trơn trượt, ma sát kém.

Nhìn chung, hệ thống phanh ABS xe máy có thể hỗ trợ người lái rất nhiều trong các điều kiện hoặc tình huống nguy hiểm, đột ngột. Tuy nhiên điều đó không có nghĩa rằng người điều khiển xe có thể phó mặc sự an nguy của mình cho công nghệ. Cách tốt nhất để đảm bảo an toàn và tăng tuổi thọ xe máy là tập trung lái và rèn luyện kỹ năng xử lý các tình huống khác nhau khi điều khiển phương tiện.

Ngoài ra với sự phức tạp của hệ thống điện tử điều khiển, phanh ABS nói riêng và phương tiện trang bị hệ thống an toàn này nói chung có giá thành cao hơn hẳn so với phanh CBS. Vì vậy nếu đang quan tâm đến vấn đề phanh ABS xe máy giá bao nhiêu, bạn có thể sẽ phải cân nhắc đến chi tiết này.

Phanh ABS hỗ trợ tài xế lái xe an toàn

6. Những lưu ý cần biết về phanh ABS xe máy

Ngoài việc tìm hiểu phanh ABS xe máy là gì, để đảm bảo an toàn khi lái xe được trang bị hệ thống này, người lái cần lưu ý cách xử lý phù hợp khi gặp các tình huống phanh khẩn cấp. Lúc này, cần cố gắng giữ chắc tay lái, đạp phanh dứt khoát. Chú ý không phanh nhấp nhả liên tục bởi đây vốn là nhiệm vụ mà phanh ABS đã đảm nhận.

Bên cạnh đó, nếu cần thay đổi lốp, bạn cần chọn đúng loại với kích thước tương tự như lốp ban đầu của nhà sản xuất xe. Bởi việc nếu lốp to hoặc nhỏ hơn thì tốc độ bánh cũng thay đổi, khiến tín hiệu phát đi sai số liệu, làm ABS hoạt động kém hiệu quả.

VinFast Theon được trang bị phanh ABS cả bánh trước và sau

Trên đây là những thông tin giúp độc giả biết phanh ABS xe máy là gì, từ đó có thêm cơ sở để lựa chọn phương tiện phù hợp. Chúc các bạn có được quyết định ưng ý và luôn an toàn trên mọi hành trình.

camtu1993.yb Chuyên viên truyền thông

Mục   Xe máy điện
04.06.2021
Tags:
Chia sẻ bài viết này